AR32.31-P-0510A | Controllare la pompa olio in pressione regolazione del livello | 11.11.09 |
TIPO 129 con CODICE (216) Sistema di ammortizzazione adattiva (ADS II) con regolazione elettronica del livello
P32.31-0201-09
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
1 | Svuotare l'impianto pneumatico dell'olio dell'assale posteriore | ||
| Controllare | ||
2 | Collegare il tester all'elemento di raccordo (57) assale posteriore | | |
3 | Riempire il serbatoio olio (2) con olio | Per il controllo aumentare la quantità di olio di ca. 0,5 litri sul riferimento "max" (a) dell'astina di misura livello olio (2a). | |
Imbuto | |||
Olio conforma alle specifiche per i materiali di consumo foglio 343 | |||
4 | Collegare la tubazione di ritorno (T) dal serbatoio olio (2), collegare il flessibile di scarico olio (061) alla tubazione di ritorno (T) e introdurlo nel serbatoio olio (2) | Per la misurazione della portata della pompa olio in pressione. Fare attenzione alla posa sicura del tubo flessibile. All'apertura della valvola di sovrapressione nell'unità valvole la pressione dell'olio nella tubazione di ritorno aumenta a ca. 2 bar. | |
5 | Collegare il Hand-Held-Tester (089) con il cavo di controllo (094) alla presa di test (X11/4) | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
6 | Avviare il motore e farlo girare al minimo | ||
7 | Hand-Held-Tester (089) in posizione "sollevamento" | ||
8 | Controllare la portata della pompa olio in pressione | Effettuare solo un controllo di breve durata a causa delle alte pressioni. La pressione di alimentazione della pompa olio in pressione viene limitata dalla valvola di troppo pieno nell'unità valvole. | |
Pressione di apertura della valvola di troppo pieno | |||
in caso di superamento per difetto della pressione di apertura nella valvola di troppo pieno | |||
e di portata a regime minimo | |||
Sostituire la pompa olio in pressione/pompa tandem | |||
Pressione insufficiente con portata ottimale | |||
Sostituire l'unità valvole | |||
9 | Controllare la portata della pompa olio in pressione Inserire il flessibile di scarico olio (061) sulla ON (T) in un recipiente graduato | Controllare che nel serbatoio olio ci sia una quantità sufficiente di olio. La pompa non deve mai aspirare aria. In casi di portata inferiore | |
Sostituire la pompa olio in pressione/pompa tandem | |||
in caso di superamento per eccesso della portata | |||
e superamento per difetto della portata al n. di giri al minimo | |||
Sostituire l'unità valvole | |||
10 | Spegnere il motore | ||
| Montare | ||
11 | Scollegare il Hand-Held-Tester con il cavo di controllo | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
12 | Scollegare il tester dal ripartitore (57) | | |
13 | Collegare la tubazione di ritorno (T) sul serbatoio olio (2) | ||
14 | Riempire l'impianto olio in pressione dell'assale anteriore e posteriore. | Contemporaneamente viene riempito anche l'assale anteriore |
Valori di controllo pompa olio in pressione
Numero | Denominazione | Tipo 129 con | |
BE32.30-P-1002-02A | Portata al n. di giri al minimo | litri/min. | >0,2 |
Valori di controllo unità valvole
Numero | Denominazione | Tipo 129 con regolazione livello elettronica / ADS II | |
BE32.31-P-1001-02A | Pressione di apertura della valvola di troppo pieno | bar | 180-190 |
Ripartitore
Numero | Denominazione | Tipo 129 con regolazione livello elettronica / ADS II | ||
BA32.31-P-1001-01A | Vite di scarico olio sul ripartitore assale posteriore (valore indicativo) | M101 | Nm | 14 |
126 589 14 21 00
126 589 12 63 00
Imbuto
Apparecchio di controllo
Documenti citati
- ad0000p1000az Collegamento ed uso degli apparecchi di controllo
- ar3231p051001a Collegare, scollegare l'apparecchio di controllo sul pezzo distributore assale posteriore
- ar3231p0630a Svuotare, riempire l'impianto di mandata olio assale anteriore e posteriore
- ar3231p0650a Smontare, montare l'unità valvole regolazione livello
- ar4630p0500a Smontare, montare la pompa servosterzo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico