W62.10-1001-12
1 Frontale
2 Cabina "Space-Cage"
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione causato dal pulviscolo di rettifica dell'alluminio, pericolo d'infortuni in caso di inalazione del pulviscolo attraverso le vie respiratorie | ||
| Trapanare tutti i dadi applicabili mediante rivetto, che ostacolano il montaggio degli elementi di innesto nelle traverse. Riapplicare tutti i dadi con rivetti trapanati dopo l'avvenuta riparazione. | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare la batteria | ||
| Avvertenze sulla batteria | ||
Pericolo! | Pericolo di morte a causa di un sollevamento non eseguito a regola d'arte della cabina. Pericolo di lesioni da schiacciamento e incastro durante l'abbassamento della cabina | Utilizzare solo dispositivi di sollevamento approvati. Prestare attenzione al collegamento sicuro degli attacchi. Non stare sotto la cabina di guida sospesa. | |
2 | Smontare la cabina | ||
3 | Sistemare la cabina sul banco di raddrizzamento | Impiegare pezzi di fissaggio adatti o il set squadre di raddrizzamento. Assicurare la cabina contro il ribaltamento. | |
4 | Mettere a nudo i punti di riparazione nell'abitacolo | Smontare, montare il sedile della consolle | |
Smontare, montare il divanetto passeggeri anteriori | |||
Smontare, montare il volante | |||
Smontare, montare la pedaliera | |||
5 | Staccare la pannellatura del tetto nel settore di riparazione del Space Cage | Lama 143, Fein GmbH D-70176 Stuttgart | |
6 | Aprire il cordone di incollaggio tra la parte centrale del tetto e le parti esterne a sinistra e a destra del tetto | Proteggere i bordi con nastro adesivo contro i danni dovuti alla lama della segatrice. Ridurre il numero delle corse dell'attrezzo di pressione dell'aria, per evitare un surriscaldamento delle parti di materiale sintetico durante la segatura. | |
7 | Sezionare la pannellatura laterale tetto. | ||
8 | Aprire il cordone di incollaggio tra la parte centrale del tetto e la parte esterna del tetto sul lato frontale | Proteggere i bordi con nastro adesivo contro i danni dovuti alla lama della segatrice. Ridurre il numero delle corse dell'attrezzo di pressione dell'aria, per evitare un surriscaldamento delle parti di materiale sintetico durante la segatura. | |
9 | Smontare la pedana di ingresso | ||
10 | Smontare le piastre del pavimento e la copertura del ventilatore | Vano gambe lato conducente, vano gambe lato passeggero anteriore e vano gambe sedile centrale | |
11 | Stabilire i punti di sezionamento sul frontale | ||
12 | Sostenere il frontale danneggiato e assicurarlo contro il ribaltamento | ||
13 | Staccare il frontale danneggiato | Ordine di successione: - Puntone luce superiore (solo per codice FH7) - Longherone tetto - Montante di accesso - Longherone cabina | |
14 | Togliere la piastra di avvitamento per il fissaggio del cilindro di ribaltamento della cabina sulla cabina dal longherone | ||
| Montare | ||
15 | Ritagliare le nervature interne dal longherone del tetto | ||
16 | Tracciare e punzonare i fori di incollaggio e i fori dei rivetti sulla cabina (2) e sul nuovo frontale (1) | Durante la bulinatura non dare colpi troppo forti per evitare una deformazione delle superfici dei rivetti. | |
- Tracciare i fori di incollaggio e i fori dei rivetti sul longherone del tetto | |||
- Tracciare i fori di incollaggio e dei rivetti sul longherone della cabina | |||
- Tracciare i fori di incollaggio e dei rivetti sul montante di ingresso | |||
17 | Eseguire i fori di incollaggio sulla cabina (2) e sul nuovo frontale (1) | I fori dei rivetti vengono trapanati solo dopo l'incollaggio dei punti di riparazione. | |
18 | Togliere i trucioli di trapanatura e di taglio con la sega mediante aspirazione | ||
19 | Eseguire il trattamento preliminare sulle superfici di incollaggio sulla cabina (2) e sul nuovo frontale (1) | Gli elementi di innesto sono già pretrattati e pronti per l'uso. | |
| Pretrattamento delle superfici di incollaggio | ||
20 | Inserire gli elementi di innesto nella cabina e fissarli rispettivamente con un rivetto | Afferrare gli elementi di innesto già pretrattati solo con guanti puliti. Infilare gli elementi di innesto nei longheroni del tetto, nei montanti di ingresso e nel puntone della luce superiore della cabina esattamente a metà, applicare rispettivamente un foro del rivetto e fissare con un rivetto. | |
21 | Inserire la piastra avvitata nell'elemento di innesto del longherone | ||
22 | Infilare gli elementi di innesto nei longheroni del nuovo frontale (1) fino all'arresto | L'elemento di innesto munito della piastra di avvitamento viene infilato nel longherone, sul quale si trova il cilindro di ribaltamento della cabina. La vite di avvitamento è rivolta in avanti verso la direzione di marcia. | |
23 | Allineare il nuovo frontale (1) con la gru del soffitto e posizionarlo davanti alla cabina (1) | Evitare un forte avviamento con la gru del soffitto, poiché in questo modo i rinforzi possono deformarsi. | |
24 | Sostenere il nuovo frontale (1) sul set di alloggiamento Celette | Continuare a lasciare leggermente sollevato il pezzo nuovo con la gru del soffitto, per facilitare il posizionamento e l'avvicinamento del pezzo nuovo e della cabina. | |
25 | Applicare gli elementi di innesto del longherone sui longheroni della cabina | ||
26 | Introdurre gli elementi di innesto dei longherone nei longheroni e avvicinare il nuovo frontale (1) e la cabina (2) fino ad una distanza residua di ca. 50 mm | Se necessario, unire il pezzo nuovo e la cabina con cinghie di serraggio. Tendere le cinghie di serraggio in modo uniforme, per evitare un'angolazione degli elementi di innesto nei longheroni. Sostenere il pezzo centrale del tetto dal basso, in modo che esso non scivoli sotto il puntone trasversale anteriore del tetto. L'elemento di innesto del longherone di fronte al cilindro di ribaltamento può essere accorciato, se necessario, di 100 mm. | |
27 | Applicare e introdurre i restanti elementi di innesto | Se il pezzo nuovo e la cabina sono avvicinati fino ad una distanza residua di circa 50 mm, allineare insieme i restanti elementi di innesto con l'aiuto di un'altra persona, applicarli e introdurli avvicinando ulteriormente il pezzo nuovo e la cabina. | |
28 | Avvicinare completamente il nuovo frontale (1) e la cabina (2) | Il pezzo nuovo e la cabina hanno la posizione corretta tra di loro se la larghezza di entrambi gli ingressi è di 779 mm dall'alto fino al basso, misurati sui bordi interni del montante A e B. Fissare il pezzo nuovo (2) e la cabina (1) fino all'indurimento completo dell'adesivo. | |
29 | Spruzzare l'adesivo nei fori di incollaggio sui punti di riparazione | Affinché l'adesivo raggiunga tutte le superfici e non esca dalla fessura di separazione tra la cabina e il pezzo nuovo, la fessura di separazione deve essere ricoperta con nastro adesivo. Avvolgere la fessura più volte con nastro adesivo. Dopo l'incollaggio togliere il nastro adesivo. | |
| Istruzioni per l'incollaggio dei profili di alluminio | ||
30 | Eseguire gli altri fori dei rivetti | ||
31 | Rivettare il nuovo frontale (1) con la cabina (2) | Applicare i rivetti e rivettare fino a quando l'adesivo non si è ancora indurito. | |
32 | Montare i cristalli nel frontale (1) | Smontare, montare il parabrezza. | |
33 | Montare le parti applicate. |
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1007-08A | Kit di riparazione sostituito con: A 009 989 36 71 | A 957 600 01 93 |
Documenti citati
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah6000n000801b Trattamento preliminare delle superfici di incollaggio
- ah6000n001801a Istruzioni per l'incollaggio dei profili di alluminio
- ar2910w0300c Smontare, montare la pedaliera
- ar4610w0100a Smontare, montare il volante
- ar6010w140001a Punti di appoggio cabina per applicare sul set squadre di raddrizzamento
- ar6080w1000c Smontare, montare la cabina
- ar6080w120002a Tracciare i fori di incollaggio e dei rivetti sul longherone della cabina
- ar6110w5814a Smontare, montare la cassa di accesso
- ar6210w100011a Stabilire i punti di sezionamento sul frontale
- ar6310w001007a Tracciare i fori di incollaggio e dei rivetti sul montante di ingresso
- ar6510w102001a Sezionare la pannellatura laterale del tetto.
- ar6520w100606a Ritagliare il profilo interno dal montante del tetto
- ar6520w100607a Tracciare i fori di incollaggio e dei rivetti sul montante del tetto
- ar6710w1000c Smontare, montare il parabrezza
- ar9110w1030a Smontare, montare la panchina dei passeggeri anteriori
- ar9110w3430b Smontare, montare il sedile della consolle
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as6000z000701n Pericolo di esplosione a causa della polvere di smerigliatura dell'alluminio, pericolo di lesioni da irritazione delle vie respiratorie in seguito all'inspirazione della polvere
- as6080z000201a Pericolo di morte a causa di un sollevamento non eseguito a regola d'arte della cabina. Pericolo di lesioni da schiacciamento e incastro durante l'abbassamento della cabina