Illustrazione riferita al motore 654 con codice M005 (4MATIC) |
1 | Unità di post-trattamento dei gas di scarico |
2 | Fascetta |
3 | Turbocompressore a gas di scarico |
4 | Vite |
5 | Tubazione di ricircolo dei gas di scarico a bassa pressione |
6 | Viti |
7 | Viti |
8 | Tubazione differenza di pressione |
P49.20-A040-06
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di ustioni e lesioni nel corso di lavori sul filtro antiparticolato diesel e pericolo per la salute in caso di inalazione di particelle di fuliggine | Utilizzare guanti di protezione, occhiali protettivi e un dispositivo di protezione delle vie respiratorie. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il motore con il cambio. |
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Motore 654 nel tipo 118, 177, 247 con cambio 724.1 | |||
2 | Smontare l'unità sensori di temperatura dall'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1) e portarla fuori ingombro. | ||
3 | Smontare la tubazione differenza di pressione (8) dall'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | Montaggio: Sostituire le fascette a clic. | |
Pinza per fascette clic | |||
4 | Chiudere la tubazione differenza di pressione (8) e l'apertura nell'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1) con un tappo idoneo. | Set di tappi | |
5 | Smontare la centralina di comando sensore di NOx a valle del catalizzatore SCR (N37/8) e appoggiarla con il cavo elettrico messo allo scoperto sull'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | ||
Assicurare la centralina di comando sensore di NOx a valle del catalizzatore SCR (N37/8) per impedire che possa cadere. | |||
6 | Smontare la centralina di comando sensore di NOx a monte del catalizzatore SCR (N37/7) e appoggiarla con il cavo elettrico messo allo scoperto sull'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | ||
Assicurare la centralina di comando sensore di NOx a monte del catalizzatore SCR (N37/7) per impedire che possa cadere. | |||
7 | Smontare il sensore della differenza di pressione del sistema di ricircolo dei gas di scarico (AGR). | ||
8 | Smontare la fascetta (2). | Montaggio: Sostituire la fascetta (2). | |
Fascetta/vite catalizzatore sul turbocompressore ad aria di scarico | |||
9 | Svitare la vite (4). | Montaggio: Sostituire la vite (4). | |
Vite fascetta tubazione di ricircolo dei gas di scarico a bassa pressione sul filtro antiparticolato diesel | |||
10 | Aprire e smontare la fascetta della tubazione di ricircolo dei gas di scarico bassa pressione (5) sull'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1). | Montaggio: Sostituire la fascetta. | |
11 | Svitare le viti (6). | Vite supporto su basamento/testata cilindri | |
12 | Svitare le viti (7). | Vite supporto su basamento/testata cilindri | |
13 | Smontare l'unità di post-trattamento dei gas di scarico(1). | Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta. | |
14 | Chiudere l'unità di post-trattamento dei gas di scarico (1) e il turbocompressore a gas di scarico (3) con calotte di protezione. | Set di calotte di protezione | |
15 | Montaggio in successione inversa. |
001 589 03 91 00
Set di calotte di protezione
129 589 00 91 00
Set di tappi
171 589 00 37 00
Pinza per fascette clic
Documenti citati
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