Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo e, in caso di danneggiamento, devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro del veicolo.
1 | Tracciare e tagliare i punti di sezionamento sulla lamiera di rivestimento longherone laterale (1) (settori A e B). |
Non eseguire la tranciatura troppo profonda. |
Misura: |
2 | Mettere allo scoperto e fresare i punto di saldatura sulla lamiera di rivestimento longherone laterale (1) (settori C e D). |
Fresare i punti di saldatura mediante due spessori in lamiera (settori D). |
P63.20-8500-05
3 | Riscaldare la lamiera di rivestimento longherone (1) nei settori quadrettati. |
I settori quadrettati sono incollati. |
4 | Togliere la lamiera di rivestimento longherone (1). |
P63.20-8501-05
P63.20-8502-08
5 | Tracciare e tagliare i punti di sezionamento sul rinforzo montante A (2) (settori E e F1). |
Non eseguire la tranciatura troppo profonda. |
A seconda del danneggiamento lo spessore montante A (2) può essere anche ulteriormente tagliato in basso (settore F2). |
Misura: |
6 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul rinforzo montante A (2) (settori G). |
7 | Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul rinforzo montante A (2) e perforare con Ø 6,5 mm (settore Q). |
P63.20-8362-04
8 | Riscaldare il rinforzo montante A (2) nei settori quadrettati. |
I settori quadrettati sono incollati. |
9 | Rimuovere il rinforzo del montante A (2). |
P63.20-8395-06
10 | Rettificare a nudo le superfici di attacco nelle zone quadrettate. |
Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura. |
11 | Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura. |
12 | Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura. |
Le superfici di incollaggio non devono essere verniciate con vernice alla polvere di zinco (settori H). |
Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio. |
P63.20-8396-12