Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der rechten Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der linken Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
S63.10-5412-09
b | Abstandsmaß ca. 85 mm |
1 | Trennstellen an Seitenwandbeplankung (1) anzeichnen und trennen (Bereiche A und B). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen, hierbei farblich dargestellten Bereich x besonders berücksichtigen. |
Trennstelle nach Ende des oberen Radius trennen (Bereich A). |
S63.10-5413-09
c | Abstandsmaß ca. 85 mm |
2 | Trennstelle an Seitenwandbeplankung (1) anzeichnen und trennen (Bereich C). |
Trennschnitt nicht zu tief ausführen. |
3 | Falzkante am Radlauf der Seitenwandbeplankung (1) trennen (Bereich D). |
4 | Reststück der umgebördelten Falzkante der Seitenwandbeplankung (1) ausbauen (Bereich D). |
5 | Schweißpunkte an Seitenwandbeplankung (1) frei legen und abfräsen (Bereiche E, F, G und H). |
6 | Nietverbindung an Seitenwandbeplankung (1) trennen (Bereich I). |
S63.10-5414-09
7 | Schweißpunkte an Seitenwandbeplankung (1) frei legen und abfräsen (Bereiche J und K). |
Schweißpunkte (Pfeile) durch zwei Blechstärken abfräsen. |
8 | Schweißpunkte an Seitenwandbeplankung (1) frei legen und abfräsen (Bereich L). |
9 | Seitenwandbeplankung (1) im karierten Bereich erwärmen. |
Karierter Bereich ist verklebt. |
10 | Beschädigte Seitenwandbeplankung (1) ausbauen. |
S63.10-5415-06
S63.10-5416-09
11 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen und um die Löcher blank schleifen. |
Punktflansche beidseitig blank schleifen. |
12 | Schleif- und Bohrspäne entfernen. |
13 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebefläche (Bereich N) nicht mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
Vorbehandlung der Klebefläche (Bereich N) beachten. |
14 | Anschlussfläche in dem karierten Bereich blank schleifen. |
15 | Schleif- und Bohrspäne entfernen. |
16 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
S63.10-5417-06