AR27.55-P-1000EW | Smontare, montare il radiatore olio del cambio automatico | 23.5.11 |
CAMBIO 722.9 nel TIPO 207, 212 con MOTORE 273, 642
CAMBIO 722.96 nel TIPO 212 con MOTORE 651
P27.55-2115-09
1 Radiatore olio cambio
2 Radiatore servosterzo
3 Convogliatore aria
5 Viti
10 Tubazioni di raffreddamento olio
A89 Unità di comando elettrica DISTRONIC
6 Supporto
7 Rinforzo
8 Tubazione del fluido refrigerante
9 Viti
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
Prima di aprire l'impianto idraulico è necessario pulire accuratamente la zona intorno al punto di raccordo. Anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nel sistema idraulico, possono provocare disfunzioni o l'avaria totale del sistema idraulico. | |||
1 | Svuotare il climatizzatore | Montaggio: Evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento. Tranne motore 651 | |
2.1 | Smontare la copertura del motore anteriore ed i canali aria di aspirazione del motore | Motore 273, 651 | |
2.2 | Smontare la copertura del motore | Motore 642 | |
Montaggio: Accensione disinserita. | |||
3 | Smontare il rinforzo centrale (7) anteriore | Vedi "Sostituire completamente l'estremità frontale con rinforzo anteriore". | |
4 | Sganciare il convogliatore aria (3) dal radiatore e dall'unità ventilatore | ||
5 | Smontare la tubazione del fluido refrigerante (8) dal condensatore e depositarla lateralmente | Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |
6 | Smontare il supporto con l'unità di comando elettrica DISTRONIC (A89) | Veicoli con codice (233) Distronic Plus | |
Non smontare l'unità di comando elettrica DISTRONIC (A89) dal supporto. | |||
7 | Smontare le tubazioni idrauliche dal radiatore servosterzo (2) | Raccogliere l'olio fuoriuscito con un panno e tappare immediatamente gli attacchi. | |
Kit di tappi di chiusura | |||
8 | Smontare le tubazioni di raffreddamento olio (10) dal radiatore olio cambio (1) | Raccogliere l'olio del cambio fuoriuscito con un panno e tappare immediatamente gli attacchi. | |
Kit di tappi di chiusura | |||
9 | Togliere il radiatore olio cambio (1) e il radiatore servosterzo (2) dal condensatore | ||
10 | Togliere il radiatore olio cambio (1) unitamente al radiatore servosterzo (2) | ||
11 | Smontare il radiatore servosterzo (2) dal radiatore olio cambio (1), a tal fine svitare le viti (5) | Poggiare il pacchetto radiatori su una superficie morbida e pulita (ad es. cartone) in modo da evitare danni ai radiatori in fase di smontaggio. | |
12 | Montaggio in successione inversa | ||
13 | Riempire e sfiatare la pompa servosterzo | Tipo 212 | |
Tipo 207 | |||
14 | Controllare il livello dell'olio nel cambio, all'occorrenza correggerlo | Con cambio 722.9 (tranne 722.96) | |
Con cambio 722.96 |
Kit di tappi di chiusura
129 589 00 91 00
Documenti citati
- ar2700p0270syz Riempire con olio il cambio automatico
- ar2700p0270w Riempire con olio il cambio automatico
- ar2710p050103cw Staccare e collegare la tubazione olio cambio
- ar3030p1010ew Smontare, montare il sensore Distronic (DTR)
- ar4630p0010cw Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar4630p0010ew Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar6230p1570ew Sostituire completamente l'elemento frontale unitamente al rinforzo anteriore
- ar8330p1760cw Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico