ar6310s011005ca

Smontare la pannellatura fiancata

Tipo ar · tema 63.10 · versione 0101 · 2017-03-31

Valido per: Tipo 415.605/705 con codice T16 (Porta scorrevole destra) con codice W28 (Finestrino fisso lato posteriore destro) Lato destro del veicolo Tipo 415.605/705 con codice T19 (Porta scorrevole sinistra) con codice W27 (Finestrino fisso lato posteriore sinistro) Lato sinistro del veicolo

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 63 Fiancata › 63.10 Fiancata — Serie 415 (modelli 605, 705)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.35 Parafango/fiancata — Serie 415 (modelli 605, 705)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.38 Lamiera di rivestimento lato sinistro — Serie 415 (modelli 605, 705)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.39 Lamiera di rivestimento lato destro — Serie 415 (modelli 605, 705)

AR63.10-S-0110-05CA

Smontare la pannellatura fiancata

Tipo

415.605/705

con codice T16 (Porta scorrevole destra)

con codice W28 (Finestrino fisso lato posteriore destro)

Lato destro del veicolo

Tipo

415.605/705

con codice T19 (Porta scorrevole sinistra)

con codice W27 (Finestrino fisso lato posteriore sinistro)

Lato sinistro del veicolo

Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato destro del veicolo e, in caso di danneggiamento, devono essere eseguite in modo analogo sul lato sinistro del veicolo.

Smontare la pannellatura fiancata

S63.10-5412-09

b

Misura della distanza ca. 85 mm

1

Tracciare e staccare i punti di sezionamento sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settori A e B).

Non eseguire tranciature troppo profonde. Durante la tranciatura prestare particolare attenzione al settore x colorato.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti sottostanti e compromessa la resistenza.

Staccare i punto di sezionamento dopo l'estremità del raggio superiore (settore A).

Smontare la pannellatura fiancata

S63.10-5413-09

c

Misura della distanza ca. 85 mm

2

Tracciare e tagliare il punto di sezionamento sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settore C).

Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti sottostanti e compromessa la resistenza.

3

Staccare il bordo dell'aggraffatura sul passaruota della lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settore D).

4

Smontare i resti del bordo piegato della lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settore D).

5

Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settori E, F, G e H).

6

Staccare il collegamento a rivetto sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settore I).

Smontare la pannellatura fiancata

S63.10-5414-09

7

Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settori J e K).

Fresare i punti di saldatura (frecce) attraverso due spessori di lamiera.

Smontare la pannellatura fiancata

8

Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulla lamiera di rivestimento della fiancata (1) (settore L).



9

Riscaldare la lamiera di rivestimento della fiancata (1) nel settore quadrettato.


Il settore quadrettato è incollato.



10

Smontare la pannellatura della fiancata (1) danneggiata.


S63.10-5415-06

Smontare la pannellatura fiancata

S63.10-5416-09

11

Rettificare a nudo le superfici di collegamenti nei settori quadrettati e intorno ai fori.

Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura.

12

Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.

13

Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.

Non applicare vernice alla polvere di zinco sulla superficie di incollaggio (settore N).
Altrimenti potrebbero verificarsi problemi di aderenza.

Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio (settore N).

Smontare la pannellatura fiancata

14

Rettificare a nudo la superficie di collegamento nel settore quadrettato.



15

Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.



16

Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.


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