AR49.10-P-5500M | Smontaggio e montaggio del catalizzatore | 23.11.09 |
MOTORE 275.950 nel TIPO 215.376, 220.176
MOTORE 275.980 nel TIPO 215.379, 220.179
P49.10-2258-06
2 Intercooler
3 Viti
4 Fascetta di serraggio
5 Catalizzatore
6 Turbocompressore a gas di scarico
G3/3x1 Connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT
G3/4x1 Connettore a spina sonda O2 lato destro, a monte del KAT
P49.10-2259-09
7 Collegamento flangiato
8 Collegamento flangiato
9a Anello di tenuta
9b Anello di tenuta
G3/5x1 Connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a valle del KAT
G3/6x1 Connettore a spina sonda O2, lato destro, a valle del KAT
10 Supporto catalizzatore
11 Coppa olio del cambio
12 Supporto catalizzatore
13 Lamiera termoisolante
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | Tutti i tipi | |
1 | Aprire il cofano motore e portarlo in posizione verticale | Dopo la chiusura, controllare il cofano motore sul perfetto funzionamento della chiusura, sollevando il cofano motore violentemente verso l'alto. | |
2 | Smontare la copertura del motore | Motore 275.950 nel tipo 215.376, 220.176. | |
Motore 275.980 nel tipo 215.379, 220.179 con vetture AMG, codice 990. | |||
Catalizzatore destro | |||
3 | Staccare il connettore a spina sonda O2, lato destro, a monte del KAT (G3/4x1) | Sganciare il connettore a spina dall'intercooler (2) e la tubazione di alimentazione della sonda O2 dalla clip di fissaggio. | |
4 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | Componente posteriore e centrale. | |
5 | Sfilare il connettore a spina sonda O2 lato destro, a valle del KAT (G3/6x1) | Sganciare il connettore a spina dalla coppa olio del cambio (11) e la tubazione di alimentazione della sonda O2 dalla clip di fissaggio. | |
6 | Smontare la lamiera di protezione termica (13) | Sotto al catalizzatore destro. | |
7 | Svitare dal basso le viti (3) della fascetta di serraggio (4) sul turbocompressore a gas di scarico (6) | Montaggio: Osservare la posizione di montaggio della fascetta di serraggio (4). La fascetta di serraggio (4) viene fissata attraverso l'intaglio con il nasello sul turbocompressore a gas di scarico (6). | |
| |||
8 | Svitare la vite del supporto catalizzatore (10) dal cambio lato destro | | |
9 | Aprire il collegamento flangiato (7) | | |
10 | Svitare i dadi dal supporto catalizzatore (12) | Montaggio: Sostituire i dadi (2 pezzi). | |
11 | Sganciare il catalizzatore (5) | Smontaggio: Durante l'estrazione, ruotare il catalizzatore leggermente verso il motore. Durante questa operazione accertarsi che le sonde O2 non vengano danneggiate. Montaggio: Eliminare dai punti di collegamento i residui di combustione e corrosione con della tela smeriglio. | |
| Avvertenze per lo smaltimento del catalizzatore | tutti i tipi | |
Catalizzatore sinistro | |||
12 | Staccare il connettore a spina sonda O2, lato sinistro, a monte del KAT (G3/3x1) | Sganciare il connettore a spina dall'intercooler (2) e la tubazione di alimentazione della sonda O2 dalla clip di fissaggio. | |
13 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | Componente posteriore e centrale. | |
14 | Staccare il connettore a spina sonda O2, lato sinistro, a valle del KAT (G3/5x1) | Sganciare il connettore a spina dalla coppa olio del cambio (11) e la tubazione di alimentazione della sonda O2 dalla clip di fissaggio. | |
15 | Smontare il giunto dello sterzo | ||
Tipo 215.376, 220.176 con motore 275.980 | |||
16 | Svitare dal basso le viti (3) della fascetta di serraggio (4) sul turbocompressore a gas di scarico (6) | Montaggio: Osservare la posizione di montaggio della fascetta di serraggio (4). La fascetta di serraggio (4) viene fissata attraverso l'intaglio con il nasello sul turbocompressore a gas di scarico (6). | |
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17 | Svitare la vite del supporto catalizzatore (10) dal cambio lato sinistro | | |
18 | Aprire il collegamento flangiato (7) e il collegamento flangiato (8) | Montaggio: Controllare l'usura dell'anello di tenuta (9a) e dell'anello di tenuta (9b), in caso di bisogno sostituire. | |
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19 | Agganciare i gommini all'assale posteriore | Agganciare l'impianto di scarico. | |
20 | Spostare l'impianto di scarico posteriore verso la parte posteriore del veicolo, sino a quando risultano accessibili il collegamento flangiato (7) e il collegamento flangiato (8) | ||
21 | Svitare i dadi dal supporto catalizzatore (12) | Montaggio: Sostituire i dadi (2 pezzi). | |
22 | Sganciare il catalizzatore (5) | Smontaggio: Durante l'estrazione, ruotare il catalizzatore leggermente verso il motore. Durante questa operazione accertarsi che le sonde O2 non vengano danneggiate. Montaggio: Eliminare dai punti di collegamento i residui di combustione e corrosione con della tela smeriglio. | |
| Avvertenze per lo smaltimento del catalizzatore | tutti i tipi | |
23 | Montaggio in successione inversa | ||
24 | Controllare la posizione di montaggio e la mobilità dell'impianto di scarico | L'impianto di scarico deve essere montato senza tensioni, all'occorrenza: allineare l'impianto di scarico. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
25 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico |
Impianto di scarico
Impianto di scarico
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar0110p2405im Smontare, montare la copertura del motore
- ar0110p2405la Smontare, montare la copertura del motore
- ar4610p8000i Smontare, montare il giunto dello sterzo
- ar6120p1105m Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar8840p1000m
- ar8840p1000m Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole
- os4910p100001a Avvertenze per lo smaltimento del catalizzatore