Hochvolt-Bordnetz manuell auf Spannungsfreiheit prüfen

AR47.70-D-1010-01TE

Hochvolt-Bordnetz manuell auf Spannungsfreiheit prüfen

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Clip: Hochvoltstecker ab-, anbauen

GB47.70-S-0000-01A

Clip: Hochvolt-Energieverteiler im Motorraum aus-, einbauen

GB47.70-S-0000-00A



000 588 07 19 00 Messgerät

WS47.00-N-0046A

Motor

780.703 im Typ 910

Änderungshinweise

30.06.2020

Arbeitsablauf aktualisiert

Gesamtes Dokument

 Hochvoltbatterie

Nummer

Benennung

Motor 780.703 im Typ 910

BA47.70-N-1001-01TE

Sicherungsschraube Verriegelungselement an Hochvoltstecker Hochvoltbatterie

Nm

4

Dargestellt Messpunkte bei Spannungsmessungen (A, B, C)

1

Hochvoltleitungen (9, 10, 11) der Hochvoltstecker (6, 7, 8) von den Haltern direkt hinter dem jeweiligen Hochvoltstecker (6, 7, 8) abbauen.

2

Die Hochvoltstecker (6, 7, 8) entriegeln.

 Hierzu Sicherungsschraube so weit entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis sich Verriegelungselement bis Anschlag verschoben hat.

Dargestellt bei eingebautem Hochvoltbatteriemodul

3

Die Hochvoltstecker (6, 7, 8) an Hochvoltbatterien (3, 4, 5) trennen.

 Nicht an Hochvoltleitungen (9, 10, 11) ziehen.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen der Hochvoltleitungen (9, 10, 11) und der Hochvoltstecker (6, 7, 8).

4

Den Prüfadapter (1a) an 1. Hochvoltbatterie (3) anbauen.

5

Spannungsmessungen (A, B, C) an den Buchsen des Prüfadapters (1a) durchführen, bewerten und in das Prüfprotokoll eintragen.

Wenn bei einer der drei Spannungsmessungen (A, B, C) eine Gleichspannung  60 V DC vorhanden ist,



manuelle Prüfung auf Spannungsfreiheit abbrechen und umgehend die zuständige Marktbetreuung informieren.

6

Den Prüfadapter (1a) von 1. Hochvoltbatterie (3) abbauen und an 2. Hochvoltbatterie (4) anbauen.

7

Spannungsmessungen (A, B, C) an den Buchsen des Prüfadapters (1a) durchführen, bewerten und in das Prüfprotokoll eintragen.

Wenn bei einer der drei Spannungsmessungen (A, B, C) eine Gleichspannung  60 V DC vorhanden ist,



manuelle Prüfung auf Spannungsfreiheit abbrechen und umgehend die zuständige Marktbetreuung informieren.

8

Den Prüfadapter (1a) von 2. Hochvoltbatterie (4) abbauen und an 3. Hochvoltbatterie (5) anbauen.

9

Spannungsmessungen (A, B, C) an den Buchsen des Prüfadapters (1a) durchführen, bewerten und in das Prüfprotokoll eintragen.

Wenn bei einer der drei Spannungsmessungen (A, B, C) eine Gleichspannung  60 V DC vorhanden ist,



manuelle Prüfung auf Spannungsfreiheit abbrechen und umgehend die zuständige Marktbetreuung informieren.

10

Den Prüfadapter (1a) von 3. Hochvoltbatterie (5) abbauen.

Dargestellt mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))

11

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Hochvoltleitungen (14) des Hochvoltsteckers (13) vom Halter direkt hinter dem Hochvoltstecker (13) abbauen.

12

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Den Hochvoltstecker (13) entriegeln.

 Hierzu Sicherungsschraube so weit entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis sich Verriegelungselement bis Anschlag verschoben hat.

13

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Den Hochvoltstecker (13) an 4. Hochvoltbatterie (12) trennen.

 Nicht an Hochvoltleitungen (14) ziehen.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen der Hochvoltleitungen (14) und des Hochvoltsteckers (13).

14

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Den Prüfadapter (1a) an 4. Hochvoltbatterie (12) anbauen.

15

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Spannungsmessungen (A, B, C) an den Buchsen des Prüfadapters (1a) durchführen, bewerten und in das Prüfprotokoll eintragen.

Wenn bei einer der drei Spannungsmessungen (A, B, C) eine Gleichspannung  60 V DC vorhanden ist,



manuelle Prüfung auf Spannungsfreiheit abbrechen und umgehend die zuständige Marktbetreuung informieren.

16

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Den Prüfadapter (1a) von 4. Hochvoltbatterie (12) abbauen.

17

Hochvoltleitungen des Hochvoltsteckers (16) vom Halter am Hochvolt-Energieverteiler Unterboden (15) abbauen.

18

Den Hochvoltstecker (16) am Hochvolt-Energieverteiler Unterboden (15) entriegeln und trennen.

19

Den Prüfadapter (1b) am Hochvoltstecker (16) anbauen.

20

Spannungsmessungen (A, B, C) an den Buchsen des Prüfadapters (1b) durchführen, bewerten und in das Prüfprotokoll eintragen.

Wenn bei einer der drei Spannungsmessungen (A, B, C) eine Gleichspannung  60 V DC vorhanden ist,



manuelle Prüfung auf Spannungsfreiheit abbrechen und umgehend die zuständige Marktbetreuung informieren.

21

Den Prüfadapter (1b) am Hochvoltstecker (16) abbauen.

22

Den Hochvoltstecker (18) am Hochvolt-Energieverteiler Motorraum (17) entriegeln und trennen.

 Der Hochvoltstecker (18) ohne Hochvoltleitung befindet sich am Anschluss 4 des Hochvolt-Energieverteilers Motorraum (17).

23

Den Prüfadapter (1c) an den Hochvolt-Energieverteiler Motorraum (17) anbauen.

24

Spannungsmessungen (A, B, C) an den Buchsen des Prüfadapters (1c) durchführen, bewerten und in das Prüfprotokoll eintragen.

Wenn bei einer der drei Spannungsmessungen (A, B, C) eine Gleichspannung  60 V DC vorhanden ist,



manuelle Prüfung auf Spannungsfreiheit abbrechen und umgehend die zuständige Marktbetreuung informieren.

25

Den Prüfadapter (1c) vom Hochvolt-Energieverteiler Motorraum (17) abbauen.

26

Die Hochvoltstecker (6, 7, 8) an Hochvoltbatterien (3, 4, 5) anbauen.

 Die Hochvoltstecker (6, 7, 8) nicht an Hochvoltleitungen (9, 10, 11) handhaben und beim Aufstecken nicht verkanten.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen der Hochvoltleitungen (9, 10, 11), der Hochvoltstecker (6, 7, 8) und der Haltebügel.

 Beide Haltebügel müssen die Haltezapfen vollständig umschließen.
Ansonsten kommt es zum Ausfall des Hochvolt-Bordnetzes.

 Hierzu jeweiligen Hochvoltstecker (6, 7, 8) bis zum Verrasten der Haltebügel an den Haltezapfen aufstecken.

27

Sicherungsschraube des jeweiligen Hochvoltsteckers (6, 7, 8) festziehen  .

 Darauf achten, dass das jeweilige Verriegelungselement vollständig verriegelt ist.
Ansonsten kommt es zum Ausfall des Hochvolt-Bordnetzes.

28

Hochvoltleitungen (9, 10, 11) an die Halter direkt hinter dem jeweiligen Hochvoltstecker (6, 7, 8) anbauen.

 Halteklipps auf Beschädigung prüfen.

Wenn Beschädigung vorhanden ist,



beschädigte Halteklipps erneuern.

Dargestellt mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))

29

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Den Hochvoltstecker (13) an 4. Hochvoltbatterie (12) anbauen.

 Den Hochvoltstecker (13) nicht an Hochvoltleitungen (14) handhaben und beim Aufstecken nicht verkanten.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen der Hochvoltleitungen (14), des Hochvoltsteckers (13) und der Haltebügel.

 Beide Haltebügel müssen die Haltezapfen vollständig umschließen.
Ansonsten kommt es zum Ausfall des Hochvolt-Bordnetzes.

 Hierzu den Hochvoltstecker (13) bis zum Verrasten der Haltebügel an den Haltezapfen aufstecken.

30

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Sicherungsschraube des Hochvoltsteckers (13) festziehen  .

 Darauf achten, dass das Verriegelungselement vollständig verriegelt ist.
Ansonsten kommt es zum Ausfall des Hochvolt-Bordnetzes.

31

Motor 780.703 im Typ 910
mit Code E4T (Hochvoltbatterie (47 kWh))
Hochvoltleitungen (14) an den Halter direkt hinter dem Hochvoltstecker (13) anbauen.

 Halteklipps auf Beschädigung prüfen.

Wenn Beschädigung vorhanden ist,



beschädigte Halteklipps erneuern.

32

Den Hochvoltstecker (16) anbauen und verriegeln.

33

Hochvoltleitungen des Hochvoltsteckers (16) an den Halter am Hochvolt-Energieverteiler Unterboden (15) anbauen.

 Halteklipps auf Beschädigung prüfen.

Wenn Beschädigung vorhanden ist,



beschädigte Halteklipps erneuern.

34

Den Hochvoltstecker (18) an den Hochvolt-Energieverteiler Motorraum (17) anbauen.