ar2520w020001a

Smontare, montare la leva di disinnesto della frizione

Tipo ar · tema 25.20 · versione 0101 · 2010-03-11

Valido per: TIPO 673, 674, 676 con MOTORE 904.9

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 25 Frizione › 25.20 Comando frizione — Serie 673 · Serie 674 · Serie 676 · Serie 904 (modelli 9**)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.15 Frizione › 17.15.5 Azionamento della frizione — Serie 673 · Serie 674 · Serie 676 · Serie 904 (modelli 9**)

AR25.20-W-0200-01A

Smontare, montare la leva di disinnesto della frizione

Azionamento frizione

Numero

Denominazione

Motore 904.9, motore 906.9
con cambio
712.62/63
715.05/06

BA25.20-N-1001-01E

Leva di disinnesto sul cambio

Nm

50

Materiale per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1062-06A

Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10

Smontare, montare la leva di disinnesto della frizione

W25.20-0007-12

Smontare

1 Togliere il cuscinetto di disinnesto frizione (1) dalla leva di disinnesto della frizione (3).

2 Svitare le viti (2) e togliere la leva di disinnesto della frizione (3).

Controllare

3 Controllare il cuscinetto di disinnesto frizione (1) per la presenza di segni di usura, eventualmente sostituirlo.

4 Controllare la leva di disinnesto della frizione (3).


In presenza di difficoltà di scorrimento o gioco eccessivo, scomporre la leva di disinnesto della frizione (3) e sostituire eventuali componenti usurati o danneggiati. Ricomporre la leva di disinnesto della frizione (3). Durante la ricomposizione, ingrassare leggermente tutti i punti di supporto (frecce).

Montare

5 Inserire la leva di disinnesto della frizione (3) e serrare le viti (2) con la coppia di serraggio.

6 Ingrassare il tubo di guida sul cambio e sul cuscinetto di disinnesto frizione (1).

Non in caso di tubo di guida nichelato.

7 Inserire il cuscinetto di disinnesto frizione (1) nella leva di disinnesto della frizione (3) e controllare il corretto posizionamento.

L'arresto sul cuscinetto di disinnesto frizione (1) deve essere rivolto verso l'alto o il basso.