ar4770d101001te

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di tensione

Tipo ar · tema 47.70 · versione 0200 · 2020-07-28

Valido per: Motore 780.703 nel tipo 910

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.70 Alimentazione di energia catena cinematica — Serie 910

EinPAS 16 Alimentazione di carburante/alimentazione di energia motore › 16.20 Rete di bordo ad alto voltaggio › 16.20.1 Informazione basilare — Serie 910

Valido anche per motori/cambi: 780 703

AR47.70-D-1010-01TE

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di tensione

Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Clip: smontare, montare il connettore maschio per alto voltaggio

GB47.70-S-0000-01A

Clip: smontare, montare il distributore di energia ad alto voltaggio nel vano motore

GB47.70-S-0000-00A

000 588 07 19 00 Apparecchio di misurazione

WS47.00-N-0046A

Motore

780.703 nel tipo 910

Avvertenze di modifica

30.06.2020

Procedimento di lavoro aggiornato

Documento complessivo

Batteria ad alto voltaggio

Numero

Denominazione

Motore 780.703 nel tipo 910

BA47.70-N-1001-01TE

Vite di fermo elemento di bloccaggio sul connettore maschio per alto voltaggio batteria ad alto voltaggio

Nm

4

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione
Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione
Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

000 589 94 63 00

Adattatore di controllo

000 589 96 63 00

Adattatore di controllo

222 589 02 63 00

Adattatore di controllo

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

S47.70-A046-77

Eseguire tutte le misurazioni nella rete di bordo ad alto voltaggio solo con gli attrezzi speciali e l'attrezzatura per officina approvati.
Altrimenti i punti di collegamento ad alto voltaggio o i componenti ad alto voltaggio vengono danneggiati.

222 589 02 63 00: adattatore di controllo (1a)

000 589 96 63 00: adattatore di controllo (1b)

000 589 94 63 00: adattatore di controllo (1c)

000 588 07 19 00: apparecchio di misurazione (2)

Con i puntali di prova dell'apparecchio di misurazione (2) collegare con cautela le boccole.
Altrimenti le boccole o i puntali di prova vengono danneggiati.

Durante l'intera procedura di lavoro assicurare la massima pulizia.
Altrimenti i componenti ad alto voltaggio potrebbero danneggiarsi.

Prima della misurazione della tensione, controllare lo stato e il funzionamento dell'apparecchio di misurazione (2) secondo le indicazioni del costruttore.

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

S47.70-A046-77

Illustrazione riferita ai punti di misurazione della tensione (A, B, C)

La tensione (A) viene misurata fra la boccola rossa "Positivo"/"HV+" e quella marrone "Morsetto di terra"/"HV" sul relativo adattatore di controllo (1a, 1b, 1c).
La tensione (B) viene misurata fra la boccola nera "Negativo"/"HV-" e quella marrone "Morsetto di terra"/"HV" sul corrispondente adattatore di controllo (1a, 1b, 1c).
La tensione (C) viene misurata fra la boccola rossa "Positivo"/"HV+" e quella marrone "Morsetto di terra"/"HV" sul relativo adattatore di controllo (1a, 1b, 1c).

Se, durante una misurazione della tensione (A, B, C), l'apparecchio di misurazione (2) emette come risultato un segnale acustico invece di un valore di tensione non si tratta di un'anomalia di funzionamento.
La tensione rilevata è in questo caso inferiore al campo di visualizzazione dell'apparecchio di misurazione (2), per cui viene attivato automaticamente il controllo del passaggio di corrente.
In questo caso nel protocollo di controllo (modulo) deve essere riportato il valore di tensione 0 V.

Durante i controlli compilare passo per passo il protocollo di controllo stampato (modulo).
Dopo la fine del controllo e prima della rimessa in servizio riporre il protocollo di controllo (modulo) dietro il parabrezza.

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

S47.70-A046-77

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) nelle batterie ad alto voltaggio (3, 4, 5)

1

Smontare i cavi ad alto voltaggio (9, 10, 11) dei connettori maschio per alto voltaggio (6, 7, 8) dai supporti, direttamente dietro il rispettivo connettore maschio per alto voltaggio (6, 7, 8).



2

Sbloccare il connettore maschio per alto voltaggio (6, 7, 8).


Ruotare la vite di fermo in senso antiorario fino a spostare l'elemento di bloccaggio fino al finecorsa.


Illustrazione riferita al modulo batteria ad alto voltaggio montato

D47.70-A009-82

3

Staccare i connettori maschio per alto voltaggio (6, 7, 8) delle batterie ad alto voltaggio (3, 4, 5).

Non tirare i cavi ad alto voltaggio (9, 10, 11).
Diversamente si danneggiano sia i cavi ad alto voltaggio (9, 10, 11) che i connettori maschio per alto voltaggio (6, 7, 8).

4

Montare l'adattatore di controllo (1a) alla 1a batteria ad alto voltaggio (3).

5

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sulle boccole dell'adattatore di controllo (1a), valutarle e riportarle nel protocollo di controllo.

Se durante una delle tre misurazioni della tensione (A, B, C) è presente una tensione continua  60 V DC,

interrompere il controllo manuale dell'assenza di tensione e informare immediatamente l'assistenza di mercato di competenza.

6

Staccare l'adattatore di controllo (1a) dalla 1a batteria ad alto voltaggio (3) e montarlo sulla 2a batteria ad alto voltaggio (4).

7

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sulle boccole dell'adattatore di controllo (1a), valutarle e riportarle nel protocollo di controllo.

Se durante una delle tre misurazioni della tensione (A, B, C) è presente una tensione continua  60 V DC,

interrompere il controllo manuale dell'assenza di tensione e informare immediatamente l'assistenza di mercato di competenza.

8

Staccare l'adattatore di controllo (1a) dalla 2a batteria ad alto voltaggio (4) e montarlo sulla 3a batteria ad alto voltaggio (5).

9

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sulle boccole dell'adattatore di controllo (1a), valutarle e riportarle nel protocollo di controllo.

Se durante una delle tre misurazioni della tensione (A, B, C) è presente una tensione continua  60 V DC,

interrompere il controllo manuale dell'assenza di tensione e informare immediatamente l'assistenza di mercato di competenza.

10

Staccare l'adattatore di controllo (1a) dalla 3a batteria ad alto voltaggio (5).

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

S47.70-A046-77

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

D47.70-A010-78

Illustrazione riferita a codice E4T (batteria ad alto voltaggio (47 kWh))

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) nella 4a batteria ad alto voltaggio (12)

11

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Smontare i cavi ad alto voltaggio (14) del connettore maschio per alto voltaggio (13) dal supporto direttamente dietro il connettore maschio per alto voltaggio (13).

12

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Sbloccare il connettore maschio per alto voltaggio (13).

Ruotare la vite di fermo in senso antiorario fino a spostare l'elemento di bloccaggio fino al finecorsa.

13

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Staccare il connettore maschio per alto voltaggio (13) dalla 4a batteria ad alto voltaggio (12).

Non tirare i cavi ad alto voltaggio (14).
Diversamente si danneggiano sia i cavi ad alto voltaggio (14) che il connettore maschio per alto voltaggio (13).

14

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Montare l'adattatore di controllo (1a) alla 4a batteria ad alto voltaggio (12).

15

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sulle boccole dell'adattatore di controllo (1a), valutarle e riportarle nel protocollo di controllo.

Se durante una delle tre misurazioni della tensione (A, B, C) è presente una tensione continua  60 V DC,

interrompere il controllo manuale dell'assenza di tensione e informare immediatamente l'assistenza di mercato di competenza.

16

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Smontare l'adattatore di controllo (1a) dalla 4a batteria ad alto voltaggio (12).

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

S47.70-A046-77

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

D47.70-A013-78

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sulla catena cinematica elettrica nel sottoscocca

17

Staccare i cavi ad alto voltaggio del connettore maschio per alto voltaggio (16) dal supporto del distributore di energia ad alto voltaggio sottoscocca (15).

18

Sbloccare e staccare il connettore maschio per alto voltaggio (16) del distributore di energia ad alto voltaggio sottoscocca (15).

19

Montare l'adattatore di controllo (1b) sul connettore maschio per alto voltaggio (16).

20

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sulle boccole dell'adattatore di controllo (1b), valutarle e riportarle nel protocollo di controllo.

Se durante una delle tre misurazioni della tensione (A, B, C) è presente una tensione continua  60 V DC,

interrompere il controllo manuale dell'assenza di tensione e informare immediatamente l'assistenza di mercato di competenza.

21

Staccare l'adattatore di controllo (1b) dal connettore maschio per alto voltaggio (16).

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

S47.70-A046-77

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

D47.70-A082-78

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sul distributore di energia ad alto voltaggio vano motore (17)

22

Sbloccare e staccare il connettore maschio per alto voltaggio (18) dal distributore di energia ad alto voltaggio del vano motore (17).

Il connettore maschio per alto voltaggio (18) senza cavo ad alto voltaggio si trova sull'attacco 4 del distributore di energia ad alto voltaggio vano motore (17).

23

Montare l'adattatore di controllo (1c) sul distributore di energia ad alto voltaggio vano motore (17).

24

Eseguire le misurazioni della tensione (A, B, C) sulle boccole dell'adattatore di controllo (1c), valutarle e riportarle nel protocollo di controllo.

Se durante una delle tre misurazioni della tensione (A, B, C) è presente una tensione continua  60 V DC,

interrompere il controllo manuale dell'assenza di tensione e informare immediatamente l'assistenza di mercato di competenza.

25

Staccare l'adattatore di controllo (1c) dal distributore di energia ad alto voltaggio vano motore (17).

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

Completamento prima della messa in servizio
Prima della messa in servizio tutti i componenti ad alto voltaggio devono essere nuovamente collegati.

26

Collegare i connettori maschio per alto voltaggio (6, 7, 8) alle batterie ad alto voltaggio (3, 4, 5).


Non manipolare i connettori maschio per alto voltaggio (6, 7, 8) agendo sui cavi ad alto voltaggio (9, 10, 11) e non inclinarli durante l'inserimento.
Diversamente si danneggiano i cavi ad alto voltaggio (9, 10, 11), i connettori maschio per alto voltaggio (6, 7, 8) e la staffa di fissaggio.


Entrambe le staffe di fissaggio devono abbracciare completamente i perni di fermo.
In caso contrario possono verificarsi avarie alla rete di bordo ad alto voltaggio.


Inserire il rispettivo connettore maschio per alto voltaggio (6, 7, 8) fino allo scatto della staffa di fissaggio nel perno di fermo.


D47.70-A009-82

27

Serrare la vite di fermo del connettore maschio per alto voltaggio (6, 7, 8)  .

Prestare attenzione che il rispettivo elemento di bloccaggio sia completamente bloccato.
In caso contrario possono verificarsi avarie alla rete di bordo ad alto voltaggio.

28

Montare i cavi ad alto voltaggio (9, 10, 11) sui supporti, direttamente dietro il rispettivo connettore maschio per alto voltaggio (6, 7, 8).

Controllare se le clip di fissaggio sono danneggiate.

Se è presente un danneggiamento,

Sostituire le clip di fissaggio danneggiate.

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

D47.70-A010-78

Illustrazione riferita a codice E4T (batteria ad alto voltaggio (47 kWh))

29

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Collegare il connettore maschio per alto voltaggio (13) alla 4a batteria ad alto voltaggio (12).

Non manipolare il connettore maschio per alto voltaggio (13) agendo sui cavi ad alto voltaggio (14) e non inclinarlo durante l'inserimento.
Diversamente si danneggiano i cavi ad alto voltaggio (14), il connettore maschio per alto voltaggio (13) e la staffa di fissaggio.

Entrambe le staffe di fissaggio devono abbracciare completamente i perni di fermo.
In caso contrario possono verificarsi avarie alla rete di bordo ad alto voltaggio.

Inserire il connettore maschio per alto voltaggio (13) fino allo scatto della staffa di fissaggio nel perno di fermo.

30

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Serrare la vite di fermo del connettore maschio per alto voltaggio (13)  .

Prestare attenzione che l'elemento di bloccaggio sia completamente bloccato.
In caso contrario possono verificarsi avarie alla rete di bordo ad alto voltaggio.

31

Motore 780.703 nel tipo 910
con codice E4T (Batteria ad alto voltaggio (47 kWh))
Montare i cavi ad alto voltaggio (14) sul supporto, direttamente dietro il connettore maschio per alto voltaggio (13).

Controllare se le clip di fissaggio sono danneggiate.

Se è presente un danneggiamento,

Sostituire le clip di fissaggio danneggiate.

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

D47.70-A013-78

32

Inserire il connettore maschio per alto voltaggio (16) e bloccarlo.

33

Montare i cavi ad alto voltaggio del connettore maschio per alto voltaggio (16) al supporto del distributore di energia ad alto voltaggio sottoscocca (15).

Controllare se le clip di fissaggio sono danneggiate.

Se è presente un danneggiamento,

Sostituire le clip di fissaggio danneggiate.

Controllare manualmente la rete di bordo ad alto voltaggio per assenza di       
	tensione

D47.70-A082-78

34

Montare il connettore maschio per alto voltaggio (18) sul distributore di energia ad alto voltaggio vano motore (17).

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