1 | Vite |
2 | Sensore n. di giri |
3 | Bussola forzata a caldo |
4 | Guaina termorestringente |
D42.30-1123-05
| Smontare | ||
1 | Smontare la ruota completa corrispondente dall'assale posteriore | ||
2 | Svitare la vite (1) ed estrarre il sensore n. di giri (2) dal foro di alloggiamento nel tubo portante dell'assale | ||
3 | Tagliare la tubazione del sensore del numero di giri (2) in un punto facilmente accessibile | Solo in caso di sostituzione del sensore del numero di giri (2). | |
| Montare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da ustioni alla pelle e agli occhi, pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori durante la lavorazione di guaine termorestringenti. | Effettuare i lavori solo in locali ben ventilati. Indossare occhiali protettivi con protezione laterale e guanti di protezione. | |
4 | Collegare la tubazione tagliata del sensore del numero di giri (2) mediante le bussole forzate a caldo (3) e la guaina termorestringente (4) | Solo in caso di sostituzione del sensore del numero di giri (2). | |
| 000 588 00 84 00 Pistola ad aria calda | ||
Kit base di riparazione fascio cavi | |||
Kit di riparazione fascio di cavi, integrazione per autovetture | |||
5 | Posizionare il sensore n. di giri (2) nel foro di alloggiamento nel tubo portante dell'assale e serrare la vite (1) | Vite del sensore ABS sull'assale posteriore | |
6 | Montaggio in successione inversa |
220 589 04 99 00
Kit di riparazione fascio di cavi, integrazione per autovetture
000 589 13 99 00
Kit base di riparazione fascio cavi
Documenti citati
- ar4010d1100f Smontare, montare le ruote
- ar4230d071201f Collegare i cavi del trasduttore numero di giri separati mediante bussole e tubiflessibili forzati a caldo
- as0019z000101a Pericolo di lesioni da ustioni alla pelle e agli occhi, pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori durante la lavorazione di guaine termorestringenti.
- ws5400p0049b 000 588 00 84 00 Pistola ad aria calda