W25.10-0001-06
1 Disco frizione
2 Anello spingidisco
3 Rondella
4 Vite
5 Cuscinetto reggispinta per disinnesto frizione
6 Leva di disinnesto della frizione
7 Mandrino di centraggio
| Smontare | ||
1 | Smontare l'anello spingidisco (2) e toglierlo insieme al disco frizione (1) | Allentare gradualmente e diagonalmente le viti (4) per evitare un'eccessiva sollecitazione unilaterale dell'anello spingidisco (2). | |
| Controllare | ||
2 | Controllare il volano | In caso di punti bruciati, scanalature o incrinature sulla superficie di attrito: | |
Ripassare o sostituire il volano. | |||
3 | Controllare e ingrassare il cuscinetto guida | In caso di usura: | |
Sostituire il cuscinetto di guida nel volano. | |||
Fino al n. finale di motore 106313 | |||
Dal n. finale di motore 106314 | |||
4 | Controllare la leva di disinnesto della frizione (6) e il cuscinetto di disinnesto (5) | In caso di reclamo: | |
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Ripristinare la scorrevolezza della leva di disinnesto della frizione (6), oppure sostituire la leva di disinnesto della frizione (6) o il cuscinetto di disinnesto (5). | |||
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Olista Longtime 3 E P | |||
5 | Pulire e ingrassare leggermente il tubo di guida per il cuscinetto di disinnesto (5) | Prestare attenzione alla posizione di montaggio del cuscinetto di disinnesto (5). | |
6 | Controllare le superfici di attrito dell'anello spingidisco (2) e del disco frizione (1) | In presenza di usura, punti bruciato, scanalature o crepe: | |
Sostituire l'anello spingidisco (2) e il disco frizione (1). | |||
7 | Pulire le scanalature profilate del disco frizione (1), ingrassarle leggermente e controllare la mobilità del disco frizione (1) sul profilo del mozzo dell'albero conduttore | Rimuovere il grasso in eccesso. | |
| Montare | ||
8 | Introdurre il mandrino di centraggio (7) nel cuscinetto di guida nel volano e centrare il disco frizione (1) mediante il mandrino di centraggio (7) sul volano | | |
9 | Montare l'anello spingidisco (2) | Avvitare le viti (4) gradualmente e diagonalmente. In fase di serraggio è necessario accertare continuamente in base al mandrino di centraggio (7), se esso si è spostato leggermente. Se il disco frizione (1) è incastrato o montato in posizione eccentrica, si possono verificare difficoltà durante il montaggio del cambio o durante il cambio marcia. | |
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10 | Estrarre il mandrino di centraggio (7) e montare il motore o il cambio | |
Frizione
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA25.10-N-1001-01B | Anello spingidisco sul volano | M8 | Nm | 30 |
M10 | Nm | 60 | ||
Azionamento frizione
Numero | Denominazione | Motore 904.9, motore 906.9 | ||
BA25.20-N-1001-01E | Leva di disinnesto sul cambio | Nm | 50 | |
677 589 00 61 00
Mandrino di centraggio
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1062-06A | Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasso di lunga durata | A 000 989 63 51 11 |
Documenti citati
- ar0330w8022a Volano - controllo e rettifica
- ar0330w8401a Smontaggio, montaggio cuscinetto di guida volano
- ar0330w8401c Smontaggio, montaggio cuscinetto di guida volano
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