Regolare la campanatura e l'incidenza sull'assale anteriore

AR40.20-P-0263CW

Regolare la campanatura e l'incidenza sull'assale anteriore

21.03.2016

Tipo

172, 204, 207

Avvertenze di modifica

29.02.2016

Aggiunto modulo, valori di incidenza.

Fase di lavoro 5

BE40.20-P-1001-20N

29.02.2016

Aggiunto dato di base differenza ammessa incidenza fra lato destro e sinistro del veicolo.

Fase di lavoro 5

BE40.20-P-1002-20N

29.02.2016

Aggiunto dato di base tolleranza di incidenza assoluta.

Fase di lavoro 5

BE40.20-P-1003-20N

03.11.2015

Basisdatum Sturz Vorderachse bei Fahrzeugniveau, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 4

BE40.20-P-1001-13AA

03.11.2015

Basisdatum zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 4

BE40.20-P-1002-13AA

Campanatura, illustrazione riferita al tipo 204.0 tranne codice M005 (4MATIC)

17

Puntone trasversale

19b

Dado

19c

Vite di riparazione

19d

Rosette di appoggio

a

La regolazione del puntone trasversale verso il centro del veicolo determina una variazione positiva della campanatura

b

La regolazione del puntone trasversale verso il lato esterno del veicolo determina una variazione negativa della campanatura

St+

Campanatura positiva

St–

Campanatura negativa

Incidenza, illustrazione riferita al tipo 204.0 tranne codice M005 (4MATIC)

18

Tirante

19b

Dado

19c

Vite di riparazione

19d

Rosette di appoggio

c

La regolazione del tirante verso il centro del veicolo determina un aumento dell'incidenza

d

La regolazione del tirante verso il lato esterno del veicolo determina una riduzione dell'incidenza

NL

Incidenza



Controllare

1

Eseguire la misurazione iniziale

Tipo 172, 207

AR40.20-P-0200EW

Tipo 204

AR40.20-P-0200CW



Smontare

2.1

Smontare i due rivestimenti vano motore

Tipo 204.9

AR61.20-P-1105CY

2.2

Smontare i rivestimenti vano motore inferiori

Tipo 172 con motore 152, 271, 274, 276
Tipo 204.0 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.2 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.3 con motore 156, 271.8, 274, 276
Tipo 207 con motore 271, 272, 273, 274, 276, 278

Tipo 204.0 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.2 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.3 con motore 156, 271.8, 274, 276
Tipo 207 con motore 271, 272, 273, 274, 276, 278

AR61.20-P-1105EW

Tipo 172 con motore 152, 271, 274, 276

AR61.20-P-1105W

2.3

Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante

Tipo 172 con motore 651
Tipo 204.0 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.2 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.3 con motore 651
Tipo 207 con motore 642, 651

Tipo 204.0 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.2 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.3 con motore 651
Tipo 207 con motore 642, 651

AR94.30-P-5300EW

Tipo 172 con motore 651

AR94.30-P-5300W

Regolazione

3

Sollevare il veicolo sull'assale anteriore

4

Sostituire il collegamento a vite del puntone trasversale (17) sul supporto dell'assale anteriore con la vite di riparazione (19c) con rondelle d'appoggio (19d) e dadi (19b)

In caso di correzione della campanatura.

 Rispettare la posizione di montaggio della vite di riparazione (19c):
Variazione positivo dell'incidenza (a).
Variazione negativa dell'incidenza (b).

 Avvitare il dado (19b) della vite di riparazione (19c) fino all'appoggio, ma non serrarlo.

TIPO 207Campanatura con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-13Q

TIPO 207Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-13Q

TIPO 204Campanatura con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-13O

TIPO 204Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-13O

Tipo 172Campanatura assale anteriore con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-13AA

Tipo 172Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-13AA

5

Sostituire il collegamento a vite del tirante (18) sul supporto dell'assale anteriore con la vite di riparazione (19c) con rondelle d'appoggio (19d) e dadi (19b)

In caso di correzione dell'incidenza.

Tipo 207

AR40.20-P-0322-03EC

Tipo 204 (tranne 204.9)

AR40.20-P-0322-03CW

Tipo 204.9

AR40.20-P-0322-03CZ

Tipo 172

AR40.20-P-0322-03W

 Rispettare la posizione di montaggio della vite di riparazione (19c):
Aumento dell'incidenza (c).
Riduzione dell'incidenza (d).

 Avvitare il dado (19b) della vite di riparazione (19c) fino all'appoggio, ma non serrarlo.

Tipo 204 (tranne 204.9)
Tipo 204.9
Tipo 207Valori incidenza, modulo

*BE40.20-P-1001-20E

Tipo 204 (tranne 204.9)
Tipo 204.9
Tipo 207Differenza ammessa per l'incidenza tra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-20E

Tipo 204 (tranne 204.9)
Tipo 204.9
Tipo 207Tolleranza di incidenza assoluta

*BE40.20-P-1003-20E

Tipo 172Valori incidenza, modulo

*BE40.20-P-1001-20N

Tipo 172Differenza ammessa per l'incidenza fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-20N

Tipo 172Tolleranza di incidenza assoluta

*BE40.20-P-1003-20N

6

Dopo aver regolato la campanatura e l'incidenza, ricontrollare il livello del veicolo sull'assale anteriore

Tipo 204

AR40.20-P-0301CY

Tipo 172, 207

AR40.20-P-0301CW



Montare

7

Serrare i dadi (19b) delle viti di riparazione (19c)


In fase di serraggio dei dadi (19b) bloccare le viti di riparazione (19c).
Altrimenti i naselli di fissaggio nel supporto dell'assale anteriore vengono danneggiati.

 Tipo 172Dado autobloccante (kit di riparazione) tirante sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1003-01Q

 Tipo 204 Tipo 207Dado autobloccante (kit di riparazione) tirante sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1010-01N

 Tipo 172Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1006-01Q

 Tipo 204 Tipo 207Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1005-01N

8

Eseguire la misurazione finale

Tipo 204

AR40.20-P-0200CW

Tipo 172, 207

AR40.20-P-0200EW

9.1

Montare i due rivestimenti vano motore

Tipo 204.9

AR61.20-P-1105CY

9.2

Montare i rivestimenti inferiori del vano motore

Tipo 172 con motore 152, 271, 274, 276
Tipo 204.0 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.2 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.3 con motore 156, 271.8, 274, 276
Tipo 207 con motore 271, 272, 273, 274, 276, 278

Tipo 204.0 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.2 con motore 156, 271, 272, 274, 276
Tipo 204.3 con motore 156, 271, 274, 276
Tipo 207 con motore 271, 272, 273, 274, 276, 278

AR61.20-P-1105EW

Tipo 172 con motore 152, 271, 274, 276

AR61.20-P-1105W

9.3

Montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante

Tipo 172 con motore 651
Tipo 204.0 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.2 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.3 con motore 651
Tipo 207 con motore 642, 651

Tipo 204.0 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.2 con motore 642, 646, 651
Tipo 204.3 con motore 651
Tipo 207 con motore 642, 651

AR94.30-P-5300EW

Tipo 172 con motore 651

AR94.30-P-5300W

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 172.403/447/448/457 fino all'anno di produzione 2015 tranne codice 483/486

Tipo 172.403/447/448/457 fino all'anno di produzione 2015 con codice 483/486

BE40.20-P-1001-13AA

Campanatura assale anteriore con livello del veicolo

1,65°

°

-

-1°28' (+15'-24')

2,46°

°

-

-

3,26°

°

-1°26' (+15'-24')

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 172.403/447/448/457 a partire dall'anno di produzione 2016 tranne codice 483/486, tipo 172.404/431/434/438 tranne codice 483/486

Tipo 172.403/447/448/457 a partire dall'anno di produzione 2016 con codice 483/486, tipo 172.404/431/434/438 con codice 483/486

BE40.20-P-1001-13AA

Campanatura assale anteriore con livello del veicolo

1,65°

°

-

-1°28' (+15'-24')

2,46°

°

-

-

3,26°

°

-1°26' (+15'-24')

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 172.466 AMG

Tipo 172.475 AMG

BE40.20-P-1001-13AA

Campanatura assale anteriore con livello del veicolo

1,65°

°

-

-

2,46°

°

-1°56' (24')

-1°27' (24')

3,26°

°

-

-

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 482

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 482

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–0° 6' (+15'/–27')

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–0° 6' (+19'/–27')

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 483/486, tranne 4MATIC

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 483/486, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–0° 30' (+15'/–27')

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–0° 30' (+21'/–27')

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 485/677, tranne 4MATIC

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 485/677, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–0° 20' (+15'/–27')

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–0° 20' (+20'/–27')

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 482

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 483/486, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–0° 6' (+15'/–27')

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–0° 30' (+15'/–27')

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 485, tranne 4MATIC

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 677, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–0° 20' (+15'/–27')

–0° 20' (+15'/–27')

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.3 con codice 483/486, tranne codice P84, tranne 4MATIC

Tipo 204.3 con codice 677, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–0° 20' (+15'/–27')

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–0° 30' (+15'/–27')

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.3 con codice P84

Tipo 204.0/2/3 con 4MATIC, con codice 486

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–1° 31' (21')

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–0° 35' (+15'/–27')

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2/3 con 4MATIC, con codice 677

Tipo 204.9 con codice 485, tranne codice 460/494/830

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–0° 16' (21')

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–0° 29' (21')

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.9 a partire dal restyling, con codice 491, tranne codice 460/494/830

Tipo 204.9 con codice 482

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–0° 3' (21')

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–0° 33' (21')

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.9 con codice 486

Tipo 204.9 con codice 460/494/830

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–0° 14' (21')

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–0° 34' (21')

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 AMG fino al restyling

Tipo 204.0/2 AMG a partire dal restyling, tipo 204.3 AMG tranne codiceP98

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–1° 45' (21')

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–1° 23' (21')

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.3 AMG con codice P98 tranne codice 224

Tipo 204.3 AMG con codice P98+codice 224

BE40.20-P-1001-13O

Campanatura con livello del veicolo

+10,64°

°

–

–

+10,06°

°

–

–

+9,06°

°

–

–

+8,47°

°

–

–

+8,26°

°

–

–

+8,16°

°

–

–

+6,76°

°

–

–

+6,68°

°

–

–

+6,45°

°

–

–

+5,88°

°

–

–

+5,29°

°

–

–

+5,07°

°

–1° 57' (18')

–

+4,98°

°

–

–

+4,92°

°

–

–1° 58' (18')

+4,30°

°

–

–

+2,24°

°

–

–

-0,34°

°

–

–

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 207 con codice 483/485/486 tranne 4Matic

TIPO 207 con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13Q

Campanatura con livello del veicolo

-2,06°

°

–

–0° 38' (+15'/–27')

-0,34°

°

–

–0° 35' (+15'/–27')

+1,38°

°

–

–0° 31' (+15'/–27')

+4,13°

°

–0° 35' (+3'/–39')

–

+5,72°

°

–0° 31' (+3'/–39')

–

+7,31°

°

–0° 25' (+3'/–39')

–

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 204 (tranne 204.9)

Tipo 204.9

BE40.20-P-1001-20E

Valori incidenza, modulo

Vedi

OF40.20-P-3000-00CW

OF40.20-P-3000-00CZ

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 207

BE40.20-P-1001-20E

Valori incidenza, modulo

Vedi

OF40.20-P-3000-00EC

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 172

BE40.20-P-1001-20N

Valori incidenza, modulo

Vedi

OF40.20-P-3000-00B

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 172.403/447/448/457 fino all'anno di produzione 2015 tranne codice 483/486

Tipo 172.403/447/448/457 fino all'anno di produzione 2015 con codice 483/486

BE40.20-P-1002-13AA

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 172.403/447/448/457 a partire dall'anno di produzione 2016 tranne codice 483/486, tipo 172.404/431/434/438 tranne codice 483/486

Tipo 172.403/447/448/457 a partire dall'anno di produzione 2016 con codice 483/486, tipo 172.404/431/434/438 con codice 483/486

BE40.20-P-1002-13AA

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 172.466 AMG

Tipo 172.475 AMG

BE40.20-P-1002-13AA

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 482

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 482

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 483/486, tranne 4MATIC

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 483/486, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale vecchia versione, con codice 485/677, tranne 4MATIC

Tipo 204.0/2 fino al restyling, con puntone trasversale nuova versione, con codice 485/677, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 482

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 483/486, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 485, tranne 4MATIC

Tipo 204.0/2 a partire dal restyling, con codice 677, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.3 con codice 483/486, tranne codice P84, tranne 4MATIC

Tipo 204.3 con codice 677, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.3 con codice P84

Tipo 204.0/2/3 con 4MATIC, con codice 486

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2/3 con 4MATIC, con codice 677

Tipo 204.9 con codice 485, tranne codice 460/494/830

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.9 a partire dal restyling, con codice 491, tranne codice 460/494/830

Tipo 204.9 con codice 482

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.9 con codice 486

Tipo 204.9 con codice 460/494/830

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.0/2 AMG fino al restyling

Tipo 204.0/2 AMG a partire dal restyling, tipo 204.3 AMG tranne codiceP98

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 204.3 AMG con codice P98 tranne codice 224

Tipo 204.3 AMG con codice P98+codice 224

BE40.20-P-1002-13O

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 207 con codice 483/485/486 tranne 4Matic

TIPO 207 con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13Q

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

24'

24'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 204 (tranne 204.9)

Tipo 204.9

BE40.20-P-1002-20E

Differenza ammessa per l'incidenza tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

30'

30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 207

BE40.20-P-1002-20E

Differenza ammessa per l'incidenza tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 172

BE40.20-P-1002-20N

Differenza ammessa per l'incidenza fra lato destro e sinistro del veicolo

°

30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 204 (tranne 204.9)

Tipo 204.9

BE40.20-P-1003-20E

Tolleranza di incidenza assoluta

°

30'

30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 207

BE40.20-P-1003-20E

Tolleranza di incidenza assoluta

°

30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 172

BE40.20-P-1003-20N

Tolleranza di incidenza assoluta

°

30'

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 172

BA33.20-P-1003-01Q

Dado autobloccante (kit di riparazione) tirante sul supporto dell'assale anteriore

1ª fase

M1412011.9

Nm

100

2ª fase

°

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 204 tranne 4MATIC

TIPO 204 con 4MATIC

BA33.20-P-1005-01N

Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

M1411510.9

1ª fase

Nm

80

–

2ª fase

°

120

–

M1412011.9

1ª fase

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 207 tranne 4MATIC

TIPO 207 con 4MATIC

BA33.20-P-1005-01N

Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

M1411510.9

1ª fase

Nm

80

–

2ª fase

°

120

–

M1412011.9

1ª fase

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 172

BA33.20-P-1006-01Q

Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

1ª fase

M1412011.9

Nm

100

2ª fase

°

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 204 tranne 4MATIC

TIPO 204 con 4MATIC

BA33.20-P-1010-01N

Dado autobloccante (kit di riparazione) tirante sul supporto dell'assale anteriore

M1411510.9

1ª fase

Nm

80

–

2ª fase

°

120

–

M1412011.9

1ª fase

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 207 tranne 4MATIC

TIPO 207 con 4MATIC

BA33.20-P-1010-01N

Dado autobloccante (kit di riparazione) tirante sul supporto dell'assale anteriore

M1411510.9

1ª fase

Nm

80

–

2ª fase

°

120

–

M1412011.9

1ª fase

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180