Desarmar el cambio

AR26.10-W-0005E

Desarmar el cambio

19.11.13

CAMBIO

715.570/576

Indicaciones sobre modificaciones

10.9.13

Se ha añadido: Desmontar estrangulador de aceite (69) en el árbol secundario (22).

Operación de trabajo 8

AR26.50-W-0004H

10.9.13

Se ha añadido: Montar el dispositivo de montaje (73) en el cambio (72) y ajustarlo vertical.

Operación de trabajo 10

AR26.10-W-0001-01HE

10.9.13

Se ha añadido: Desmontar el dispositivo de montaje (73) de la pieza central de la caja del cambio (19) y depositarlo horizontal.

Operación de trabajo 28

1

Sombrerete de cojinete del árbol intermedio

12

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

20

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

2

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

13

Piñón de marcha atrás

21

Unidad de conmutación

3

Tapa de cojinete árbol primario

14

Grupo multiplicador

22

Árbol primario

4

Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

15

Extractor por percusión

23

Cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular

5

Junta toroidal

16

Casquillo con rosca

24

Árbol primario

6

Anillo de seguridad

17

Eje de marcha atrás

25

Conexión

7

Parte delantera de la caja del cambio

18

Perno de cojinete de la unidad de conmutación

B17

Transmisor de velocidad

11

Árbol intermediario

19

Parte central de la caja de cambios

11

Árbol intermediario

13

Piñón de marcha atrás

19

Parte central de la caja de cambios

21

Unidad de conmutación

22

Árbol primario

23

Cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular

24

Árbol primario

26

Dispositivo de retención

30

Tubo de aceite

7

Parte delantera de la caja del cambio

32

Dispositivo de extracción

22

Árbol primario

69

Estrangulador de aceite

72

Cambio

73

Dispositivo de montaje



Desarmar

1

Desmontar el mecanismo de accionamiento del embrague

2

Desmontar el cambio de marchas (25)

Vehículos con el código GS3 (mando del cambio "hidráulico")

AR26.60-W-0001I

Vehículos con código GS1 (mando del cambio "mecánico")

AR26.60-W-0001J

3

Desmontar el cable eléctrico y las tuberías de aire comprimido en las conexiones por enchufe y en los soportes

4

Desmontar el interruptor de la marcha atrás

5

Desmontar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario

AR26.19-W-0018A

6

Desmontar el transmisor de velocidad (B17)

7

Desmontar el grupo multiplicador (14)

AR26.31-W-3101B

8

Desmontar el estrangulador de aceite (69) en el árbol secundario (22)

Sólo si están colocados.

AR26.50-W-0004H

9

Desmontar el eje de marcha atrás (17) con el casquillo con rosca (16) y el extractor de percusión (15)



Casquillo con rosca para desmontar el eje de marcha atrás

WF58.50-N-2650-06A

 Extractor por percusión

*355589016300

10

Montar el dispositivo de montaje (73) en el cambio (72) y ajustarlo vertical

AR26.10-W-0001-01HE

 Dispositivo de montaje

*715589083100

11

Desmontar el sombrerete de cojinete del árbol intermediario (1)

12

Desmontar el sombrerete de cojinete del árbol primario (3)

13

En el tubo de aceite (30), desmontar el anillo toroidal (5) y el anillo de retención (6)

 En caso necesario, levantar el tubo de aceite (30) empujándolo por abajo.

14

Desmontar el perno de cojinete de la unidad de conmutación (18)

 Garra de extracción por percusión

*715589063300

 Extractor por percusión

*355589016300

15

Desenroscar los tornillos de la parte delantera de la caja del cambio (7) a la parte central de la caja del cambio (19)

16

Desmontar la parte delantera de la caja del cambio (7)

 No dañar las superficies de estanqueidad.

 Bomba manual

*652589003321

 Tubo flexible hidráulico (completo)

*652589003323

 Cilindro hidráulico

*715589153400

 Adaptador

*715589123400

 Adaptador

*715589113400

 Dispositivo de desmontaje por tracción

*715589083300

 Dispositivo de retención

*715589053100

17

Desmontar de la parte delantera de la caja de cambios (7) los anillos exteriores de rodamiento de rodillos cónicos (2, 4)

 Emplear un mandril apropiado.

18

Quitar el eje de accionamiento (24)

19

Retirar el cono de sincronización junto con el anillo de sincronización y el resorte anular (23)

20

Empleando cinta sujetacables (flecha) fijar la unidad de conmutación (21) a ambos lados

21

A través del taladro de aceite, adosar el dispositivo de retención (26) al árbol secundario (22) y levantar el árbol secundario (22) unos 15 mm

 Dispositivo de retención

*715589043100

22

Desplazar a un lado el piñón de marcha atrás (13) hasta que esté libre el cojinete de rodillos cónicos del árbol intermediario (11)

23

Inclinar hacia un lado el árbol intermediario (11) y sacarlo

 En caso necesario, continuar levantando el árbol secundario (22).

24

Levantar el árbol secundario (22) junto con la unidad de conmutación (21) y el tubo de aceite (30)

25

Fijar en el dispositivo tensor el árbol secundario (22) junto con la unidad de conmutación (21) y el tubo de aceite (30) en el planetario

 dispositivo tensor

*315589023100

26

Montar el tubo de aceite (30) entre la unidad de conmutación (21) y el árbol secundario (22)

27

Desmontar de la parte central de la caja del cambio (19) el piñón de marcha atrás (13)

28

Desmontar el dispositivo de montaje (73) de la pieza central de la caja del cambio (19) y depositarlo horizontal

29

Desmontar de la parte central de la caja del cambio (19) los anillos exteriores de cojinete de rodillos cónicos (12, 20)

 Emplear un mandril apropiado.

30

Desarmar el árbol de transmisión (22) con la unidad de conmutación (21)

AR26.50-W-0425E

31

Desarmar el árbol primario (24)

AR26.50-W-4744B

32

Desarmar el árbol intermediario (11)

AR26.50-W-4775H