ar3010p1010c

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Tipo ar · tema 30.10 · versione 0109 · 1999-04-30

Valido per: MOTORE 111.943 #0 nel TIPO 170.445 MOTORE 111.973 #0 nel TIPO 170.447 MOTORE 111.944 #0 da 1.9.96 nel TIPO 202.025 /082 MOTORE 111.975 #0 da 1.9.96 nel TIPO 202.024 /085 MOTORE 112.910 #0 nel TIPO 202.026 /086 MOTORE 112.920 #0 nel TIPO 202.029 /089 MOTORE 112.923 #0 nel TIPO 129.059 MOTORE 111.944 #0 nel TIPO 208.345 MOTORE 111.975 #0 nel TIPO 208.347 MOTORE 112.940 #0 nel TIPO 208.365 /465 MOTORE 602.982 #0 nel TIPO 210.017 /217 MOTORE 112.921 #0 nel TIPO 210.063 /263 /081 /281 MOTORE 112.

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.10 Regolazione meccanica — Serie 129 (modelli 059) · Serie 170 (modelli 445, 447) · Serie 202 (modelli 024, 025, 026, 029, 082, 085, 086, 089) · Serie 208 (modelli 345, 347, 365, 465) · Serie 210 (modelli 017, 045, 063, 065, 081, 082, 217, 245, 263, 265, 281, 282) · Serie 602 (modelli 982)

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.35 Regolazione motore — Serie 129 (modelli 059) · Serie 170 (modelli 445, 447) · Serie 202 (modelli 024, 025, 026, 029, 082, 085, 086, 089) · Serie 208 (modelli 345, 347, 365, 465) · Serie 210 (modelli 017, 045, 063, 065, 081, 082, 217, 245, 263, 265, 281, 282) · Serie 602 (modelli 982)

Valido anche per motori/cambi: 111 943, 111 944, 111 947, 111 973, 111 975, 112 910, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941

AR30.10-P-1010C

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18.9.95

MOTORE 111.943 #0 nel TIPO 170.445

MOTORE 111.973 #0 nel TIPO 170.447

MOTORE 111.944 #0 da 1.9.96 nel TIPO 202.025 /082

MOTORE 111.975 #0 da 1.9.96 nel TIPO 202.024 /085

MOTORE 112.910 #0 nel TIPO 202.026 /086

MOTORE 112.920 #0 nel TIPO 202.029 /089

MOTORE 112.923 #0 nel TIPO 129.059

MOTORE 111.944 #0 nel TIPO 208.345

MOTORE 111.975 #0 nel TIPO 208.347

MOTORE 112.940 #0 nel TIPO 208.365 /465

MOTORE 602.982 #0 nel TIPO 210.017 /217

MOTORE 112.921 #0 nel TIPO 210.063 /263 /081 /281

MOTORE 112.941 #0 nel TIPO 210.065 /082 /265 /282

MOTORE 111.947 #0 nel TIPO 210.045 /245

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P30.10-2002-01

Tipo 129 con motore 112.923

Figura lato sinistro: regime minimo

Figura lato destro: pieno carico

31/1 Leva di rinvio trasduttore di valore nominale

32 Tirante di regolazione

32/3 Vite di registro

a battuta di regime minimo

b battuta di pieno carico

P30.10-2003-01

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P30.10-0237-01

Tipo 170 con motore 111.943/973

Tipo 210 con motore 111.947

Tipo 210 con motore 112.921/941/602.982

Figura lato sinistro: regime minimo

Figura lato destro: pieno carico

31/1 Leva di rinvio trasduttore di valore nominale

32 Tirante di regolazione

32/3 Vite di registro

a battuta di regime minimo

b battuta di pieno carico

P30.10-0238-01

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P30.10-0284-01

Tipo 202 con motore 111.944/975/112.910/920

Tipo 208 con motore 111.944/975/112.940

Figura lato sinistro: regime minimo

Figura lato destro: pieno carico

31/1 Leva di rinvio trasduttore di valore nominale

32 Tirante di regolazione

a battuta di regime minimo

b battuta di pieno carico

P30.10-0285-01

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P30.10-0219-01

38 Battuta di pieno carico

Controllo

1

Controllare la mobilità e le condizioni della leva di rinvio (31/1) e del tirante di regolazione (32)

eventualmente sostituire i componenti

Regolazione

2

Regime minimo

La leva di rinvio (31/1) deve trovarsi sulla battuta di minimo (a)

Motore 602.982:

L'Hand-Held-Tester deve indicare 0%.

Vedi Manuale di diagnosi motore diesel, volume 1.1, registro A2-A4

3

Ruotare la vite di registro (32/3) fino a portare la leva di rinvio (31/1) sulla battuta di regime minimo (a)

4

Pieno carico

Premere a fondo il pedale acceleratore sino a portare la leva di rinvio (31/1) sulla battuta di pieno carico (b)

Motore 602.982:

L'Hand-Held-Tester deve indicare 100%.

Vedi Manuale di diagnosi motore Diesel, volume 1.1, registro A2-A4

5

Sganciare la battuta di pieno carico (38) mediante rotazione verso sinistra e appoggiare il pedale acceleratore così disimpegnato

6

Bloccare la battuta di pieno carico (38) nell'apposita sede mediante rotazione verso destra

Controllo

7

Controllare la regolazione del pieno gas e del minimo