ar3531p052003h

Controllare, eventualmente correggere il livello olio della scatola ponte

Tipo ar · tema 35.31 · versione 0207 · 2007-05-02

Valido per: diametro scatola differenziale240 nel TIPO 240

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.31 Scatola differenziale posteriore — Serie 240

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.65 Ingranaggi e differenziale al ponte posteriore/trasmissione passante — Serie 240

AR35.31-P-0520-03H

Controllare, eventualmente correggere il livello olio della scatola ponte

Vite di riempimento e di scarico olio sulla scatola del ponte modificate

Progressivo 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

Avvertenze di modifica

20.3.04

La vite di rifornimento olio deve essere sempre sostituita dopo essere stata svitata dalla scatola del ponte.

La nuova vite di riempimento olio e il foro filettato devono essere puliti con uno speciale spray di pulitura e previsti con un sigillante speciale

Eseguire il controllo del livello dell'olio solo a temperatura ambiente.

Involucro scatola ponte

Numero

Denominazione

Tipo 240

BA35.31-P-1002-02A

Vite di rifornimento olio scatola del ponte

Nm

50

Scatola ponte

Numero

Denominazione

Tipi
215.374/376/379,

Tipi
220.074/174/
176/179/875/
876

Tipo
240

BF35.31-P-1001-01M

Q.ta di rifornimento

Scatola del ponte Ø 240 mm
nella scatola del ponte 240V

Litri

1,9

Scatola del ponte Ø 240 mm
nella scatola del ponte 240FE

Litri

1,6

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0235-07A

Materiale per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1061-01A

Sigillante Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1046-04A

Spray detergente Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10

Controllare, eventualmente correggere il livello olio della scatola ponte

P35.31-2007-02

Eseguire il controllo del livello dell'olio solo a temperatura ambiente e non con la scatola del ponte a temperatura di esercizio. Con la scatola del ponte calda potrebbe altrimenti fuoriuscire olio necessario.

1 Pulire la zona intorno alla vite di rifornimento olio (50g).

2 Svitare la vite di rifornimento olio (50g).

3 All'occorrenza raccogliere l'olio fuoriuscito e farlo fuoriuscire finché dall'apertura escono solo gocce d'olio.

4 Controllare il livello olio.

Il livello di riempimento dell'assale posteriore è corretto quando l'olio raggiunge il bordo inferiore del foro di controllo. Eventualmente rabboccare con olio per ingranaggi ipoidi.

È possibile impiegare senza problemi l'olio completamente sintetico anche nei differenziali assale posteriore costruiti prima del 04.11.2001. Una miscelazione dell'olio vecchio del cambio ipoidale universale e l'olio nuovo del cambio ipoidale FE non compromette funzionamenti di base come usura, tenuta, ecc. sul differenziale assale posteriore, tuttavia si consiglia di evitare tale miscelazione per un miglior comportamento fuel-economy.

Illustrazione riferita alla scatola del ponte Ø 198 mm

50 g Tappo di rifornimento olio

50 h Vite di scarico dell'olio

Controllare, eventualmente correggere il livello olio della scatola ponte

P35.31-2158-01

Sostituire la vite di rifornimento olio (50g).

5 Stendere lo spray detergente Loctite 7063 su un panno e pulire la nuova vite di rifornimento olio (50g) ed il foro filettato nella scatola del ponte.
La vite di rifornimento olio (50g) ed il foro filettato devono essere privi di olio e di grasso.

6 Applicare all'incirca una goccia di sigillante Omnifit 100H sulla seconda o sulla terza spira inferiore del filetto.

7 Avvitare la vite di rifornimento olio (50g) immediatamente nella scatola del ponte e serrarla .

Documenti citati