Avvertenze di modifica
6.10.05 | Vite autobloccante supporto di gomma posteriore del telaietto di supporto assale posteriore sul pianale | tipo 211, 230 |
Supporto assale posteriore
Numero | Denominazione | Tipo 211 | |||
BA35.10-P-1002-01E | Vite autobloccante supporto di gomma posteriore del telaietto di supporto assale posteriore sul pianale | 1ª fase | Nm | 90 | |
2ª fase | ° | 60 | |||
1 Regolare la chiave dinamometrica a 100 Nm.
2 Applicare la coppia regolata (in direzione di allentamento) alla vite.
Se la chiave dinamometrica emette un rumore secco, allora il collegamento a vite è regolare ed il controllo termina qui.
Se la vite si apre, allora il collegamento a vite non è regolare. Continuare con la fase di lavoro 3.
3 Svitare e sostituire la vite.
4 Pulire la filettatura della vite nel pianale.
5 Serrare la nuova vite in base alla prescrizione di serraggio (vedi tabella in alto).
6 Regolare la chiave dinamometrica a 130 Nm.
7 Applicare la coppia regolata (in direzione di serraggio) alla vite.
Se la chiave dinamometrica emette un rumore secco, allora la coppia effettiva (130 Nm) è stata raggiunta, il collegamento a vite è regolare ed il controllo termina qui.
Se la vite gira, allora la coppia effettiva ( 130 Nm) non è stata raggiunta e il collegamento a vite non è regolare. Continuare con la fase di lavoro 8.
8 Eseguire il controllo per la presenza di crepe sulla piastra di base con il metodo endoscopico.