Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt, bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite analog durchführen.
Weitere Informationen sind dem übergeordneten KundendienstDokument zu entnehmen.
Sicherheitshinweise im übergeordneten KDDokument sind zu beachten.
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1 | Trennstellen am Kotflügel hinten (1) anzeichnen und trennen (Bereiche A, B1 und B2). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
Trennstelle vom Ersatzteil übernehmen (Bereich A). |
2 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche D). |
P63.50-4107-09
3 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche E). |
4 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und mit Ø 6,5 mm durchbohren (Bereich F). |
5 | Kleberaupe zwischen Radeinbau hinten außen und dem Kotflügel hinten (1) trennen (Bereich C). |
Der Kotflügel hinten (1) ist mit dem Radeinbau hinten außen verklebt. |
P63.50-4148-09
6 | Den Kotflügel hinten (1) in den karierten Bereichen erwärmen. |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
7 | Den Kotflügel hinten (1) im karierten Bereich erwärmen. |
Karierter Bereich ist verklebt. |
8 | Den Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
P63.50-4114-05
P63.50-4121-09
9 | Restklebematerial und loses Klebematerial im Bereich Radeinbau hinten außen entfernen (Bereich J). |
Die Höhe des Restklebematerials darf maximal 2 mm betragen. |
10 | Blanke Stellen im Bereich Radeinbau hinten außen mit Grundierstift ausbessern (Bereich J). |
11 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Anschlussfläche an der Innenseite blank schleifen (Bereich H). |
12 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
13 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebeflächen nicht mit Zinkstaubfarbe bestreichen (Bereiche G und H). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |