ar3531p052003h

Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen

Typ ar · Thema 35.31 · Version 0207 · 2010-04-22

Gültig für: HA-Mittelstück-Durchmesser 240 im TYP 240'

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.31 Hinterachsmittelstück — Baureihe 240

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.51 Hinterachse › 17.51.65 Hinterachsgetriebe/Achsdurchtrieb — Baureihe 240

AR35.31-P-0520-03H

Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen

Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert

Einfließend 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

Änderungshinweise

20.3.04

Die Öleinfüllschraube ist nach dem Herausdrehen aus dem Hinterachsmittelstück immer zu erneuern.

Die neue Öleinfüllschraube sowie die Gewindebohrung müssen mit einem speziellen Reinigungsspray gereinigt und die Öleinfüllschraube mit einem speziellen Dichtmittel versehen werden

Ölstandskontrolle nur bei Raumtemperatur durchführen.

Gehäuse Hinterachsmittelstück

Nummer

Benennung

Typ 240

BA35.31-P-1002-02A

Öleinfüllschraube Hinterachsmittelstück

Nm

50

Hinterachsmittelstück

Nummer

Benennung

Typ
215.374/376/379,

Typ
220.074/174/
176/179/875/
876,

Typ
240

BF35.31-P-1001-01M

Füllmenge

Hinterachsmittelstück Ø 240 mm
im Hinterachsmittelstück 240V

Liter

1,9

Hinterachsmittelstück Ø 240 mm
im Hinterachsmittelstück 240FE

Liter

1,6

Betriebsstoffvorschriften

Blatt

BB00.40-P-0235-07A

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1061-01A

Dichtmittel Omnifit 100H (50g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10

Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen

P35.31-2007-02

Ölstandskontrolle nur bei Raumtemperatur durchführen und nicht bei betriebswarmem Hinterachsmittelstück. Bei warmem Hinterachsmittelstück könnte sonst benötigtes Öl ausfließen.

1 Umgebung der Öleinfüllschraube (50g) reinigen.

2 Öleinfüllschraube (50g) herausdrehen.

3 Gegebenenfalls auslaufendes Öl auffangen und solange auslaufen lassen, bis das Öl nur noch aus der Öffnung tropft.

4 Ölstand prüfen.

Die Hinterachse ist richtig gefüllt, wenn das Öl bis zur unteren Kante der Öleinfüllbohrung reicht. Gegebenenfalls Hypoidgetriebeöl nachfüllen.

Auch bei Hinterachsgetrieben, die vor dem 04.11.2001 hergestellt wurden, kann das vollsynthetische Öl ohne Bedenken eingesetzt werden. Eine Vermischung von altem Universal-Hypoidgetriebeöl und neuem FE-Hypoidgetriebeöl führt zu keiner Beeinträchtigung der Grundfunktionen wie Verschleißverhalten, Dichtheit etc. am Hinterachsgetriebe, sollte aber dennoch, wegen des besseren Fuel-Economy-Verhaltens vermieden werden.

Dargestellt Hinterachsmittelstück Ø 198 mm

50g Öleinfüllschraube

50h Ölablassschraube

Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen

P35.31-2158-01

Öleinfüllschraube (50g) erneuern.

5 Reinigungsspray Loctite 7063 auf einen Lappen auftragen und die neue Öleinfüllschraube (50g) und die Gewindebohrung im Hinterachsmittelstück reinigen.
Öleinfüllschraube (50g) und Gewindebohrung müssen öl- und fettfrei sein.

6 Etwa einen Tropfen Dichtmittel Omnifit 100H am zweiten oder am dritten unteren Gewindegang auftragen.

7 Öleinfüllschraube (50g) sofort in das Hinterachsmittelstück hineindrehen und anziehen .

Referenzierte Dokumente