Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione/messa in funzione del sistema ad alto voltaggio

AR54.10-W-1160A

Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione/messa in funzione del sistema ad alto voltaggio

03.12.2019

Tipo

970

con codice MY5 (BlueTEC HYBRID)

Avvertenze di modifica

10.07.2012

Valore di tensione ammesso incrementato a 40 Volt.

Fasi di lavoro 11 e 12

1

Interruttore staccabatteria ad alto voltaggio

2

Cappuccio di protezione

3

Connettore a spina ad alto voltaggio

A902

Modulo di batteria ad alto voltaggio

1

Interruttore staccabatteria ad alto voltaggio

4

Rilevatore di tensione

A902

Modulo di batteria ad alto voltaggio

4

Rilevatore di tensione

5

Spina con contatto di terra

6

Connettore a spina ad alto voltaggio

A902

Modulo di batteria ad alto voltaggio

5

Spina con contatto di terra

6

Connettore a spina ad alto voltaggio

7

Cappuccio parapolvere

A902

Modulo di batteria ad alto voltaggio

Interruzione dell'alimentazione

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

1

Impedire lo spostamento accidentale del veicolo

2

Collegare Star Diagnosis e selezionare in Xentry Diagnostics "Accesso diretto alle centraline di comando"

 Star Diagnosis deve essere collegato a SDconnect altrimenti non è possibile accedere alla centralina di comando gestione dell'energia ENM.

3

Leggere la memoria guasti nella "Centralina di comando gestione dell'energia ENM"

 Gli eventuali guasti riguardanti la resistenza di isolamento memorizzati nella memoria guasti devono essere eliminati solo dopo l'interruzione dell'alimentazione.

Per l'interruzione dell'alimentazione:



Effettuare le fasi di lavoro da 1 a 15.

Per eliminare eventuali guasti riguardanti la resistenza di isolamento memorizzati:



Eseguire la fase di lavoro 16.

4

Disinserire la tensione della rete di bordo ad alto voltaggio con Xentry Diagnostics

 Il disinserimento della tensione è guidato da menu, sotto:
 "Centralina di comando gestione dell'energia ENM"
 "Disinserimento della tensione della rete di bordo ad alto voltaggio".
Stampare il protocollo di disinserimento della tensione della rete di bordo ad alto voltaggio e conservarlo insieme al protocollo di interruzione dell'alimentazione del veicolo.

5

Stampare il protocollo di interruzione dell'alimentazione del veicolo



OF54.10-W-3000-07A

 Compilare il protocollo di interruzione dell'alimentazione del veicolo dopo l'esecuzione delle fasi di lavoro necessarie per la procedura di interruzione dell'alimentazione e conservarlo insieme al protocollo per il disinserimento della tensione della rete di bordo ad alto voltaggio.

6

Disinserire l'accensione e staccare la chiave veicolo

 Per impedire il reinserimento del veicolo, la chiave veicolo e la chiave per sbloccare l'interruttore staccabatteria per batteria ad alto voltaggio (1) devono essere conservate in un luogo sicuro.

7

Azionare l'interruttore staccabatteria ad alto voltaggio (1) sul modulo batteria ad alto voltaggio (A902)

8

Effettuare un controllo visivo di tutti i componenti del sistema ad alto voltaggio per danneggiamenti

9

Togliere il cappuccio di sicurezza (2) del connettore a spina alto voltaggio (3)

10

Staccare il connettore a spina alto voltaggio (3) dal modulo batteria ad alto voltaggio (A902)

 Staccare il connettore a spina alto voltaggio (3) non prima di 3 minuti dopo l'azionamento dell'interruttore staccabatteria per batteria ad alto voltaggio (1).
Prima del distacco il connettore a spina alto voltaggio (3) deve essere privo di sporco e umidità, eventualmente pulire il connettore a spina alto voltaggio (3) con aria compressa.

11

Controllare l'assenza di tensione sull'attacco alto voltaggio del modulo batteria ad alto voltaggio (A902)



000 588 07 19 00 Apparecchio di misurazione

WS54.00-N-3005B

 La visualizzazione della tensione del rilevatore di tensione a 2 poli (4) deve indicare meno di 40 Volt.

12

Controllare l'assenza di tensione sul connettore a spina alto voltaggio (6) del cavo per alto voltaggio



000 588 07 19 00 Apparecchio di misurazione

WS54.00-N-3005B

 La visualizzazione della tensione del rilevatore di tensione a 2 poli (4) deve indicare meno di 40 Volt.

13

Infilare la spina con contatto di terra (5) sull'attacco alto voltaggio del modulo batteria ad alto voltaggio (A902)

 Kit spine di protezione

*970589036300

14

Applicare il cappuccio parapolvere (7) sul connettore a spina alto voltaggio (6)

 Kit spine di protezione

*970589036300

15

Inserire il protocollo di interruzione dell'alimentazione del veicolo nella cartella dell'ordine

16

Effettuare la misurazione della resistenza d'isolamento sul sistema ad alto voltaggio

Solo per eliminare gli eventuali guasti riguardanti la resistenza di isolamento memorizzati, vedi fase di lavoro 3.

AR54.10-W-1160-01A

 Vite cappuccio di sicurezza sul connettore a spina ad alto voltaggioVite cappuccio di sicurezza sul connettore a spina ad alto voltaggio

*BA08.20-N-1002-01A

 Kit spine di protezione

*970589036300

Messa in servizio

17

Stampare il protocollo di messa in funzione del veicolo



OF54.10-W-3000-08A

 Compilare il protocollo di messa in funzione del veicolo dopo l'esecuzione delle fasi di lavoro necessarie per la messa in funzione.

18

Controllare se il sistema ad alto voltaggio è pronto per la messa in funzione

 I lavori sul sistema ad alto voltaggio devono essere conclusi e la rete di bordo a 24 V deve essere pronta al funzionamento.

19

Effettuare un controllo visivo di tutti i componenti del sistema ad alto voltaggio per danneggiamenti

20

Rimuovere la spina con contatto di terra (5) sull'attacco alto voltaggio del modulo batteria ad alto voltaggio (A902)

 Kit spine di protezione

*970589036300

21

Rimuovere il cappuccio parapolvere (7)

 Kit spine di protezione

*970589036300

22

Collegare il connettore a spina alto voltaggio (3) al modulo batteria ad alto voltaggio (A902)

23

Montare il cappuccio di sicurezza (2) del connettore a spina alto voltaggio (3)

 Vite cappuccio di sicurezza sul connettore a spina ad alto voltaggioVite cappuccio di sicurezza sul connettore a spina ad alto voltaggio

*BA08.20-N-1002-01A

24

Controllare se tutti i connettori a spina per alto voltaggio sono scattati in posizione e bloccati meccanicamente nei componenti ad alto voltaggio

25

Sbloccare l'interruttore staccabatteria per batteria ad alto voltaggio (1) sul modulo batteria ad alto voltaggio (A902) con la chiave

26

Inserire l'accensione e controllare le spie di segnalazione nella strumentazione

27

Collegare Star Diagnosis, leggere la memoria guasti ed eventualmente resettarla

 Star Diagnosis deve essere collegato a SDconnect. I guasti nel sistema ad alto voltaggio non vengono visualizzati nel test breve e devono essere letti nella "centralina di comando gestione dell'energia ENM".

28

Inserire il protocollo di messa in funzione del veicolo nella cartella dell'ordine

 Centraline di comando

Numero

Denominazione

Motore 924.9

BA08.20-N-1002-01A

Vite cappuccio di sicurezza sul connettore a spina ad alto voltaggio

M6

Nm

7