AR43.30-G-0002G | Smontare, montare il retarder | 8.6.11 |
TIPO 000.001 con CAMBIO 714.100 /120 /140 /143 /160 /161
con retarder Voith R115E
G43.30-3112-09
1 Raccordo liquido di raffreddamento
3 Vite
4 Vite
5 O-ring
6 Anello esterno del cuscinetto
11 Cambio
12 Cuscinetto a rulli conici
13 Ruota dentata
14 Sensore di corsa e di velocità
7 Rondella di compensazione
8 Superficie di tenuta
9 Superficie di tenuta
10 Retarder
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni se si tocca il retarder caldo o di scottature causate dall'olio bollente del retarder. Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi a causa dell'olio del retarder che fuoriesce ad alta pressione | Eseguire i lavori solo con il retarder disinserito. Se si effettuano lavori sul retarder caldo indossare indumenti protettivi e occhiali protettivi adeguati. | |
1 | Scaricare l'olio dal cambio | ||
2 | Scaricare l'olio dal retarder | ||
3 | Smontare il cambio (11) | Vedi le istruzioni d'uso o rispettivamente di riparazione del veicolo. | |
4 | Smontare la scatola frizione (11) dal cambio | Solo per cambio (11) senza scatola frizione integrata. | |
5 | Montare il dispositivo di montaggio sul cambio (11) | Cavalletto di montaggio universale GS | |
Adattatore "GSA SKN" per cambio con scatola frizione integrata | |||
Adattatore "GSA SKN 2" per cambio senza scatola frizione integrata | |||
Cavalletto di montaggio universale GS e adattatore, vedi: gotis://A_25/35/49_06.0 | |||
6 | Smontare la flangia di uscita dal cambio (11) | ||
7 | Staccare il bocchettone liquido di raffreddamento (1) dal retarder (10) | ||
8 | Smontare il sensore di corsa e il sensore di velocità (14) | ||
9 | Svitare le viti (3, 4) | Bloccare e sostenere il retarder (10) in modo che non si ribalti. Per via della diversa lunghezza, contrassegnare le viti (3, 4) per evitare confusioni. | |
10 | Smontare il retarder (10) | Il trasporto e lo stoccaggio del retarder (10) è ammesso solo nella posizione imposta dal telaio di trasporto dalla fabbrica. L'albero conduttore del retarder pendente verso il basso non deve appoggiare e deve essere protetto da danneggiamenti meccanici, altrimenti potrebbero verificarsi danneggiamenti sul retarder (10) e/o sul cambio (11). | |
Sulle superfici di tenuta del retarder (10) o rispettivamente del cambio (11) non devono essere applicati attrezzi per fare leva. | |||
11 | Smontare gli O-ring (5) dal cambio (11) | ||
12 | Smontare l'anello esterno del cuscinetto (6) | Eseguire solamente se: il retarder (10) viene sostituito, il cuscinetto a rulli conici (12) viene sostituito, il cambio (11) viene sostituito. Utilizzare un estrattore interno e una pistola ad aria calda. | |
| |||
| |||
13 | Estrarre la rondella di compensazione (7) | Solo se è stata eseguita la fase di lavoro 10. | |
14 | Smontare la ruota dentata (13). | Contrassegnare la posizione di montaggio. | |
| Montaggio | ||
15 | Montare la ruota dentata (13) | Osservare il contrassegno per la determinazione della posizione di montaggio. | |
16 | Rilevare lo spessore della rondella di compensazione (7) | Eseguire solamente se: il cuscinetto a rulli conici (12) viene sostituito, il retarder (10) è stato disassemblato o sostituito, il cambio (11) è stato disassemblato o sostituito, deve essere regolato il gioco assiale dell'albero conduttore retarder. Prima di montare il retarder (10). | |
Dispositivo di misura per retarder (H67.322421): Voith Turbo GmbH & Co. KG D-74564 Crailsheim | |||
17 | Inserire la rondella di compensazione (7) | Eseguire solo se la rondella di compensazione (7) è stata smontata durante la fase di lavoro 13. | |
18 | Inserire a forza l'anello esterno del cuscinetto (6) nella scatola del cambio | Eseguire solo se l'anello esterno del cuscinetto (6) è stato smontato durante la fase di lavoro 12. | |
Utilizzare un mandrino idoneo. Se il cuscinetto a rulli conici (12) è stato sostituito, deve essere sostituito anche l'anello esterno cuscinetto (6). | |||
19 | Pulire la superficie di tenuta (8) della scatola retarder e la superficie di tenuta (9) della scatola cambio | Le superfici di tenuta (8, 9) devono essere pulite, asciutte e prive di grasso. | |
20 | Applicare del sigillante sulla superficie di tenuta (9) della scatola del cambio | Per applicare il sigillante ruotare il cambio (11) fino a che la superficie di tenuta (9) non sia rivolta verso l'alto. | |
21 | Inserire gli O-ring (5) nel cambio (11) | Sostituire gli O-ring (5) e trattare con vaselina. | |
22 | Sistemare il retarder (10) sul cambio (11) | Per poter far perfettamente combaciare la superficie di tenuta (8) della scatola retarder e la superficie di tenuta (9) della scatola del cambio, dovranno essere avvitati due perni filettati nella filettatura evidenziata (frecce). Dopo aver fissato il retarder (10) svitare nuovamente i perni filettati. | |
| Perni filettati per l'applicazione della scatola retarder | ||
23 | Avvitare le viti (3). | Fare attenzione al contrassegno sulle viti (3). | |
| |||
24 | Avvitare le viti (4). | Fare attenzione al contrassegno sulle viti (4). | |
| |||
25 | Posizionare il cambio (11) in senso orizzontale | ||
26 | Montare il sensore di corsa e il sensore di velocità (14) | | |
27 | Montare il bocchettone liquido di raffreddamento (1) sul retarder (10) | | |
28 | Montare la flangia di uscita sul cambio (11) | ||
29 | Montare il cambio (11) | Vedi le istruzioni d'uso o rispettivamente di riparazione del veicolo. | |
30 | Rabboccare olio nel cambio | ||
31 | Rabboccare olio nel retarder | ||
32 | Effettuare giro di prova | Al momento di mettersi in marcia inserire il retarder (10) per almeno tre volte, per assicurare la lubrificazione interna. |
Valori di controllo Retarder idraulico
Numero | Denominazione | Tipo 000.001 | |
BE43.30-N-1001-01B | Gioco assiale dell'albero di comando retarder | mm | 0,02 |
Sensori/trasduttori
Numero | Denominazione | Cambi 714.100/120/140/143/160/161 | ||
BA26.19-N-1007-01F | Sensore di corsa e sensore di velocità sul coperchio del cambio lato posteriore | M12 | Nm | 19 |
M18 | Nm | 30 | ||
M20 | Nm | 57 | ||
Retarder (idraulico)
Numero | Denominazione | Cambi | |||
BA43.30-N-1001-01D | Vite bocchettone liquido di raffreddamento sullo scambiatore di calore retarder | M8 | Nm | 30 | |
BA43.30-N-1006-01D | Vite del retarder sul cambio | M10 | Nm | 58 | |
000 589 35 33 00
Controsupporto
Estrattore interno
000 589 31 33 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1015-01A | Sigillante Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaselina | Karl Käppler GmbH & Co. KG Liebknechtstr. 48 |
Documenti citati
- ap2600g2601e Cambio meccanico, sostituzione olio
- ap4330g4301g Retarder - sostituzione dell'olio
- ar2630g0330g Smontare, montare la scatola della frizione
- ar2650g2000g Smontare, montare la flangia di uscita del cambio
- ar4330g000202g Rilevare lo spessore della rondella di compensazione per l'albero conduttore.
- as4330z000101a Pericolo di lesioni se si tocca il retarder caldo o di scottature causate dall'olio bollente del retarder. Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi a causa dell'olio del retarder che fuoriesce ad alta pressione
- wf5850n433003b Perni filettati per l'applicazione della scatola retarder