AR26.60-T-0001-03D | Regolare il dito comando forcella cambio | ||
| Boccola per centrare l'albero di innesto sul calibro di controllo | Cambio 714.1, 714.69 |
Comando cambio
Numero | Denominazione | Cambio 714.120 | Cambio 714.140/ | Cambio 714.690 | Cambio | |
BA26.60-N-1002-01E | Spina filettata nella leva di arresto | Nm | 25 | 25 | 35 | 35 |
715 589 01 21 00
Calibro di riscontro
Chiave dinamometrica
000 589 64 21 00
T26.60-0057-11
Scomporre
1 Smontare le spine di bloccaggio (2, 5).
Con il comando "tirante cavo" del cambio, codice G63.
2 Contrassegnare la posizione di montaggio dell'anello visualizzazione marcia (3) e l'anello arresto retromarcia (4).
Con il comando "tirante cavo" del cambio, codice G63.
3 Smontare l'anello visualizzazione marcia (3) e l'anello arresto retromarcia (4).
Con il comando "tirante cavo" del cambio, codice G63.
4 Smontare la spina di bloccaggio (8).
5 Smontare la staffa di bloccaggio (7) con il dente selettore (6).
Contrassegnare la posizione di montaggio della staffa di bloccaggio (7) e del dente selettore (6).
Illustrazione riferita al comando "tirante cavo" del cambio,
codice G63
6 Smontare il corpo a monte del perno di arresto (11) e del segmento di arresto (10).
7 Montare il dente selettore (6) sull'albero di innesto (1) e le spine di bloccaggio (8).
Non montare anche la staffa di bloccaggio (7).
T26.60-0058-11
8 Togliere la piastra (14) e il sostegno (13) dal calibro di controllo .
9 Montare il sistema di innesto sul calibro di controllo .
Il perno di arresto (11) deve poggiare sul segmento di arresto (10) e deve trovarsi contemporaneamente nella posizione di folle.
10 Montare la piastra (14) e il sostegno (13) sul calibro di controllo .
11.1 Montare la boccola (15) per centrare l'albero di innesto (1).
Con il comando "tirante cavo" del cambio, codice G63.
11.2 Con uno strumento adatto centrare l'albero di innesto (1) nel calibro di controllo .
Con il comando "meccanico" del cambio, codice G62.
12 Avvitare la vite di bloccaggio (12) fino a quando non poggia sul sistema di innesto.
Illustrazione riferita al comando "tirante cavo" del cambio,
codice G63
Controllare
13 Con uno spessimetro misurare la misura dell'interstizio (frecce) a destra e a sinistra del dente selettore (6).
La distanza di traferro (frecce) deve essere identica su entrambi i lati.
Regolare
14 Riscaldare i perni filettati (9) con il fon ad aria calda e svitarli.
15 Avvitare i nuovi perni filettati (9) fino a quando la misura dell'interstizio (frecce) sul dente selettore (6) non è uguale sui due lati.
Rispettare la coppia dei perni filettati (9).
Dopo l'indurimento della microincamiciatura non ruotare più i perni filettati (9), altrimenti non è più garantito il bloccaggio di questi ultimi (9).
T26.60-0057-11
16 Togliere il sistema di innesto dal calibro di controllo .
A questo proposito svitare la vite di bloccaggio (12) e successivamente togliere la piastra (14) e il sostegno (13) dal calibro di controllo .
Ricomporre
17 Smontare la spina di bloccaggio (8).
18 Togliere il dente selettore (6) dall'albero di innesto (1).
19 Montare il corpo a monte del perno di arresto (11) e del segmento di arresto (10).
20 Montare la staffa di bloccaggio (7) insieme al dente selettore (6) sull'albero di innesto (1).
Fare attenzione alla posizione di montaggio della staffa di bloccaggio (7) e del dente selettore (6).
21 Montare la spina di bloccaggio (8).
Illustrazione riferita al comando "tirante cavo" del cambio,
codice G63
22 Montare l'anello visualizzazione marcia (3) e l'anello arresto retromarcia (4) sull'albero di innesto (1).
Con il comando "tirante cavo" del cambio, codice G63.
Attenersi alla posizione di montaggio dell'anello visualizzazione marcia (3) e dell'anello arresto retromarcia (4).
Lo smusso largo deve trovarsi sul lato del dente selettore (6).
23 Montare le spine di bloccaggio (2, 5).
Con il comando "tirante cavo" del cambio, codice G63.
Documenti citati
- wf5850n266501a Boccola per centrare l'albero di innesto sul calibro di controllo
- wf5850n266501a