Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nella scatola ponte posteriore

AR35.31-P-0520-08OID

Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nella scatola ponte posteriore

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non versare l'olio cambio in recipienti per bevande.

AS00.40-Z-0001-01A

Tipo

167

Avvertenze di modifica

23.07.2020

Vite di rifornimento olio scatola ponte posteriore

BA35.31-P-1003-02K

 Involucro scatola del ponte

Numero

Denominazione

Tipo 167 con motore 176, 264, 274, 654, 656
Tipo 167 con motore 256
tranne codice M016 (Motore potenziato ad alte prestazioni)

Tipo 167 con motore 177
Tipo 167 con motore 256
con codice M016 (Motore potenziato ad alte prestazioni)

BA35.31-P-1003-02K

Vite di rifornimento olio scatola ponte posteriore

Nm

50

35

 Scatola ponte posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 167

BF35.31-P-1001-02H

Quantità di rifornimento

Scatola ponte posteriore in alluminio 205

Liter

1,0

Scatola ponte posteriore 228

Liter

1,9

Oli per cambi prescritti - Panoramica

BB00.40-P-0231-01A

Oli approvati per gruppo conico e differenziale

BB00.40-P-0235A

Oli per ingranaggi ipoidi universali

BB00.40-P-0235-07A

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1046-04A

Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1061-01A

Sigillante Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

1

Pulire il perimetro della vite di rifornimento olio (50 g).

2

Svitare la vite di rifornimento olio (50 g).

3

Controllare e ripristinare il livello dell'olio. 

 Se il livello dell'olio è corretto, l'olio raggiunge il bordo inferiore del foro filettato.
Se necessario riempire olio o far defluire olio finché dal foro filettato fuoriescono solo gocce di olio.

4

Con uno spray detergente pulire la vite di rifornimento olio (50 g) e il foro filettato negli ingranaggi e nel differenziale al ponte posteriore (50) .

 Sostituire la vite di rifornimento olio (50 g).
La vite di rifornimento olio (50 g) e il foro filettato devono essere privi di olio e di grasso.

5

Applicare all'incirca una goccia di sigillante sul terzo inferiore della filettatura della vite di rifornimento olio (50 g).

6

Avvitare la vite di rifornimento olio (50 g) immediatamente negli ingranaggi e differenziale al ponte posteriore (50) e serrarla con la coppia di serraggio  prevista .