1 Collegare l'Hand-Held-Tester alla presa di diagnosi a 14 poli.
2 Inserire l'accensione.
3 Effettuare il test abbreviato.
4 Commutare su menu EDC (Electronic Diesel Control).
6 Attivare il menu Parametrizzazione (commutazione diretta premendo su tasto numerico 5 oppure sui tasti-freccia e sul tasto di immissione (Enter)).
7 Immettere il numero motore ed il codice della vecchia centralina di comando EDC (rilevarla dall'adesivo della vecchia centralina di comando).
In fase di parametrizzazione il numero dell'Hand-Held-Tester e la data del giorno vengono memorizzate automaticamente nella centralina di comando EDC.
Se durante la memorizzazione del codice della centralina sul display compare il messaggio «Inscrivere il guasto Eprom» oppure «Pin EOL non collegato», sostituire la centralina di comando.
Nel caso in cui inavvertitamente il codice della vecchia centralina sia stato rilevato o immesso in modo sbagliato, sul display compare il messaggio «Valori di correzione errati».
Se è stato nuovamente immesso un codice sbagliato compare il messaggio «Blocco tempo inserito». Nell'Hand-Held-Tester viene inserito un blocco tempo per l'immissione della durata di 1 minuto che viene raddoppiato ad ogni altro tentativo di manipolazione.
8 Nei campi liberi del nuovo adesivo deve essere riportato il numero del motore ed il codice della centralina di comando con un pennarello adatto.
01 Numero motore
442.902-10-6540020
N. HHT 76554
Data 16.07.94
02 Codice centralina
034-122-006-248-207
EDC
Parametrizzazione 1/1
1 Versione centralina
2 Memoria guasti
3 Valori effettivi
4 Comandi
5 Parametrizzazione
EDC
Funzioni
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