P25.10-2076-08
Illustrazione riferita al cambio 700.41 |
1 | Frizione doppia | 3 | Disco condotto | |
2 | Anello di sicurezza | 4 | Anello di sicurezza |
Illustrazione riferita al cambio 700.41 |
5 | Cuscinetto di disinnesto frizione |
6 | Tubo di guida |
7 | Anello di tenuta radiale per alberi |
8 | Leva di disinnesto |
P25.10-2070-05
Illustrazione riferita al cambio 700.41 |
1 | Frizione doppia |
9 | Mandrino |
P25.10-2072-11
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
| Smontare | ||
1 | Smontare il cambio. | ||
2 | Contrassegnare la posizione di montaggio dell'anello di fissaggio (2). | ||
3 | Smontare l'anello di fissaggio (2). | ||
4 | Smontare il disco condotto (3). | ||
5 | Smontare l'anello di fissaggio (4). | ||
6 | Montare il dispositivo di estrazione e di inserimento e staccare la frizione doppia (1) dall'albero di trasmissione. | Utilizzare i ganci di traino. | |
Attrezzo di estrazione e di inserimento | |||
Gancio di trazione | |||
7 | Smontare il dispositivo di estrazione e di inserimento ed estrarre la frizione doppia (1). | ||
8 | Togliere il cuscinetto reggispinta (5). | Maneggiare il cuscinetto reggispinta (5) solo in corrispondenza del cuscinetto esterno. | |
| Controllare | ||
9 | Controllare se il cuscinetto reggispinta (5) è usurato e danneggiato. | Se il cuscinetto reggispinta (5) è danneggiato o usurato, | |
| |||
Sostituire il cuscinetto reggispinta (5) e la frizione doppia (1). | |||
10 | Controllare se la frizione doppia (1) è usurata o danneggiata. | Se la frizione doppia (1) è danneggiata o usurata, | |
| |||
Sostituire il cuscinetto reggispinta (5) e la frizione doppia (1). | |||
11 | Controllare se nella zona intorno al tubo di guida (6) è presente una perdita d'olio. | Se è presente una perdita d'olio, | |
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Sostituire il paraolio radiale esterno. | |||
12 | Controllare la tenuta dell'anello di tenuta radiale per alberi interno (7). | Se l'anello di tenuta radiale per alberi interno (7) non è a tenuta, | |
| |||
Sostituire il cambio. | |||
13 | Pulire le superfici di contatto fra il cuscinetto reggispinta (5) e le leve di disinnesto della frizione (8). | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
| Montare | ||
14 | Ingrassare leggermente le superfici di contatto fra le leve di disinnesto della frizione (8) e il cuscinetto reggispinta (5) in corrispondenza delle leve di disinnesto della frizione (8). | Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |
15 | Inserire il cuscinetto reggispinta (5) sul tubo di guida (6). | Assicurarsi che entrambi i cuscinetti siano posizionati correttamente sulla rispettiva leva di disinnesto della frizione (8) e che si possano muovere leggermente. | |
Il cuscinetto reggispinta (5) si inserisce solo in una posizione sul tubo di guida (6). Maneggiare il cuscinetto reggispinta (5) solo in corrispondenza del cuscinetto esterno. | |||
16 | Spostare all'indietro e caricare la frizione doppia (1). | In caso di riutilizzo della frizione doppia (1). | |
Dispositivo di precarico | |||
17 | Posizionare la frizione doppia (1) sull'albero di trasmissione. | ||
18 | Montare la frizione doppia (1) sull'albero di trasmissione con l'ausilio di un mandrino (9), come illustrato. | Finché è possibile montare l'anello di fissaggio (4). | |
Tampone | |||
19 | Montare l'anello di sicurezza (4). | Sostituire l'anello di fissaggio (4). | |
Le punte sull'apertura dell'anello di fissaggio (4) devono stare in alto. | |||
20 | Applicare il disco condotto (3). | Il disco condotto (3) si inserisce solo in una posizione nella dentatura della frizione doppia (1). | |
21 | Montare l'anello di fissaggio (2). | Rispettare il contrassegno della posizione di montaggio. L'apertura dell'anello di fissaggio (2) deve essere allineata con il foro (freccia) come illustrato in figura. | |
22 | Montare il cambio. |
463 589 00 15 00
Tampone
700 589 08 43 00
Attrezzo di estrazione e di inserimento
415 589 00 34 00
Gancio di trazione
700 589 01 31 00
Dispositivo di precarico
Documenti citati
- ar2510s000201c Spostare all'indietro e caricare la frizione doppia
- ar2710s0009c Smontare, montare il cambio a doppia frizione
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio