ar2650d200201a

Smontare, montare l'asse retromarcia con l'ingranaggio retromarcia

Tipo ar · tema 26.50 · versione 0108 · 2011-08-16

Valido per: CAMBIO 711.603 /605 /612 /613 /620 /621 CAMBIO 711.620 nel TIPO 690.6

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 26 Cambio meccanico, presa di forza secondaria › 26.50 Ruotismi, alberi, differenziale — Serie 690 (modelli 6**)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.50 Albero/ruota dentata/sincronizzazione — Serie 690 (modelli 6**)

Valido anche per motori/cambi: 711 603, 711 605, 711 612, 711 613, 711 620, 711 621

AR26.50-D-2002-01A

Smontare, montare l'asse retromarcia con l'ingranaggio retromarcia

Valori di regolazione treno di ingranaggi

Numero

Denominazione

Cambio 711.603

Cambio 711.612/613

BE26.50-N-1004-01D

Lunghezza della boccola di serraggio dell'asse retromarcia

"A"

mm

53,55

46,15

Valori di regolazione treno di ingranaggi

Numero

Denominazione

Cambio 711.605

Cambio
711.620/621

BE26.50-N-1004-01D

Lunghezza della boccola di serraggio dell'asse retromarcia

"A"

mm

53,55

46,15

Smontare, montare l'asse retromarcia con l'ingranaggio retromarcia

D26.50-0051-02

Smontare

1 Girare l'asse retromarcia (10) con l'ingranaggio retromarcia in senso antiorario (freccia) ed estrarli in alto dalla parte posteriore della scatola del cambio.

Smontare, montare l'asse retromarcia con l'ingranaggio retromarcia

D26.50-0052-01

Misurare

2 Misurare la lunghezza "A" della boccola di fissaggio e confrontarla con il valore prescritto (vedi tabella).

In caso di scostamento, regolare il valore prescritto spostando la bussola di fissaggio.

Smontare, montare l'asse retromarcia con l'ingranaggio retromarcia

D26.50-0053-02

Montaggio

3 Inserire l'albero retromarcia (10) con la bussola di fissaggio nel foro della parte posteriore della scatola del cambio e girare in senso orario (freccia), finché l'ingranaggio retromarcia aderisce all'albero primario del cambio.

Girare l'asse retromarcia (10) in modo tale che i fori filettati siano allineati con i fori nella parte anteriore della scatola del cambio.