ar3220d0315k

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

Tipo ar · tema 32.20 · versione 0401 · 2016-01-08

Valido per: Tipo 900.65 Tipo 906.15/25/65 tranne codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 32 Sospensioni › 32.20 Sospensione ad elementi d'acciaio, barra di torsione, regolatore di livello <Niveaumat> — Serie 900 (modelli 65*) · Serie 906 (modelli 15*, 25*, 65*)

EinPAS 20 Autotelaio › 20.16 Sospensione › 20.16.30 Molla/soffietto della sospensione/ammortizzatore/montante telescopico — Serie 900 (modelli 65*) · Serie 906 (modelli 15*, 25*, 65*)

AR32.20-D-0315K

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

07.01.2016

Tipo

900.65

Tipo

906.15/25/65

tranne codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)

Avvertenze di modifica

24.08.2015

Posizione di montaggio

Tipo 900.65

BE32.20-N-1001-06A

24.08.2015

Montageposition

Typ 900.65

BE32.20-N-1001-06A

24.08.2015

Posizione di montaggio

TIPO 906.15/25/65 tranne CODICEPL9

BE32.20-N-1001-06A

24.08.2015

Montageposition

TYP 906.15/25/65 außer CODE PL9

BE32.20-N-1001-06A

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

Illustrazione riferita al TIPO 906.657

1

Barra di torsione

2

Viti

3

Vite

4

Tiranteria barra torsione

5

Dado

6

Fascetta barra di torsione

7

Cuscinetto di torsione

Pfeil

Cuscinetti in elastomero vecchi

A

Distanza

D32.35-1113-06

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

1

Barra di torsione

6

Fascetta barra di torsione

7

Cuscinetto di torsione

a

Squadra di montaggio

C

Direzione di marcia

D32.35-1114-11

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

D32.35-1116-08

1

Barra di torsione

7

Cuscinetto di torsione

4

Tiranteria barra torsione

9

Morsetto

6

Fascetta barra di torsione

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Smontare

1

Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti

AR00.60-D-1000H

2

Svitare le viti (2) e togliere le fascette barra di torsione (6)


Non riutilizzare i cuscinetti in elastomero vecchi, le viti (2) vecchie e le fascette barra di torsione vecchie (freccia). Utilizzare cuscinetti di torsione nuovi (7), fascette barra di torsione (6) e viti (2) nuove.
I cuscinetti in elastomero vecchi non hanno nessun effetto di torsione.

Contrassegnare i punti di montaggio dei cuscinetti di torsione con colore o nastro isolante.
Nelle barre di torsione nuove le tacche dei punti di montaggio sono già presenti.
Se sono montati cuscinetti in elastomero vecchi applicare la tacca con una distanza di 4 mm (A) in quanto i cuscinetti di torsione nuovi (7) sono più larghi di 8 mm.

3

Svitare le viti (3) e togliere la barra di torsione (1) dalla tirante della barra di torsione (4)

4

Espellere le fascette barra di torsione (6) dai cuscinetti di torsione (7) e togliere i cuscinetti di torsione (7) dalla barra di torsione (1)

Pulire la barra di torsione (1) nei punti di montaggio.

Montare

5

Spingere i cuscinetti di torsione (7) fino alle tacche dei punti di montaggio della barra di torsione (1)

6

Allineare la barra di torsione (1) e i cuscinetti di torsione (7) con l'angolo di montaggio (a) indicato

Posizione di montaggio

*BE32.20-N-1001-06A

Goniometro (electronico)

*001589882100

7

Montare a pressione le fascette barra di torsione (6) con il morsetto (9) sui cuscinetti di torsione.


All'interno del cuscinetto di torsione (7) non deve penetrare lubrificante.
Altrimenti il cuscinetto di torsione (7) slitta e non è più efficace.

Inumidire il cuscinetto di torsione (7) dall'esterno leggermente con lubrificante per montare a pressione le fascette barra di torsione (6).

Pasta lubrificante per parti in gomma 2,5 kg, DBL 6867.00

*BR00.45-Z-1002-06A

8

Applicare la barra di torsione premontata (1) sull'assale posteriore e montare con viti (2).

Avvitare dapprima le viti superiori (2) a metà nelle fascette barra di torsione (6), avvitare poi le viti inferiori fino all'arresto delle fascette barra di torsione (6) sull'assale.
Successivamente avvitare le viti superiori (2) fino al contatto della fascetta barra di torsione (6) sull'assale. Serrare poi tutte le viti (2) con coppia prescritta.

Tipo 900.65
Tipo 906.15/25/65
tranne codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)Vite fascetta barra di torsione sul tubo portante dell'assale posteriore

*BA32.35-N-1002-03B

9

Spingere la barra di torsione (1) verso l'alto e montarla con viti (3) e dadi (5) sulla tiranteria barra torsione (4)

Sostituire il dado (5).

Tipo 900.65
Tipo 906.15/25/65
tranne codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)Vite tirante della barra di torsione su barra di torsione/longherone del telaio

*BA32.35-N-1001-03B

Valori di controllo e di regolazione barra di torsione assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.65

Tipo 906.15/25/65
tranne codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)

BE32.20-N-1001-06A

Posizione di montaggio

Barra di torsione assale posteriore

Misura "a"

°

34

34

Figura

AR32.20-D-0315K

AR32.20-D-0315K

Barra di torsione assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900

Tipo 906.15/25/65
tranne codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)

BA32.35-N-1001-03B

Vite tirante della barra di torsione su barra di torsione/longherone del telaio

M121,5

Nm

106

106

M12

Nm

-

-

Barra di torsione assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900

Tipo 906.15/25/65
tranne codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)

BA32.35-N-1002-03B

Vite fascetta barra di torsione sul tubo portante dell'assale posteriore

M8

Nm

-

-

M10 10.9

Nm

60

-

M12x1,5

Fase 1

Nm

100

100

Fase 2

°

60

60

M12

Nm

-

-

Smontare, montare la barra di torsione dell'assale posteriore

001 589 88 21 00

Goniometro (electronico)

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1002-06A

Pasta lubrificante per parti in gomma 2,5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60

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