Smontare, montare il fuso a snodo con il mozzo della ruota

AR33.20-D-3505H

Smontare, montare il fuso a snodo con il mozzo della ruota

17.6.11

 

Smontare, montare



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

1

Sollevare il veicolo

AR00.60-D-1000H

2

Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento

AR00.60-D-0100H

3

Smontare la ruota anteriore

AR40.10-D-1100H

4

Smontare il disco freno (1)

 Svitare a tal fine il disco portafreno completo, unitamente alle pastiglie freno e la pinza freno, e agganciarlo con del filo metallico nel rivestimento interno del parafango.

AR42.10-D-0230H

5

Smontare la testa tirante trasversale (7) dal fuso a snodo (6)



*BA46.40-N-1001-06D

 Estrattore

*221589053300

6

Svitare la vite (12) e smontare il sensore n. di giri lato anteriore sinistro (L6/1), o il sensore n. di giri lato anteriore destro (L6/2)



*BA42.30-N-1001-01A

7

Smontare l'albero conduttore dal differenziale assale anteriore e dal mozzo ruota

Con codice (ZG1/ZG2/ZG3/ZG4) Trazione integrale

AR33.10-D-0100H

 Non estrarre ancora l'albero conduttore dal mozzo ruota.

8

Svitare il dado (3) dall'articolazione portante (13)



*BA33.20-N-1003-01N

 Pericolo!

Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento durante i lavori su molle o corpi elastici in precarico

Utilizzare solamente dispositivi di precarico approvati, eventualmente schermare ulteriormente la zona di pericolo.
Controllare che gli attrezzi speciali funzionino e non siano danneggiati, (controllo visivo).
Indossare i guanti protettivi.

AS00.00-Z-0001-01A

9

Smontare il fuso a snodo (6) dall'ammortizzatore monotubo (4) e dall'articolazione portante (13)

 Il fuso a snodo (6) e il braccio trasversale (8) sono precaricati dalla molla!
Supportare il braccio trasversale (8) con un dispositivo di sollevamento telescopico, smontare o montare il fuso a snodo (6) e successivamente scaricare lentamente il braccio trasversale (8).

Estrattore 

*730589023300

 Montaggio: Sostituire le viti e i dadi (2). Montare i dadi (2) sempre sul lato pinza freno.
Serrare solo leggermente i dadi (2). Il serraggio finale avviene dopo la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio.

Nei veicoli con codice (ZG1/ZG2/ZG3/ZG4) Trazione integrale ingrassare leggermente la dentatura dell'albero conduttore.

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A

10

Montaggio in successione inversa

11

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-D-0200H

12

Serrare l'ammortizzatore monotubo (4) sul fuso a snodo (6)



*BA32.25-N-1002-02A

Numero

Denominazione

Tipo
900

Tipo
906

BA32.25-N-1002-02A

Vite ammortizzatore monotubo sul fuso a snodo

M141,5

1ª fase

Nm

140

140

2ª fase

 °

120

120

Numero

Denominazione

Tipo
900

BA33.20-N-1003-01N

Dado (braccio trasversale) articolazione portante sul fuso a snodo

M201,5

Nm

170

Numero

Denominazione

Tipo 906.11/13/21/23/61/63/71/73

Tipo
906.15/25/65

BA33.20-N-1003-01N

Dado (braccio trasversale) articolazione portante sul fuso a snodo

M201,5

Nm

170

170

Numero

Denominazione

Tipo
900

Tipo
906

BA42.30-N-1001-01A

Vite sensore ABS sul fuso a snodo

Nm

8

8

Numero

Denominazione

Tipo
900

Tipo
906

BA46.40-N-1001-06D

Dado sulla testa sferica

M141,5

1ª fase

Nm

50

50

2ª fase

°

60

60

M161,5

Nm

-

-

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1001-06A

Grasso di lunga durata

A 000 989 63 51 11