Smontare, montare l'accumulatore a pressione sul modulo della pompa del sistema di post-trattamento dei gas di scarico · ar4920g2020dd · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-G-2020DD

Smontare, montare l'accumulatore a pressione sul modulo della pompa del sistema di post-trattamento dei gas di scarico

13.08.2019

Motore	900.92, 902.93, 924.93, 926.95/97 nel tipo 000.001
	con BlueTec
Motore	925.9 nel tipo 000.001
	con BlueTec

Smontare, montare l'accumulatore a pressione sul modulo della pompa del sistema
di post-trattamento dei gas di scarico

G14.40-3145-08

1	Valvola		3	Coperchio della scatola		5	O-ring
2	Accumulatore di pressione		4	Scatola accumulatore di pressione		6	Modulo della pompa

 Avviso	Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue	Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Iniziare con i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo aver scaricato la pressione.	AS14.40-Z-0001-01A
	Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
	Smontare
1	Rimuovere il cappuccio valvola dalla valvola (1).
	Modificato l'accumulatore di pressione del modulo pompa		BT14.40-W-0003-01A
		 Se sull'accumulatore a pressione (2) è ancora montato un cappuccio valvola ed un cappuccio parapolvere nella versione finora in uso, nella versione nuova occorre montare un cappuccio valvola. Il nuovo cappuccio valvola dispone di una guarnizione di tenuta interna e viene montato senza cappuccio parapolvere.
2	Premere la valvola (1) e tenerla premuta fino a quando l'accumulatore a pressione (2) è completamente svuotato.
3	Smontare il coperchio della scatola (3) con l'accumulatore a pressione (2).
	Pulire
4	Pulire il coperchio della scatola (3) con l'accumulatore a pressione (2) e la scatola accumulatore di pressione (4) con un panno di pulizia privo di pelucchi.
5	Pulire le superfici di contatto dell'O-ring (5) con un panno di pulizia privo di pelucchi.
	Montare
6	Controllare se il coperchio della scatola (3) con l'accumulatore a pressione (2) presenta danneggiamenti.	Se è presente un danneggiamento,
		
		sostituire il coperchio della scatola (3) con l'accumulatore a pressione (2).
7	Controllare se la scatola accumulatore di pressione (4) presenta danneggiamenti.	Se è presente un danneggiamento,
		
		sostituire il modulo della pompa (6).
8	Sostituire l'O-ring (5) e stendervi sopra uno strato di grasso.	 Utilizzare soltanto il grasso prescritto e applicarne uno strato molto sottile. Altrimenti possono verificarsi danneggiamenti al sistema di post-trattamento dei gas di scarico.
		Grasso sensore ABS	*BR00.45-Z-1019-06A
9	Montare il coperchio della scatola (3) con l'accumulatore a pressione (2).	 Coperchio della scatola accumulatore di pressione sul modulo della pompa	*BA14.40-N-1011-02H
10	Riempire l'accumulatore a pressione (2) con aria compressa.		AR49.20-G-2051DD
11	Verificare la tenuta del coperchio della scatola (3).	 Controllo visivo.

 Post-trattamento dei gas di scarico, BlueTEC

Numero	Denominazione		Motore 900.92, 902.93, 924.93, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001
BA14.40-N-1011-02H	Coperchio della scatola accumulatore di pressione sul modulo della pompa	Nm	4

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1019-06A	Grasso sensore ABS	A 000 989 62 51 10

Documenti citati

ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
ar4920g2051dd Controllare, riempire, regolare l'accumulatore a pressione del modulo della pompa
as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
bt1440w000301a Modificato l'accumulatore di pressione del modulo pompa