Controllare la pressione dell'impianto sterzo

AR46.20-G-3080B

Controllare la pressione dell'impianto sterzo

5.5.10



Controllare

1

Sollevare l'assale anteriore e appoggiarlo sui cavalletti di sostegno

 Le ruote devono girare liberamente

2

Togliere il cappuccio di chiusura dalla presa di test (1)

3

Montare il manometro ed il flessibile di controllo



*437589002100



*437589009000

4

Svitare il controdado (5) della vite di regolazione di fine corsa, lato sinistro (3)

 La vite di regolazione di fine corsa, lato sinistro (3) è contrassegnata con "L".

5

Avvitare completamente la vite di regolazione di fine corsa lato sinistro (3)

 Avvitare la vite di regolazione di fine corsa sinistra (3), fino a quando la testa della vite di regolazione di fine corsa sinistra (3) appoggia sul controdado (5) e il controdado (5) appoggia sulla scatola dello sterzo.

6

Svitare la vite di regolazione di fine corsa sinistra (3) di 6 giri e serrare il controdado (5)

 Per motivi di sicurezza le viti di regolazione di fine corsa non devono essere svitate oltre 6 giri con il motore acceso. Altrimenti le viti di regolazione di fine corsa, allo sviluppo della pressione massima nello sterzo, possono essere proiettate all'esterno a causa di una lunghezza avvitata insufficiente della filettatura.



*BA46.20-N-1008-01G

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo

 Fino a raggiungere una temperatura dell'olio di ca. 50 °C nell'impianto dello sterzo.

8

Rilevare la pressione dell'impianto sterzo

 Tirare il volante solo brevemente (max. 5 s) contro l'arresto meccanico, agendo sulla circonferenza, altrimenti possono verificarsi danni all'impianto sterzante.

 Girare il volante con la normale forza della mano a sinistra fino all'arresto meccanico e mantenerlo in questa posizione. Con il volante in questa posizione, rilevare la pressione sul manometro e annotare il valore.



*437589002100



*437589009000

9

Spegnere il motore

10

Confrontare la pressione annotata con la pressione nominale prescritta

 Se la pressione annotata non coincide con la pressione nominale prescritta, si deve sostituire la valvola limitatrice di pressione (2):



*BE46.20-N-1002-01G

Smontaggio, montaggio della valvola limitatrice pressione della scatola sterzo

AR46.20-G-1605B

 Dopo la sostituzione della valvola limitatrice della pressione (2) effettuare le fasi di lavoro da 7 a 10 e controllare la pressione dell'impianto sterzo.
Se la pressione nominale prescritta non viene raggiunta neanche questa volta si deve sostituire la pompa servosterzo:



Smontare, montare la pompa servosterzo

AR46.30-G-0500B

11

Controllare e regolare la limitazione idraulica di finecorsa

AR46.25-G-3090B

12

Smontare il manometro ed il flessibile di controllo



*437589002100



*437589009000

13

Montare il cappuccio di chiusura alla presa di test (1)

14

Riempire con olio per scatola sterzo e spurgare

AR46.25-G-3001B

15

Effettuare giro di prova

 Controllare tutte le caratteristiche di sterzata del veicolo.

Numero

Denominazione

Tipi 405.05/10/12/
20/22 con scatola dello sterzo LS6BK

BE46.20-N-1002-01G

Pressione nominale dello sterzo

bar

150 (-5)

Numero

Denominazione

Sterzo LS6BK nel tipi 405.05/10/12/
20/22

BA46.20-N-1008-01G

Controdado della vite di regolazione del fine corsa

Nm

38