Disassemblare il cambio

AR26.10-W-0005E

Disassemblare il cambio

19.11.13

CAMBIO

715.570/576

Avvertenze di modifica

10.9.13

Aggiunto: "Smontare la valvola di strozzamento olio (69) dall'albero primario (22)".

Fase di lavoro 8

AR26.50-W-0004H

10.9.13

Aggiunto: "Montare il dispositivo di montaggio (73) sul cambio (72) e porlo in verticale".

Fase di lavoro 10

AR26.10-W-0001-01HE

10.9.13

Aggiunto: "Smontare il dispositivo di montaggio (73) dalla parte centrale della scatola del cambio (19) e porlo in orizzontale".

Fase di lavoro 28

1

Coperchio cuscinetto albero secondario

12

Anello esterno del cuscinetto a rulli conici

20

Anello esterno del cuscinetto a rulli conici

2

Anello esterno del cuscinetto a rulli conici

13

Ingranaggio retromarcia

21

Unità di innesto

3

Cappello cuscinetto albero di entrata

14

Gruppo epicicloidale

22

Albero primario

4

Anello esterno del cuscinetto a rulli conici

15

Estrattore a percussione

23

Cono sincronizzatore con anello sincronizzatore e molla anulare

5

O-ring

16

Inserto filettato

24

Albero conduttore

6

Anello di sicurezza

17

Albero retromarcia

25

Comando

7

Parte anteriore scatola del cambio

18

Perno cuscinetto per l'unità di innesto

B17

Trasduttore di velocità

11

Albero secondario

19

Parte centrale della scatola del cambio

11

Albero secondario

13

Ingranaggio retromarcia

19

Parte centrale della scatola del cambio

21

Unità di innesto

22

Albero primario

23

Cono sincronizzatore con anello sincronizzatore e molla anulare

24

Albero conduttore

26

Dispositivo di bloccaggio

30

Tubo dell'olio

7

Parte anteriore scatola del cambio

32

Estrattore

22

Albero primario

69

Valvola di strozzamento olio

72

Cambio

73

Dispositivo di montaggio



Disassemblare

1

Smontare l'azionamento della frizione

2

Smontare il comando cambio (25)

Veicoli con codice GS3 (Comando del cambio "idraulico")

AR26.60-W-0001I

Veicoli con codice GS1 (Comando del cambio "meccanico")

AR26.60-W-0001J

3

Smontare il cavo elettrico e le tubazioni pneumatiche dai connettori a spina e dai supporti

4

Smontare l'interruttore retromarcia

5

Smontare il sensore n. di giri dell'albero secondario

AR26.19-W-0018A

6

Smontare il trasduttore della velocità (B17)

7

Smontare il gruppo rapporti (14)

AR26.31-W-3101B

8

Smontare la valvola di strozzamento olio (69) dall'albero primario (22)

Solo se in dotazione.

AR26.50-W-0004H

9

Smontare l'albero retromarcia (17) con l'inserto filettato (16) e l'estrattore a percussione (15)



Inserto filettato per lo smontaggio dell'albero retromarcia

WF58.50-N-2650-06A

 Estrattore a percussione

*355589016300

10

Montare il dispositivo di montaggio (73) sul cambio (72) e porlo in verticale

AR26.10-W-0001-01HE

 Dispositivo di montaggio

*715589083100

11

Smontare il cappello del cuscinetto dell'albero di rinvio (1)

12

Smontare il coperchio cuscinetto dell'albero conduttore (3)

13

Smontare l'O-ring (5) e l'anello di sicurezza (6) dal tubo olio (30)

 Eventualmente sollevare dal basso il tubo d'olio (30).

14

Smontare il perno cuscinetto per l'unità di innesto (18)

 Dente di espulsione

*715589063300

 Estrattore a percussione

*355589016300

15

Svitare le viti della parte anteriore della scatola del cambio (7) dalla parte centrale della scatola del cambio (19)

16

Smontare la parte anteriore della scatola del cambio (7)

 Non danneggiare le superfici di tenuta.

 Pompa a mano

*652589003321

 Tubo flessibile idraulico (completo)

*652589003323

 Cilindro idraulico

*715589153400

 Adattatore

*715589123400

 Adattatore

*715589113400

 Estrattore

*715589083300

 Dispositivo di bloccaggio

*715589053100

17

Smontare gli anelli esterni dei cuscinetti a rulli conici (2, 4) dalla parte anteriore della scatola del cambio (7)

 Usare un mandrino adatto.

18

Togliere l'albero conduttore (24)

19

Smontare il cono sincronizzatore con l'anello sincronizzatore e la molla anulare (23)

20

Fissare su entrambi i lati l'unità di innesto (21) con le fascette fermacavo (freccia)

21

Montare il dispositivo di bloccaggio (26) attraverso il foro per l'olio sull'albero primario (22) e sollevare l'albero primario (22) di ca. 15 mm

 Dispositivo di bloccaggio

*715589043100

22

Spingere la ruota della retromarcia (13) da un lato fino a mettere allo scoperto il cuscinetto a rulli conici dell'albero secondario (11)

23

Ribaltare da un lato l'albero secondario (11) e toglierlo sollevandolo

 Se necessario, sollevare ulteriormente l'albero primario (22).

24

Sollevare e togliere l'albero primario (22) insieme all'unità di innesto (21) e al tubo olio (30)

25

Bloccare l'albero primario (22) unitamente all'unità di innesto (21) e al tubo d'olio (30) sulla ruota centrale planetaria nel dispositivo di serraggio

 Dispositivo di serraggio

*315589023100

26

Togliere il tubo olio (30) tra l'unità di innesto (21) e l'albero primario (22)

27

Smontare la ruota della retromarcia (13) dalla parte centrale della scatola del cambio (19)

28

Smontare il dispositivo di montaggio (73) dalla parte centrale della scatola del cambio (19) e porlo in orizzontale

29

Smontare gli anelli esterni dei cuscinetti a rulli conici (12, 20) dalla parte centrale della scatola del cambio (19)

 Usare un mandrino adatto.

30

Disassemblare l'albero primario (22) con l'unità di innesto (21)

AR26.50-W-0425E

31

Scomporre l'albero di entrata (24)

AR26.50-W-4744B

32

Scomporre l'albero di rinvio (11)

AR26.50-W-4775H