Y26.10-0045-07
Smontaggio del cambio |
1 | Sostegno del cambio | 3 | Tappo di scarico olio | |
2 | Carrello | 4 | Leva di disinnesto della frizione |
5 | Tappo reticella filtrante dell'olio |
6 | Anello di tenuta |
7 | Reticella filtrante dell'olio |
8 | Molla |
Y26.10-0046-06
Y26.10-0047-09
9 | Tappo di riempimento olio |
Y26.10-0048-07
10 | Attacco del flessibile dell'aria gruppo assemblato marce ridotte e marce lunghe | 12 | Attacco del flessibile dell'aria porta 13 | |
11 | Attacco del flessibile dell'aria scatola presa di potenza | 13 | Attacco del flessibile di ingresso dell'aria porta 24 |
14 | Attacco del flessibile dell'aria freno sull'albero di rinvio |
15 | Attacco del flessibile dell'aria |
Y26.10-0049-06
Y26.10-0052-09
16 | Etichette per il fascio di cavi | 19 | Sensore del numero di giri in uscita della marcia | |
17 | Copertura di sicurezza | 20 | Interruttore della presa di forza | |
18 | Sensore del numero di giri del veicolo | 21 | Sensore gruppo riduttore |
22 | Sensore del numero di giri albero di rinvio |
23 | Sensore della temperatura dell'olio |
24 | Sfiato |
Y26.10-0053-06
Y26.10-0056-09
25 | Staffa di fissaggio del fascio di cavi scatola | 29 | Scatola presa di potenza | |
26 | Chiave di ritegno | 30 | Staffa di fissaggio del fascio di cavi scatola PTO | |
27 | Estrattore a due bracci | 31 | Gruppo assemblato valvola di scarico della pressione | |
28 | Flangia di uscita O-ring |
Y26.10-0057-09
32 | Albero di trasmissione | 37 | Coperchio della scatola flangia di uscita | |
33 | Ingranaggio conduttore pompa dell'olio | 38 | Paraolio coperchio della scatola flangia | |
34 | Ingranaggio condotto | 39 | Ruota a impulsi albero di uscita | |
35 | Scatola della pompa dell'olio | 40 | Copertura retarder | |
36 | Rondella di compensazione scatola della pompa dell'olio |
Y26.10-0058-09
41 | O-ring copertura retarder | 46 | Fascio di cavi gruppo moltiplicatore | |
42 | Perno d'arresto | 47 | O-ring cilindro di comando gruppo moltiplicatore | |
43 | Molla | 48 | O-ring pistone di comando | |
44 | Asta di bloccaggio | 49 | Vite di articolazione gruppo moltiplicatore | |
45 | Scatola cilindro di comando gruppo moltiplicatore |
Y26.10-0059-09
50 | Vite di articolazione gruppo moltiplicatore | 57 | Adattatore-1 | |
51 | Dente di espulsione | 58 | Adattatore-2 | |
52 | Pistone di comando con stelo del pistone | 59 | Cilindro idraulico | |
53 | Corpo posteriore | 60 | Flessibile idraulico | |
54 | Viti di fissaggio corpo posteriore | 61 | Pompa a mano | |
55 | Piastra adattatore | 62 | Forcella di comando | |
56 | Estrattore | 63 | Ingranaggio conduttore retarder |
64 | Gruppo assemblato ingranaggio satellite |
Y26.10-0060-01
Y26.10-0061-09
Gruppo cambio |
52 | Pistone di comando con stelo del pistone | 63 | Ingranaggio conduttore retarder | |
53 | Corpo posteriore | 64 | Gruppo assemblato ingranaggio satellite | |
62 | Forcella di comando | 65 | Cuscinetto a sfere |
25 | Staffa di fissaggio del fascio di cavi scatola |
29 | Scatola presa di potenza |
30 | Staffa di fissaggio del fascio di cavi scatola PTO |
31 | Gruppo assemblato valvola di scarico della pressione |
42 | Perno d'arresto |
43 | Molla |
44 | Asta di bloccaggio |
Y26.10-0065-06
Y26.10-0063-09
37 | Coperchio della scatola flangia di uscita | 67 | Nastri di serraggio | |
40 | Copertura retarder | 68 | Scatola del cambio | |
41 | O-ring copertura retarder | 69 | Punzone | |
66 | Anello esterno del cuscinetto a rulli | 70 | Flangia di uscita |
Y26.10-0064-09
26 | Chiave di ritegno | 34 | Ingranaggio condotto | |
32 | Albero di trasmissione | 35 | Scatola della pompa dell'olio | |
33 | Ingranaggio conduttore pompa dell'olio | 36 | Rondella di compensazione scatola della pompa dell'olio |
Y26.10-0062-09
39 | Ruota a impulsi albero di uscita | 48 | O-ring pistone di comando | |
45 | Scatola cilindro di comando gruppo moltiplicatore | 50 | Vite di articolazione gruppo moltiplicatore | |
47 | O-ring cilindro di comando gruppo moltiplicatore | 65 | Cuscinetto a sfere |
Y26.10-0061-09
52 | Pistone di comando con stelo del pistone | 63 | Ingranaggio conduttore retarder | |
53 | Corpo posteriore | 64 | Gruppo assemblato ingranaggio satellite | |
62 | Forcella di comando | 65 | Cuscinetto a sfere |
18 | Sensore del numero di giri del veicolo |
22 | Sensore del numero di giri albero di rinvio |
23 | Sensore della temperatura dell'olio |
Y26.10-0055-06
Y26.10-0054-09
16 | Etichette per il fascio di cavi | 20 | Interruttore della presa di forza | |
17 | Copertura di sicurezza | 21 | Sensore gruppo riduttore | |
19 | Sensore del numero di giri in uscita della marcia | 24 | Sfiato |
11 | Attacco del flessibile dell'aria scatola presa di potenza |
15 | Attacco del flessibile dell'aria |
Y26.10-0051-06
Y26.10-0050-07
10 | Attacco del flessibile dell'aria gruppo assemblato marce ridotte e marce lunghe | 13 | Attacco del flessibile di ingresso dell'aria porta 24 | |
12 | Attacco del flessibile dell'aria porta 13 | 14 | Attacco del flessibile dell'aria freno sull'albero di rinvio |
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il cambio | ||
2 | Montare il cambio | Utilizzare il supporto di montaggio del cambio (1) e il cavalletto di montaggio a carrello (2). | |
Cavalletto di montaggio | |||
Alloggiamento cambio | |||
3 | Togliere la vite di scarico dell'olio del cambio (3) dal corpo anteriore e centrale | Montaggio: Montare la vite di scarico dell'olio del cambio (1) sul corpo anteriore e centrale. | |
Togliere la vite di rifornimento olio (9) dal cambio, rabboccare l'olio raccomandato e serrare la vite. | |||
Tappo di riempimento olio sulla scatola del cambio | |||
Tappo di scarico dell'olio del cambio sulla scatola anteriore e centrale | |||
4 | Ruotare il cambio in orizzontale | ||
5 | Smontare la leva di disinnesto della frizione (4) dal corpo anteriore | Forcella di disinnesto della frizione sulla scatola anteriore | |
6 | Togliere il tappo reticella filtrante dell'olio (5) dal corpo posteriore | ||
7 | Rimuovere l'anello di tenuta (6), la reticella filtrante dell'olio (7) e la molla (8) | Molla, reticella filtrante dell'olio, anello di tenuta e tappo del filtro a reticella dell'olio del cambio sulla scatola posteriore | |
8 | Rimuovere il fascio di cavi del cambio | Smontare, montare il kit di cavi elettrici del cambio | |
9 | Rimuovere l'attacco del flessibile dell'aria (10) dal gruppo assemblato marce ridotte e marce lunghe | Utilizzare una chiave fissa da 19 mm. | |
10 | Rimuovere l'attacco del flessibile dell'aria (11) dalla scatola presa di potenza | Cambio 400.730 nel tipo 400.543/594/597 | |
11 | Rimuovere l'attacco del flessibile dell'aria porta 13 (12) dal modulo instradamento | Utilizzare una chiave fissa da 19 mm. | |
12 | Rimuovere l'attacco del flessibile di ingresso dell'aria freno sull'albero di rinvio porta 24 (13) dal modulo instradamento | Utilizzare una chiave fissa da 19 mm. | |
13 | Rimuovere l'attacco del flessibile di uscita dell'aria freno sull'albero di rinvio (14) dal corpo anteriore | Utilizzare una chiave fissa da 19 mm. | |
14 | Rimuovere l'attacco del flessibile dell'aria (15) dal modulo di comando del cambio | Utilizzare una chiave fissa da 19 mm. | |
15 | Rimuovere il sensore e gli interruttori | Smontare, montare il sensore marcia | |
16 | Rimuovere dal cambio il fascio di cavi unitamente alle rispettive etichette (16), utilizzando un attrezzo da taglio | ||
17 | Rimuovere la copertura di sicurezza (17) dal sensore del numero di giri del veicolo, utilizzando un cacciavite | ||
18 | Rimuovere il sensore del numero di giri del veicolo (18) dalla copertura della flangia | Utilizzare una chiave fissa da 27 mm. | |
Sensore della velocità del veicolo sul coperchio flangia | |||
19 | Rimuovere il sensore del numero di giri in uscita del cambio (19) dalla copertura della flangia | Utilizzare una chiave fissa da 27 mm. | |
Sensore del numero di giri in uscita sul coperchio flangia | |||
20 | Smontare la frizione dell'albero di presa di forza (20) dalla scatola presa di potenza | Cambio 400.730 nel tipo 400.543/594/597 | |
Utilizzare una chiave fissa da 27 mm. | |||
Interruttore della presa di potenza sulla scatola della presa di potenza | |||
21 | Smontare il sensore del gruppo riduttore (21) dal corpo centrale | Utilizzare una chiave fissa da 27 mm. | |
Sensore gruppo riduttore sulla scatola centrale | |||
22 | Smontare il sensore del numero di giri albero di rinvio (22) dal corpo centrale | Utilizzare una chiave fissa da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzare una chiave ad anello da 27 mm. | |||
23 | Smontare il sensore della temperatura dell'olio (23) dal corpo centrale | Utilizzare una chiave fissa da 27 mm. | |
Montaggio: Utilizzare una chiave ad anello da 27 mm. | |||
24 | Estrarre lo sfiato (24) dal corpo anteriore | ||
25 | Smontare le staffe di fissaggio del fascio di cavi (25) dal corpo anteriore | ||
26 | Rimuovere la flangia di uscita unitamente all'O-ring dall'albero di uscita, utilizzando un estrattore a due bracci (27) | Bloccare la chiave di ritegno (26) nella flangia di uscita utilizzando viti da 19 mm. | |
Montaggio: Tenere saldamente la flangia di uscita con la chiave di ritegno (1). | |||
Montaggio: Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 30 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Riscaldamento della flangia di uscita | |||
Flangia di uscita sull'albero di uscita | |||
Chiave di fissaggio | |||
Chiave di fissaggio | |||
27 | Determinare la dimensione della rondella di compensazione | Montaggio: La rondella di compensazione necessaria può essere più sottile del gioco della pompa dell'olio. | |
Gioco della pompa dell'olio | |||
Per determinare il valore della rondella di compensazione necessaria A B = C. | |||
| |||
Pulire la superficie di separazione della scatola del cambio e montare la scatola della pompa dell'olio sul coperchio della scatola senza rondella di compensazione e ingranaggi. | |||
Misurare la dimensione ‘A’ tra la superficie di separazione della scatola del cambio e il coperchio della scatola della pompa dell'olio, utilizzando un calibro di profondità. | |||
Misurare la dimensione ‘B’ tra la copertura albero di trasmissione pompa dell'olio e la superficie di contatto della scatola presa di potenza. | |||
28 | Togliere l'O-ring (28) dalla flangia di uscita. | ||
29 | Smontare la scatola presa di potenza (29) unitamente alle staffe del fascio di cavi (30) dal corpo posteriore | Cambio 400.730 nel tipo 400.543/594/597 | |
| |||
Utilizzare un martello per picchiettare delicatamente il coperchio terminale e rimuoverlo dalla scatola del cambio. L'albero di trasmissione della pompa deve essere rimosso con un'inclinazione che impedisca all'albero di danneggiarsi. | |||
Montaggio: Applicare il sigillante sull'area di tenuta del corpo posteriore del cambio. | |||
30 | Rimuovere il gruppo assemblato valvola di scarico della pressione (31) dal corpo posteriore | | |
Montaggio: Non riutilizzare l'O-ring della valvola di compensazione. | |||
31 | Ruotare il cambio in verticale | ||
32 | Smontare l'albero di trasmissione (32) della pompa dell'olio dal gruppo assemblato ingranaggio conduttore (33). Smontare gli ingranaggi condotti e conduttori (34) dalla scatola della pompa (35). Smontare la scatola della pompa unitamente alla rondella di compensazione (36) dalla scatola posteriore. | Ruotare l'albero di trasmissione e controllare se la superficie scanalata è rivolta verso la flangia. | |
Montaggio: La superficie non scanalata dell'albero di trasmissione deve essere rivolta verso la flangia. | |||
33 | Smontare il coperchio della scatola della flangia di uscita (37) dal corpo posteriore | ||
34 | Togliere il paraolio (38) dal coperchio della scatola della flangia, utilizzando un cacciavite | Montaggio: Utilizzare il mandrino di espulsione (1) e il martello | |
Mandrino | |||
35 | Smontare la ruota a impulsi (39) dall'albero di uscita. | ||
36 | Smontare la copertura retarder (40) dal corpo posteriore | Montaggio: Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 21 mm e una chiave dinamometrica. | |
37 | Togliere l'O-ring (41) dalla copertura retarder | ||
38 | Togliere il perno d'arresto (42), la molla (43), l'asta di bloccaggio (44) dal corpo centrale | Montaggio: Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 32 mm e una chiave dinamometrica. | |
39 | Smontare la scatola cilindro di comando gruppo moltiplicatore (45) unitamente alla staffa di fissaggio del fascio di cavi (46) | Montare la scatola del cilindro di comando del gruppo moltiplicatore unitamente alla staffa del fascio di cavi | |
40 | Togliere l'O-ring (47) dalla scatola cilindro di comando gruppo moltiplicatore | Montaggio: Sostituire sempre l'O-ring. | |
41 | Togliere l'O-ring (48) del pistone di comando dal corpo posteriore | ||
42 | Allentare la vite di articolazione gruppo moltiplicatore (49) dal corpo posteriore | ||
43 | Togliere la vite di articolazione gruppo moltiplicatore (50) da entrambi i lati del corpo posteriore | Utilizzare l'attrezzo speciale dente di espulsione (2) ed estrattore a percussione | |
Vite di articolazione gruppo moltiplicatore sulla scatola posteriore | |||
Estrattore a percussione | |||
Dente di espulsione | |||
44 | Ruotare il pistone di comando unitamente allo stelo del pistone (52) di 180° in senso orario e toglierlo dal corpo posteriore | ||
45 | Allentare il corpo posteriore (53) dal corpo centrale, togliendo le viti di fissaggio (54) | Contrassegnare il numero della vite rispetto ai fori sul corpo. | |
46 | Smontare il corpo posteriore | Utilizzare la piastra adattatore (55), l'estrattore (56), il distanziatore, l'adattatore-1 (57), l'adattatore-2 (58), il cilindro idraulico (59), il flessibile idraulico (60) e la pompa a mano (61). | |
Adattatore | |||
Adattatore | |||
Pompa a mano | |||
Tubo flessibile idraulico (completo) | |||
Cilindro idraulico | |||
Kit di smontaggio | |||
Estrattore | |||
Piastra di adattamento | |||
47 | Smontare la forcella di comando (62) dall'ingranaggio satellite | La freccia sulla forcella di comando deve essere rivolta verso l'albero di uscita. Il numero categorico deve essere rivolto verso il basso. | |
Montaggio: Forcella di comando, le lettere punzonate sul componente devono essere rivolte verso il basso. | |||
48 | Smontare l'ingranaggio conduttore retarder (63) unitamente al gruppo sincronizzatore dall'ingranaggio satellite | ||
49 | Smontare il gruppo assemblato ingranaggio satellite (64) dal corpo centrale | Utilizzare il cacciavite, la gru di sollevamento e la cinghia | |
50 | Smontaggio dei supporti sul cambio | Montare, smontare il dispositivo di smontaggio sul cambio | |
51 | Smontaggio del cilindro di comando gruppo riduttore | Smontare, montare il cilindro del gruppo riduttore | |
52 | Smontaggio dell'albero primario del cambio unitamente all'albero di trasmissione | Scomporre, ricomporre l'albero primario con l'albero di entrata | |
53 | Montaggio in successione inversa |
715 589 19 63 00
Kit di smontaggio
715 589 12 34 00
Adattatore
652 589 00 33 21
Pompa a mano
715 589 11 34 00
Adattatore
715 589 06 33 00
Dente di espulsione
714 589 01 15 00
Mandrino
652 589 00 33 23
Tubo flessibile idraulico (completo)
715 589 14 34 00
Piastra di adattamento
715 589 15 34 00
Cilindro idraulico
090 589 12 62 00
Cavalletto di montaggio
715 589 04 33 00
Estrattore
090 589 06 40 00
Alloggiamento cambio
355 589 01 63 00
Estrattore a percussione
717 589 00 31 00
Chiave di fissaggio
Documenti citati
- ar2610y002007a Montare, smontare il dispositivo di smontaggio sul cambio
- ar2618y1001a Smontare, montare il cilindro del gruppo riduttore
- ar2619y000105a Smontare, montare il kit di cavi elettrici del cambio
- ar2620y1020a Smontare, montare il sensore marcia
- ar2650y0421a Scomporre, ricomporre l'albero primario con l'albero di entrata