ar4020p0331ak

Controllare la campanatura dell'assale posteriore

Tipo ar · tema 40.20 · versione 0101 · 2005-04-20

Valido per: TIPO 169.0 /3, 245.2

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.20 Misurazione autotelaio — Serie 169 (modelli 0**, 3**) · Serie 245 (modelli 2**)

EinPAS 20 Autotelaio › 20.10 Misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio › 20.10.20 Diagnosi/controllo/misurazione/regolazione — Serie 169 (modelli 0**, 3**) · Serie 245 (modelli 2**)

AR40.20-P-0331AK

Controllare la campanatura dell'assale posteriore

27.5.04

TIPO 169.0 /3, 245.2

Controllare

1

Effettuare la misurazione geometrica dell'assetto

AR40.20-P-0200AK

2

Controllare la campanatura dell'assale posteriore

Campanatura dell'assale posteriore

*BE40.20-P-1001-09M

La campanatura dell'assale posteriore non può essere regolata.

Uno scostamento maggiore può avere le seguenti cause:

Deformazione della tiranteria di Watt o dei puntoni di Watt.

Deformazione del supporto assale posteriore ad es. per danni dovuti ad un incidente.

Deformazione della carrozzeria nel punto di alloggiamento del cuscinetto di accoppiamento (tiranteria di Watt) ad es. per danni dovuti ad un incidente.

Controllare la carrozzeria per la presenza di deformazioni non ammesse. Vedi:

Controllare i veicoli effettivamente o probabilmente incidentati.

AR40.30-P-0400AK

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 169

Tipo 245

BE40.20-P-1001-09M

Campanatura dell'assale posteriore

°

-1° 30' (30')

-1° 30' (30')

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