1 | Banco di raddrizzamento |
2 | Morsetti di ancoraggio |
P60.10-2174-05
1 | Banco di raddrizzamento |
2 | Morsetti di ancoraggio |
3 | Traversa longitudinale universale destra |
4 | Traversa longitudinale universale sinistra |
5 | Traverse universali |
P60.10-2173-05
Attrezzaggio, ripristino | |||
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria | ||
Avvertenza tecnica | Istruzioni per l'esecuzione di lavori di riparazione, carrozzeria e saldatura suveicoli con unità airbag o pretensionatori | ||
1 | Montare il banco di raddrizzamento (1) | Le istruzioni di montaggio si possono ricavare dallo schema di montaggio BLACKHAWK. | |
2 | Fissare la traversa longitudinale universale sinistra (4), la traversa longitudinale universale destra (3) e le traverse universali (5) sinistra e destra del banco di riscontro (1) | Il numero e la posizione delle traverse universali (5) e la posizione della traversa longitudinale universale sinistra (4) e della traversa longitudinale universale destra (3) dipendono dallo schema di montaggio BLACKHAWK. Il banco di riscontro (1) è suddiviso in direzione longitudinale in campi modulari (freccia). I campi modulari (freccia) sono contrassegnati da cifre sulla flangia laterale del banco di riscontro. | |
3 | Fissare i morsetti di ancoraggio (2) a sinistra e a destra del banco di riscontro (1). | I morsetti di ancoraggio (2) sono alloggiati in modo flottante sul banco di riscontro (1). | |
4 | Montare le basi modulari in base al quadro del danno sulla traversa longitudinale universale sinistra (4), sulla traversa longitudinale universale destra (3) e sulle traverse universali (5) | Per allineare la carrozzeria si devono predisporre due punti di misurazione rispettivamente a sinistra e a destra nella zona non deformata della carrozzeria. | |
5 | Disporre e regolare i punti di misurazione rispettivamente a sinistra e a destra delle basi modulari | I punti di misurazione che impediscono l'applicazione della carrozzeria vengono soltanto disposti e successivamente regolati. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
6 | Sollevare la carrozzeria con il ponte sollevatore e allineare al di sotto il banco di riscontro (1) sulla base dei punti di misurazione regolati | ||
7 | Allineare i morsetti di ancoraggio (2) ai punti di appoggio sul guscio esterno del longherone della carrozzeria | ||
8 | Abbassare la carrozzeria con il ponte sollevatore, posizionarla nei morsetti di ancoraggio (2) e applicare i morsetti in acciaio dei morsetti di ancoraggio (2) | | |
9 | Disporre e regolare i punti di misurazione non ancora regolati rispettivamente a sinistra e a destra delle basi modulari | Le istruzioni per il montaggio e la programmazione si possono ricavare dallo schema di montaggio BLACKHAWK in dotazione con il set di riscontro. | |
| Controllare | ||
10 | Confrontare la posizione dei punti di misurazione con i punti di contatto sulla carrozzeria, leggere i valori di misurazione dalle scale corrispondenti e confrontarli con lo schema di montaggio BLACKHAWK | ||
11 | Verificare l'eventuale spostamento dell'intera carrozzeria | ||
Raddrizzamento | |||
12 | Staccare i punti di misurazione nella zona di deformazione dalla carrozzeria | ||
13 | Disporre il raddrizzatore sul banco di riscontro (1) | Le istruzioni di montaggio si possono ricavare dallo schema di montaggio BLACKHAWK. | |
14 | Raddrizzare la carrozzeria con il raddrizzatore | ||
15 | Attivare e regolare i punti di misurazione nella zona di deformazione | Le istruzioni per la regolazione si possono ricavare dallo schema di montaggio BLACKHAWK in dotazione con il set di riscontro. | |
| Controllare | ||
16 | Confrontare la posizione dei punti di misurazione con i punti di contatto sulla carrozzeria, leggere i valori di misurazione dalle scale corrispondenti e confrontarli con lo schema di montaggio BLACKHAWK | Se necessario, ripetere la raddrizzatura e la successiva procedura di controllo. | |
17 | Ripristino del banco di riscontro (1) in sequenza inversa | ||
18 | Rimuovere tutti i danni alla vernice comparsi sulla carrozzeria in corrispondenza dei punti di misurazione e dei morsetti di ancoraggio (2) |
Documenti citati
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah9100p000201m Istruzioni per l'esecuzione di lavori di riparazione, carrozzeria e saldatura suveicoli con unità airbag o pretensionatori
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.