ar4020d0340tss

Controllare l'inclinazione delle ruote anteriori

Tipo ar · tema 40.20 · versione 0102 · 2019-08-23

Valido per: Tipo 907 con codice IT9 (Veicolo da 4,0 t) tranne codice IT3 (Veicolo da 3,0 t) tranne codice IT4 (Veicolo da 3,5 t) tranne codice IT5 (Veicolo da 5,0 t) tranne codice ZU7 (Versione nazionale per il Canada) tranne codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.20 Misurazione autotelaio — Serie 907

EinPAS 20 Autotelaio › 20.10 Misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio › 20.10.20 Diagnosi/controllo/misurazione/regolazione — Serie 907

AR40.20-D-0340TSS

Controllare l'inclinazione delle ruote anteriori

22.08.2019

Tipo

907

con codice IT9 (Veicolo da 4,0 t)

tranne codice IT3 (Veicolo da 3,0 t)

tranne codice IT4 (Veicolo da 3,5 t)

tranne codice IT5 (Veicolo da 5,0 t)

tranne codice ZU7 (Versione nazionale per il Canada)

tranne codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

Controllare

1

Controllare le condizioni preliminari per la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio.

AR40.20-D-0050TS

2.1

Rilevare il livello dell'asse anteriore con l'inclinometro elettronico in base all'angolo del braccio trasversale.

In caso di misurazione con clinometro elettronico.

AR40.20-D-6870TS

2.2

Rilevare il livello asse anteriore tramite il carico effettivo sull'asse anteriore.

In caso di misurazione senza clinometro elettronico.

Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Bilance per carico sulle ruote

3

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio.

AR40.20-D-0200TS

4

Controllare l'inclinazione attraverso il livello del veicolo ed abbinare il relativo valore tabellare.

Ricavare i valori nominali dell'inclinazione fuso a snodo dalle tabelle in base al livello del veicolo rilevato ed annotarli. Confrontare i valori nominali dell'inclinazione fuso a snodo, secondo il livello del veicolo, con i valori effettivi ricavati dalla misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio.
L'inclinazione non può essere regolata, ma deve essere controllata per verificare che l'assetto geometrico dell'autotelaio sia corretto.

Tipo 907 tranne codice A50, CB4, CB8, ZG1, ZG3Inclinazione delle ruote anteriori

*BE40.20-N-1001-11TSS

Tipo 907 con codice CB4 tranne codice A50, ZG1, ZG3, tipo 907 con codice CB8 tranne codice A50, ZG1, ZG3Inclinazione delle ruote anteriori

*BE40.20-N-1002-11TSS

Tipo 907 con codice A50 tranne codice ZG1, ZG3Inclinazione delle ruote anteriori

*BE40.20-N-1003-11TSS

Tipo 907 con codice ZG1, tipo 907 con codice ZG3Inclinazione delle ruote anteriori

*BE40.20-N-1005-11TSS

Se i valori effettivi rilevati sono fuori tolleranza,

rilevare le cause ed eseguire misure adeguate.

Dietro ordine separato.

Inclinazione

Numero

Denominazione

Tipo 907 con codice IT9 tranne codice A50, CB4, CB8, ZG1, ZG3

BE40.20-N-1001-11TSS

Inclinazione delle ruote anteriori

Angolo braccio trasversale 1,20° / carico sull'asse anteriore 1860 kg

°

13,98° (30')

Angolo braccio trasversale 2,25° / carico sull'asse anteriore 1780 kg

°

13,75° (30')

Angolo braccio trasversale 3,30° / carico sull'asse anteriore 1700 kg

°

13,52° (30')

Angolo braccio trasversale 4,35° / carico sull'asse anteriore 1620 kg

°

13,29° (30')

Angolo braccio trasversale 5,39° / carico sull'asse anteriore 1540 kg

°

13,05° (30')

Angolo braccio trasversale 6,42° / carico sull'asse anteriore 1460 kg

°

12,80° (30')

Angolo braccio trasversale 7,45° / carico sull'asse anteriore 1380 kg

°

12,55° (30')

Angolo braccio trasversale 8,48° / carico sull'asse anteriore 1300 kg

°

12,29° (30')

Angolo braccio trasversale 9,49° / carico sull'asse anteriore 1220 kg

°

12,03° (30')

Angolo braccio trasversale 10,50° / carico sull'asse anteriore 1140 kg

°

11,76° (30')

Inclinazione

Numero

Denominazione

Tipo 907 con codice CB4, IT9 tranne codice A50, CB8, ZG1, ZG3,
tipo 907 con codice CB8, IT9 tranne codice A50, CB4, ZG1, ZG3

BE40.20-N-1002-11TSS

Inclinazione delle ruote anteriori

Angolo braccio trasversale 3,51° / carico sull'asse anteriore 1860 kg

°

13,48° (30')

Angolo braccio trasversale 4,31° / carico sull'asse anteriore 1790 kg

°

13,30° (30')

Angolo braccio trasversale 5,10° / carico sull'asse anteriore 1720 kg

°

13,12° (30')

Angolo braccio trasversale 5,90° / carico sull'asse anteriore 1650 kg

°

12,93° (30')

Angolo braccio trasversale 6,69° / carico sull'asse anteriore 1580 kg

°

12,74° (30')

Angolo braccio trasversale 7,49° / carico sull'asse anteriore 1510 kg

°

12,55° (30')

Angolo braccio trasversale 8,29° / carico sull'asse anteriore 1440 kg

°

12,35° (30')

Angolo braccio trasversale 9,09° / carico sull'asse anteriore 1370 kg

°

12,14° (30')

Angolo braccio trasversale 9,89° / carico sull'asse anteriore 1300 kg

°

11,94° (30')

Angolo braccio trasversale 10,69° / carico sull'asse anteriore 1230 kg

°

11,73° (30')

Inclinazione

Numero

Denominazione

Tipo 907 con codice A50, IT9 tranne codice ZG1, ZG3

BE40.20-N-1003-11TSS

Inclinazione delle ruote anteriori

Angolo braccio trasversale 1,94° / carico sull'asse anteriore 2000 kg

°

13,82° (30')

Angolo braccio trasversale 2,73° / carico sull'asse anteriore 1930 kg

°

13,65° (30')

Angolo braccio trasversale 3,52° / carico sull'asse anteriore 1860 kg

°

13,48° (30')

Angolo braccio trasversale 4,31° / carico sull'asse anteriore 1790 kg

°

13,30° (30')

Angolo braccio trasversale 5,10° / carico sull'asse anteriore 1720 kg

°

13,11° (30')

Angolo braccio trasversale 5,89° / carico sull'asse anteriore 1650 kg

°

12,93° (30')

Angolo braccio trasversale 6,68° / carico sull'asse anteriore 1580 kg

°

12,73° (30')

Angolo braccio trasversale 7,47° / carico sull'asse anteriore 1510 kg

°

12,54° (30')

Angolo braccio trasversale 8,27° / carico sull'asse anteriore 1440 kg

°

12,34° (30')

Angolo braccio trasversale 9,06° / carico sull'asse anteriore 1370 kg

°

12,14° (30')

Inclinazione

Numero

Denominazione

Tipo 907 con codice IT9, ZG1, tipo 907 con codice IT9, ZG3

BE40.20-N-1005-11TSS

Inclinazione delle ruote anteriori

Angolo braccio trasversale 2,75° / carico sull'asse anteriore 2000 kg

°

0,27° (30')

Angolo braccio trasversale 3,96° / carico sull'asse anteriore 1910 kg

°

-0,98° (30')

Angolo braccio trasversale 5,16° / carico sull'asse anteriore 1820 kg

°

-2,44° (30')

Angolo braccio trasversale 6,35° / carico sull'asse anteriore 1730 kg

°

-4,10° (30')

Angolo braccio trasversale 7,53° / carico sull'asse anteriore 1640 kg

°

-5,95° (30')

Angolo braccio trasversale 8,70° / carico sull'asse anteriore 1550 kg

°

-7,99° (30')

Angolo braccio trasversale 9,87° / carico sull'asse anteriore 1460 kg

°

-10,21° (30')

Angolo braccio trasversale 11,02° / carico sull'asse anteriore 1370 kg

°

-12,59° (30')

Angolo braccio trasversale 12,17° / carico sull'asse anteriore 1280 kg

°

-15,14° (30')

Angolo braccio trasversale 13,31° / carico sull'asse anteriore 1190 kg

°

-17,84° (30')

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