AR63.20-L-1180VA | Sostituire lo smorzamento per il drenaggio tetto scorrevole sul montante A | 11.4.03 |
TIPO 414.700
L63.20-0318-06
1 Coprigiunto montante A al centro
2 Smorzamento drenaggio tetto scorrevole
3 Apertura di montaggio montante A in alto
4 Linguetta montante A in alto
5 Tappo smorzamento drenaggio tetto scorrevole
a Tranciatura davanti al coprigiunto montante A al centro
b Tranciatura montante A al centro, lato interno
c Distanza tranciatura montante A in alto lato interno rispetto alla posizione di montaggio smorzamento drenaggio tetto scorrevole
| Smontaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte dovuta a scivolamento o ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento, prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo d'infortuni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare guanti protettivi. | |
| Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria | Tutti i tipi | |
| Direttive per lo smontaggio del serbatoio carburante durante i lavori di saldatura sulle carrozzerie | Tutti i tipi | |
| Indicazioni generali per la saldatura | Tipi 203, 209, 211, 215, 230, 240, 414 | |
1 | Smontare le parti applicate nel settore del montante A | ||
2 | Smontare le parti applicate all'interno del veicolo (settore di riparazione | ||
3 | Copertura delle parti rimanenti nel veicolo (settore di riparazione) | ||
4 | Eseguire la tranciatura davanti alla linguetta montante A al centro (a) | Misura per la tranciatura davanti alla linguetta montante A al centro | |
Spazzola metallica a fili rotondi intrecciati 70 mm | |||
Mola troncatrice, 65 mm, 80 m/s (max. 23.500 giri/min) | |||
Disco di levigatura, 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Trapano (elettrico / pneumatico) | |||
Levigatrice ad angolo (elettrica / pneumatica) | |||
Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica) | |||
Aspiratore a secco e a umido | |||
Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti | |||
5 | Mettere allo scoperto e fresare il punti di saldatura nel settore (b) | Fresa per punti di saldatura | |
Spazzola a fili tondi, intrecciata, | |||
Fresetta sferica, 12 mm | |||
Solvente per punti di saldatura Vario Drill WS 91 | |||
Mola smerigliatura, 115 mm, 80 m/s (max. 13.250 giri/min) | |||
Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica) | |||
Trapano (elettrico / pneumatico) | |||
Levigatrice ad angolo (elettrica / pneumatica) | |||
Aspiratore a secco e a umido | |||
Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti | |||
6 | Ribaltare in alto la sezione del montante A | ||
7 | Estrarre il tubo flessibile drenaggio tetto scorrevole attraverso l'apertura di montaggio montante A in alto (3) | ||
8 | Rimuovere lo smorzamento drenaggio tetto scorrevole (2) | ||
| Montare | ||
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto all'alta tensione nei lavori di saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura in zone con presenza di sostanze facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni a causa degli spruzzi di saldatura e dell'emissione di raggi ultravioletti durante la saldatura. Pericolo di avvelenamento in caso di inalazione o ingestione di vapori di saldatura | Impiegare basi isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione. | |
9 | Rimuovere il tappo dello smorzamento drenaggio tetto scorrevole (5) | ||
10 | Montare il tubo flessibile drenaggio tetto scorrevole attraverso l'apertura di montaggio montante A in alto (3) | ||
11 | Infilare lo smorzamento drenaggio tetto scorrevole (2) sul tubo flessibile drenaggio tetto scorrevole e premerlo nel montante A | Distanza tranciatura montante A in alto lato interno rispetto alla posizione di montaggio smorzamento drenaggio tetto scorrevole (c) = 50 mm. | |
12 | Montare il tubo flessibile drenaggio tetto scorrevole in basso | ||
13 | Ribaltare in basso la sezione del montante A e saldarla | Spazzola a fili tondi, intrecciata, | |
Foglio abrasivo, 115 mm, 80m/s | |||
Morsetti a C | |||
Pinze di serraggio | |||
Fresatrice a elettrodi | |||
Saldatrice a gas protettivo | |||
Saldatrice a punti | |||
Trapano (elettrico / pneumatico) | |||
Levigatrice ad angolo (elettrica / pneumatica) | |||
Aspiratore a secco e a umido | |||
| Provvedimenti per evitare danni del veicolo o di suoi componenti nei lavori di saldatura elettrica | Tutti i tipi | |
14 | Pulire i giunti saldati o le flange di lamiera con una spazzola metallica. Pulire i settori di riparazione | ||
15 | Applicare la mano di fondo con fondo riempitivo MB-2K | ||
| Avvertenza per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | Tipi 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463 | |
16 | Completare gli interventi di ermetizzazione di serie con i sigillanti per carrozzeria MB | Ermetizzazione dei cordoni in seguito a riparazioni | |
| Generalità sui materiali MB | Tutti i tipi | |
17 | Completare la protezione del sottoscocca di serie applicando la protezione del sottoscocca permanente MB | Protezione permanente del sottofondo | |
| Generalità sui materiali MB | Tutti i tipi | |
18 | Verniciare il montante A e le superfici adiacenti | ||
| Avvertenza per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | Tipi 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463 | |
19 | Completare le conservazioni della cavità | ||
| Trattamento protettivo | ||
20 | Rimontare tutti i pezzi smontare |
Fresa per punti di saldatura
201 589 00 51 00
Attrezzi reperibili nel commercio
Numero | Denominazione | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fresa sferica, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Fresa per elettrodi | |
WH58.30-Z-1006-01A | Fresatrice per punti di saldatura Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1003-02A | Pinze di fissaggio | |
WH58.30-Z-1031-02A | Morsetto | |
WH58.30-Z-1001-03A | Spazzola a fili tondi, intrecciata, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Disco da taglio, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Foglio abrasivo, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Telone di copertura (ignifugo) |
Attrezzature d'officina
WE58.40-Z-1001-02A | Saldatrice a gas inerte |
WE58.40-Z-1002-02A | Saldatrice a punti |
WE58.40-Z-1001-03A | Trapano (elettrico/pneumatico) |
WE58.40-Z-1003-03A | Smerigliatrice angolare (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1004-03A | Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1005-03A | Aspiratore a secco e a umido |
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-07A | Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti | A 000 986 34 42 |
Documenti citati
- ah0000n000501a Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah6000p000301n Avvertenze generali per la rivettatura
- ah6000p300001z Direttive per lo smontaggio del serbatoio carburante durante i lavori di saldatura sulle carrozzerie
- ah9800p940802a Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione
- ah9800p940903a Generalità sui materiali MB
- ap9720p0640a Trattamento protettivo
- ar9710l4000va Sigillatura dei cordoni di saldatura a conclusione delle riparazioni
- ar9720p050003a Applicazione di protezione permanente sottoscocca prima della verniciatura
- ar9720p050003a
- as0000z000701a Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.