1 | Manicotto scorrevole |
2 | Molla di compressione |
3 | Forcella di comando |
4 | Canna cilindro |
5 | O-ring |
6 | Rondella di compensazione |
7 | Rondella distanziatrice |
8 | Pistone di comando |
9 | O-ring |
10 | Guarnizione |
11 | Coperchio |
12 | Vite |
13 | Vite (per il bloccaggio meccanico) |
W35.40-1065-06
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
| Smontare | ||
1 | Smontare la coppia conica. | ||
2 | Svitare la vite (13). | In questo modo il bloccaggio trasversale è sbloccato meccanicamente. | |
3 | Contrassegnare la posizione di montaggio del coperchio (11). | ||
4 | Smontare il coperchio (11) e la guarnizione (10). | ||
5 | Avvitare una vite smontata (12) nel pistone di comando (8). | ||
6 | Serrando la vite (12) smontare il pistone di comando (8) con rondella di compensazione (6) e la rondella distanziatrice (7). | ||
7 | Togliere il manicotto scorrevole (1) dalla forcella di comando (3). | ||
8 | Smontare la forcella di comando (3) e la molla di compressione (2). | ||
La molla di compressione (2) è in tensione. | |||
9 | Smontare la canna cilindro (4). | ||
| Montare | ||
10 | Montare a livello la nuova canna cilindro (4) con un nuovo O-ring (5). | ||
11 | Montare la forcella di comando (3) e la molla di compressione (2). | ||
12 | Montare l'O-ring nuovo (9), la rondella di compensazione precedente (6) e la rondella distanziatrice (7) sul pistone di comando (8). | ||
13 | Ingrassare la canna cilindro (4) e montare il pistone di comando (8) con la rondella di compensazione (6) e la rondella distanziatrice (7). | Grasso sintetico 50 g | |
14 | Applicare dapprima la nuova guarnizione (11) con il lato verde rivolto verso la scatola del differenziale e successivamente montare il coperchio (10) in base al contrassegno. | Coperchio sistema di bloccaggio del differenziale sulla scatola | |
15 | Inserire il manicotto scorrevole (1) nella forcella di comando (3). | ||
16 | Far ingranare la dentatura del manicotto scorrevole (1) e quella del giunto a denti frontali ed avvitare la vite (13) fino all'arresto nel coperchio (11). | In questo modo il bloccaggio trasversale è bloccato meccanicamente. | |
17 | Controllare, regolare il gioco assiale del manicotto scorrevole (1). | ||
Gioco assiale dentatura frontale manicotto scorrevole e corona conica | |||
Coperchio sistema di bloccaggio del differenziale sulla scatola | |||
18 | Montare la coppia conica. |
Documenti citati
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ar3530w0430b Smontare, montare la coppia conica
- ar3540w064604ha Controllare, regolare il gioco assiale del manicotto scorrevole (bloccaggio trasversale)
- ar3540w925505a Smontare, montare la forcella di innesto del bloccaggio trasversale