201 589 00 51 00
210 589 09 23 00
210 589 10 23 00
Fresa punti di saldatura
Sagoma per parafango posteriore in basso a destra, davanti
Sagoma per parafango posteriore in basso a sinistra, davanti
Attrezzi reperibili nel commercio
Numero | Denominazione | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fresa sferica, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Fresatrice per punti di saldatura Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Spazzola a fili tondi, intrecciata, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Disco da taglio, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Foglio abrasivo, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Telone di copertura (ignifugo) |
Attrezzature d'officina
WE58.40-Z-1001-03A | Trapano (elettrico/pneumatico) |
WE58.40-Z-1002-03A | Smerigliatrice diritta (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1003-03A | Smerigliatrice angolare (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1004-03A | Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica) |
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1 Tracciare il punto di separazione sull'ingresso con l'aiuto della sagoma e tagliare sul montante C e D in base al pezzo nuovo (linee tratteggiate) con una sega per carrozzeria.
Non danneggiare i montanti C e D sottostanti.
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2 Mettere a nudo i punti di saldatura e i cordoni di brasatura forte, asportarli con fresa e dissaldarli (settori A-K e freccia).
3 Riscaldare il montante C nel settore quadrettato con un fon ad aria calda.
Il montante C è riempito di espanso.
4 Smontare il parafango posteriore deformato.
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5 Smerigliare le superfici di collegamento per l'alloggiamento del pezzo nuovo (superfici quadrettate e frecce).
6 Smerigliare le flange di puntatura su entrambi i lati.
7 Applicare vernice alla polvere di zinco ai lati interni delle flange di puntatura.