Controllare e regolare la convergenza sull'asse posteriore · ar4020p030408mfa · Mercedes-Benz WIS

AR40.20-P-0304-08MFA	Controllare e regolare la convergenza sull'asse posteriore
Avvertenza tecnica	Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione		AH00.00-P-0020-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze su viti e dadi autobloccanti		AH00.00-N-0001-01A
		Abbinare i dati dell'assetto geometrico dell'autotelaioTipo 247 con codice U55 (Asse multilink)	AR40.20-P-0203MB
		Abbinare i dati dell'assetto geometrico dell'autotelaioTipo 177 con codice U55 (Asse multilink)	AR40.20-P-0203MFA
		Abbinare i dati dell'assetto geometrico dell'autotelaioTipo 118 con codice U55 (Asse multilink)	AR40.20-P-0203MFI
		Smontare, montare il tirante trasversale	AR35.20-P-0109MFA

Tipo	118, 177, 247
	con codice U55 (Asse multilink)

 Tirante trasversale

Numero	Denominazione			Tipo 118, 177, 247
BA35.20-P-1001-04N	Dado tirante trasversale sul supporto assale posteriore	1ª fase	Nm	50
		2ª fase	°	90

Controllo

1	Confrontare i valori teorici della convergenza con i valori effettivi.

Regolare (solo se i valori effettivi differiscono dai valori teorici)

 Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo e, in caso di lavori di regolazione, devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro del veicolo.

Controllare e regolare la convergenza sull'asse posteriore

P40.20-2772-08

1	Vite eccentrica		3	Tirante trasversale
2	Dado

2	Allentare il dado (2).

3	Regolare la convergenza con la vite eccentrica (1).

Se i valori nominali non vengono raggiunti



Sostituire il tirante trasversale (3).

4	Serrare il dado (2)  .