Remover e instalar o bloqueio transversal · ar3540w0650b · Mercedes-Benz WIS

AR35.40-W-0650B

Remover e instalar o bloqueio transversal

12.02.2019

Eixo traseiro

746.301 no Tipo 956

Remover e instalar o bloqueio transversal

1	Luva deslizante
2	Mola de pressão
3	Garfo de comando
4	Camisa do cilindro
5	O-Ring
6	Arruela de compensação
7	Arruela distanciadora
8	Êmbolo de acionamento
9	O-Ring
10	Vedação
11	Tampa
12	Parafuso
13	Parafuso (para o bloqueio mecânico)

W35.40-1065-06

indicação do item	Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque		AH00.00-P-0020-01A
	Remover
1	Remover o acionamento do eixo.		AR35.30-W-0430B
2	Remover o parafuso (13).	 Com isso, o bloqueio transversal é destravado mecanicamente.
3	Marcar a posição de instalação da tampa (11).
4	Remover a tampa (11) e a vedação (10).
5	Aparafusar um parafuso removido (12) no êmbolo de acionamento (8).
6	Ao puxar no parafuso (12) remover o êmbolo de acionamento (8) com a arruela de compensação (6) e a arruela distanciadora (7).
7	Remover a luva deslizante (1) do garfo de engate (3).
8	Remover o garfo de engate (3) e a mola de pressão (2).		AR35.40-W-9255-05A
		 A mola de pressão (2) se encontra sob tensão.
9	Remover a camisa do cilindro (4).
	Instalar
10	Instalar a nova camisa do cilindro (4) alinhada com o novo anel O-Ring (5).
11	Instalar o garfo de engate (3) e mola de pressão (2).		AR35.40-W-9255-05A
12	Instalar o novo anel O-Ring (9), a arruela de compensação atual (6) e a arruela distanciadora (7) no êmbolo de acionamento (8).
13	Lubrificar a camisa do cilindro (4) e instalar o êmbolo de acionamento (8) com a arruela de compensação (6) e a arruela distanciadora (7).	Graxa sintética 50 g	*BR00.45-Z-1027-06A
14	Primeiro posicionar a nova vedação (10) com o lado verde para a carcaça do diferencial e, em seguida, instalar a tampa (11) de acordo com a marcação.	 Tampa do bloqueio do diferencial na carcaça	*BA35.40-N-1001-02H
15	Instalar a luva deslizante (1) no garfo de engate (3).
16	Engrenar a engrenagem da luva deslizante (1) e do acoplamento de garras e aparafusar o parafuso (13) até o batente na tampa (11).	 Com isso, a trava do diferencial é travada mecanicamente.
17	Verificar a folga axial da luva deslizante (1), ajustar.		AR35.40-W-0646-04HA
		Folga axial da engrenagem de garra da luva corrediça e na coroa	*BE35.30-N-1007-01N
		 Tampa do bloqueio do diferencial na carcaça	*BA35.40-N-1001-02H
18	Instalar o acionamento do eixo.		AR35.30-W-0430B

Valores de teste e regulagem da tração traseira

Número	Denominação		Eixo traseiro 746.301 no Tipo 956
BE35.30-N-1007-01N	Folga axial da engrenagem de garra da luva corrediça e na coroa	mm	1,5...2,0

 Bloqueio longitudinal e transversal

Número	Denominação			Eixo traseiro 746.301/302
BA35.40-N-1001-02H	Tampa do bloqueio do diferencial na carcaça	1º estágio	Nm	20
		2º estágio	°	90

Produto de reparo

Número	Designação	Número do pedido
BR00.45-Z-1027-06A	Graxa sintética 50 g	A 001 989 32 51 10

Documentos referenciados

ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
ar3530w0430b Remover e instalar o conjunto coroa e pinhão
ar3540w064604ha Verificar e regular a folga axial da luva corrediça (bloqueio transversal)
ar3540w925505a Remover e instalar os garfos do bloqueio transversal