ar3220p0315mfa

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

Tipo ar · tema 32.20 · versione 0400 · 2020-03-16

Valido per: Tipo 118, 177, 247 con codice U55 (Asse multilink)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 32 Sospensioni › 32.20 Sospensione ad elementi d'acciaio, barra di torsione, regolatore di livello <Niveaumat> — Serie 118 · Serie 177 · Serie 247

EinPAS 20 Autotelaio › 20.16 Sospensione › 20.16.30 Molla/soffietto della sospensione/ammortizzatore/montante telescopico — Serie 118 · Serie 177 · Serie 247

AR32.20-P-0315MFA

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

08.01.2020

Tipo

118, 177, 247

con codice U55 (Asse multilink)

Avvertenze di modifica

03.12.2019

Smontare i rinforzi (9).

Fase di lavoro 2.1, 2.2 e 3.

03.12.2019

Sostituire le viti (3).

Fase di lavoro 6.

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

P32.20-2348-09

Illustrazione riferita al lato destro del veicolo sul tipo 177.0

1

Barra di torsione

3

Viti

2

Dado

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

Illustrazione riferita al tipo 177.0 con motore 139

8

Viti

9

Rinforzi

10

Viti

P35.10-A027-03

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenze relative ai lavori di riparazione sui componenti dell'autotelaio

AH00.00-P-0100-01A

Smontare, montare

1

Smontare il rivestimento del supporto dell'asse posteriore.


Tipo 118, 177, 247 con motore 260
con codice U55 (Asse multilink)
tranne codice M016 (Motore potenziato ad alte prestazioni)
Tipo 118, 247 con motore 282, 608, 654
con codice U55 (Asse multilink)
Tipo 177 con motore 282, 654
con codice U55 (Asse multilink)

AR61.30-P-0050MFA

2

Abbassare gli ingranaggi e il differenziale al ponte posteriore con i semiassi montati.


Tipo 118, 177, 247.7 con motore 139
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
con codice U55 (Asse multilink)

AR35.31-P-0522MFG

Tipo 118, 177, 247 con motore 260, 282, 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
con codice U55 (Asse multilink)

AR35.31-P-0522MFC

3.1

Svitare le viti (8) dai rinforzi(9).

Tipo 118, 177 con motore 139
con codice U55 (Asse multilink)

Vite/dado nervatura di rinforzo sulla mensola

*BA61.10-P-1004-01N

3.2

Smontare i dadi dai rinforzi (9).

Tipo 247.7 con motore 139
con codice U55 (Asse multilink)

Vite/dado nervatura di rinforzo sulla mensola

*BA61.10-P-1004-01N

4

Svitare le viti (10) e smontare i rinforzi (9).

Tipo 118, 177, 247.7 con motore 139
con codice U55 (Asse multilink)

Vite rinforzo sul supporto asse posteriore

*BA61.10-P-1005-01N

5

Smontare il dado (2) sulla barra di torsione (1) lato sinistro e destro.

Sostituire i dadi (2).

Durante l'allentamento dei dadi (2) bloccare le filettature delle tiranterie delle barre stabilizzatrici.

Dado tiranteria della barra stabilizzatrice sulla barra stabilizzatrice

*BA32.35-P-1002-03A

6

Svitare le viti (3) a sinistra e a destra.

Sostituire le viti (3).

Vite/dado barra stabilizzatrice sul supporto dell'asse posteriore

*BA32.35-P-1001-03A

7

Smontare la barra di torsione (1).

8

Montaggio in successione inversa.

Barra stabilizzatrice assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 118, 177, 247

BA32.35-P-1001-03A

Vite/dado barra stabilizzatrice sul supporto dell'asse posteriore

M8

1ª fase

Nm

30

2ª fase

Allentare

°

180

3ª fase

Nm

18

4ª fase

°

45

Barra stabilizzatrice assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 118, 177, 247

BA32.35-P-1002-03A

Dado tiranteria della barra stabilizzatrice sulla barra stabilizzatrice

M10

Nm

80

Pianale

Numero

Denominazione

Tipo 118, 177, 247

BA61.10-P-1004-01N

Vite/dado nervatura di rinforzo sulla mensola

M10

Nm

45

Pianale

Numero

Denominazione

Tipo 118, 177, 247

BA61.10-P-1005-01N

Vite rinforzo sul supporto asse posteriore

M10

Nm

45

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