Smontare e montare il puntone trasversale sull'assale anteriore

AR33.15-P-0161EW

Smontare e montare il puntone trasversale sull'assale anteriore

28.02.2018

Tipo

212, 218

Illustrazione riferita al veicolo tranne codice 460 (Versione per il Canada), tranne codice 494 (Versione per gli USA) e tranne codice M005 (4MATIC)

1

Dado

2

Vite

3

Supporto assale anteriore

4

Puntone trasversale

4a

Cuscinetto di elastomero

5

Dado

6

Fuso a snodo

7

Snodo di guida (tranne codice M005 (4MATIC))

8

Supporto

Con codice M005 (4MATIC)

01

Pressore

02

Estrattore

03

Pressa

4

Puntone trasversale

6

Fuso a snodo

Tranne codice M005 (4MATIC)

01

Pressore

02

Estrattore

03

Pressa

4

Puntone trasversale

6

Fuso a snodo

7

Snodo di guida

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Smontare la ruota completa anteriore



AP40.10-P-4050EW

2.1

Smontare il rivestimento centrale e posteriore del vano motore

Tipo 212 con motore 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278
Tipo 218 con motore 157, 274, 276, 278

AR61.20-P-1105EW

2.2

Smontare la parte inferiore della carenatura insonorizzante centrale e posteriore

Tipo 212, 218 con motore 642, 651

AR94.30-P-5300EW

3

Smontare il supporto (8) della tiranteria sul sensore di livello lato anteriore dal puntone trasversale (4)

Se è montato il sensore di livello lato anteriore.


Non sganciare la tiranteria dal supporto (8).
In caso contrario si danneggia la tiranteria.

4

Svitare il dado (1)


Allentando il dado (1), la vite (2) non deve essere girata. Applicare assolutamente una forza antagonista sulla vite (2).
Altrimenti, una volta montato il kit di riparazione, vengono tranciati nel cuscinetto in elastomero (4a) i naselli di fissaggio per la regolazione dell'incidenza.

 Montaggio: Avvitare il dado (1) della vite (2) fino all'appoggio, ma non serrarlo ancora in modo che il cuscinetto in elastomero (4a) possa ruotare durante il molleggio. Serrare il dado (1) fino all'arresto solo con il veicolo in assetto di marcia.

 TIPO 218Vite puntone trasversale sul supporto assale anteriore

*BA33.20-P-1005-01Q

 TIPO 218Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1006-01Q

 TIPO 212Vite puntone trasversale sul telaio integrale

*BA33.20-P-1005-01O

 TIPO 212Dado di sicurezza (kit di riparazione) puntone trasversale sul telaietto integrale

*BA33.20-P-1006-01O

5.1

Svitare il dado (5) e staccare il puntone trasversale (4) con il pressore (01), l'estrattore (02) e la pressa (03) dallo snodo di guida (7)

Tipo 212, 218
tranne codice M005 (4MATIC)

 Montaggio: Non si deve rimuovere il grasso presente nella scanalatura anulare.
Sul cono e sulla filettatura non deve essere presente grasso.

 TIPO 218Dado autobloccante puntone trasversale su fuso a snodo/snodo di guida

*BA33.20-P-1007-01Q

 TIPO 212Dado di sicurezza puntone trasversale su fuso a snodo/snodo di guida

*BA33.20-P-1007-01O

 Tassello di spinta

*171589003400

 Estrattore

*221589003300

 Pressa

*163589034300

5.2

Svitare il dado (5) e staccare il puntone trasversale (4) dal fuso a snodo (6) con il tassello di spinta (01), l'estrattore (02) e la pressa (03)

Tipo 212, 218
con codice M005 (4MATIC)

 Montaggio: Non si deve rimuovere il grasso presente nella scanalatura anulare.
Sul cono e sulla filettatura non deve essere presente grasso.

 TIPO 218Dado autobloccante puntone trasversale su fuso a snodo/snodo di guida

*BA33.20-P-1007-01Q

 TIPO 212Dado di sicurezza puntone trasversale su fuso a snodo/snodo di guida

*BA33.20-P-1007-01O

 Tassello di spinta

*171589003400

 Estrattore

*221589003300

 Pressa

*163589034300

6

Estrarre la vite (2) dal supporto assale anteriore (3) e togliere il puntone trasversale (4)



Controllare

7

Controllare se il cuscinetto in elastomero (4a) nel puntone trasversale (4) è danneggiato

In caso di danni



Sostituire il puntone trasversale (4).

8

Controllare lo snodo di guida (7) sul fuso a snodo (6)

Tipo 212, 218
tranne codice M005 (4MATIC)

In caso di danni



Sostituire lo snodo di guida (7).

AR33.20-P-0427EW

9

Controllare se il cappuccio parapolvere e lo snodo sferico del puntone trasversale (4) sono danneggiati

Tipo 212, 218
con codice M005 (4MATIC)

In caso di danni



Sostituire il puntone trasversale (4).

10

Montaggio in successione inversa

11

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200EW

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 212 tranne 4MATIC

TIPO 212 con 4MATIC

BA33.20-P-1005-01O

Vite puntone trasversale sul telaio integrale

1ª fase

Nm

120

120

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC

TIPO 218 con 4MATIC

BA33.20-P-1005-01Q

Vite puntone trasversale sul supporto assale anteriore

1ª fase

Nm

120

120

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 212 tranne 4MATIC

TIPO 212 con 4MATIC

BA33.20-P-1006-01O

Dado di sicurezza (kit di riparazione) puntone trasversale sul telaietto integrale

M1412011.9

1ª fase

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC

TIPO 218 con 4MATIC

BA33.20-P-1006-01Q

Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

1ª fase

M1412011.9

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 212 tranne 4MATIC

TIPO 212 con 4MATIC

BA33.20-P-1007-01O

Dado di sicurezza puntone trasversale su fuso a snodo/snodo di guida

1ª fase

Nm

50

50

2ª fase

°

90

90

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC

TIPO 218 con 4MATIC

BA33.20-P-1007-01Q

Dado autobloccante puntone trasversale su fuso a snodo/snodo di guida

1ª fase

Nm

50

50

2ª fase

°

90

90