ar3531p055017t

Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico

Tipo ar · tema 35.31 · versione 0106 · 2009-02-16

Valido per: diametro scatola differenziale198 nel TIPO 211.004 con CODICE (450) Versione taxi diametro scatola differenziale198 nel TIPO 171.456, 211.006, 211.054 /056 fino a 31.5.06, 211.065 /082 /087 /092 /206, 211.254 /256 fino a 31.5.06, 211.265 /282 /287 /292 /606, 219.356 fino a 31.5.06, 230.467

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.31 Scatola differenziale posteriore — Serie 171 (modelli 456) · Serie 211 (modelli 004, 006, 054, 056, 065, 082, 087, 092, 206, 254, 256, 265, 282, 287, 292, 606) · Serie 219 (modelli 356) · Serie 230 (modelli 467)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.65 Ingranaggi e differenziale al ponte posteriore/trasmissione passante — Serie 171 (modelli 456) · Serie 211 (modelli 004, 006, 054, 056, 065, 082, 087, 092, 206, 254, 256, 265, 282, 287, 292, 606) · Serie 219 (modelli 356) · Serie 230 (modelli 467)

AR35.31-P-0550-17T

Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico

Valori di controllo scatola del ponte coppia d'attrito

Numero

Denominazione

Tipo
171.456

Tipo
211.006/054/
056/065/082/
087/092/206/
254/256/265/
282/287/292/
606

Tipo 211.004 con codice 450

BE35.31-P-1001-02G

Coppia d'attrito della sede pignone conico (cuscinetti a rulli conici nuovi)

Ncm

215...245

215...245

Valori di controllo scatola del ponte coppia d'attrito

Numero

Denominazione

Tipo
219.356

Tipo
230.467

BE35.31-P-1001-02G

Coppia d'attrito della sede pignone conico (cuscinetti a rulli conici nuovi)

Ncm

215...245

215...245

Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico
Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico
Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico

100 589 02 59 00

129 589 01 07 00

001 589 49 21 00

Elemento di raccordo

Dispositivo di misurazione coppia

Chiave a forchetta

Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico

P35.31-0276-01

1 Infilare la chiave a brugola (040) e la bussola per chiave a tubo (040a) sulla flangia articolata (41) e serrare con cautela il dado con spallamento esagono fino a raggiungere la coppia di attrito prescritta.

Serrando il dado esagonale con spallamento girare più volte il pignone conico e con dei leggeri colpi contro la scatola del ponte assicurarsi che i rulli conici si stabilizzino bene nella pista.

Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico

P35.31-0277-01

2 Per il controllo infilare il misuratore di coppia (040b) con il raccordo (040c) sulla bussola per chiave a tubo (040a) e ruotare il pignone conico con ca. 60/min rilevando la coppia di attrito.

Se la coppia d'attrito prescritta è superata, smontare di nuovo il pignone conico ed inserire una nuova boccola distanziatrice.

Regolare la coppia d'attrito della sede del pignone conico

P35.31-0278-02

In nessun caso la coppia di attrito deve essere ridotta allentando il dado esagonale con spallamento (40), altrimenti il precarico dei cuscinetti a rulli conici (43, 46) diventerebbe troppo basso. La conseguenza sarebbe un gioco del pignone di comando (47) e quindi il rumore della trasmissione al ponte durante la marcia.

40 Dado esagonale con spallamento

41 Flangia albero di trasmissione

42 Anello di tenuta radiale

43 Cuscinetto a rulli conici

44 Boccola distanziatrice

45 Rondella di compensazione

46 Cuscinetto a rulli conici

47 Pignone conico

48 Rondelle di appoggio

50 Scatola del ponte

I cuscinetti a rulli conici (43, 46) del pignone conico (47) devono essere montati con un determinato precarico. Questo restante precarico costante viene raggiunto in modo che con il serraggio del dado esagonale con spallamento (40) tra l'anello interno del cuscinetto a rulli conici ed il pignone conico (47) venga compressa la boccola distanziatrice (44).

Se c'è coppia di attrito con la rotazione del pignone conico (47), cioè, il precarico dei cuscinetti a rulli conici (43, 46) è troppo scarso, riserrare ancora leggermente il dado esagonale con spallamento (40). Se la coppia di attrito prescritta è stata superata, smontare di nuovo il pignone conico (47) ed inserire una nuova boccola distanziatrice (44).