P25.10-2076-08
Dargestellt am Getriebe 700.41 |
1 | Doppelkupplung | 3 | Mitnehmerscheibe | |
2 | Sicherungsring | 4 | Sicherungsring |
Dargestellt am Getriebe 700.41 |
5 | Ausrücklager |
6 | Führungsrohr |
7 | Radial-Wellendichtring |
8 | Ausrückhebel |
P25.10-2070-05
Dargestellt am Getriebe 700.41 |
1 | Doppelkupplung |
9 | Dorn |
P25.10-2072-11
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Das Getriebe ausbauen. | ||
2 | Einbaulage des Sicherungsrings (2) markieren. | ||
3 | Sicherungsring (2) ausbauen. | ||
4 | Mitnehmerscheibe (3) abnehmen. | ||
5 | Sicherungsring (4) ausbauen. | ||
6 | Die Ab- und Einziehvorrichtung anbauen und Doppelkupplung (1) von der Antriebswelle lösen. | Die Zughaken verwenden. | |
Aus- und Einziehwerkzeug | |||
Zughaken | |||
7 | Die Ab- und Einziehvorrichtung abbauen und Doppelkupplung (1) herausnehmen. | ||
8 | Das Ausrücklager (5) herausnehmen. | Das Ausrücklager (5) nur am äußeren Lager handhaben. | |
| Prüfen | ||
9 | Das Ausrücklager (5) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. | Wenn das Ausrücklager (5) beschädigt bzw. verschlissen ist, | |
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das Ausrücklager (5) und die Doppelkupplung (1) erneuern. | |||
10 | Doppelkupplung (1) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. | Wenn die Doppelkupplung (1) beschädigt bzw. verschlissen ist, | |
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das Ausrücklager (5) und die Doppelkupplung (1) erneuern. | |||
11 | Bereich um das Führungsrohr (6) auf Ölverlust prüfen. | Wenn Ölverlust vorhanden ist, | |
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äußeren Radial-Wellendichtring erneuern. | |||
12 | Inneren Radial-Wellendichtring (7) auf Dichtheit prüfen. | Wenn innerer Radial-Wellendichtring (7) undicht ist, | |
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das Getriebe erneuern. | |||
13 | Kontaktflächen zwischen dem Ausrücklager (5) und den Ausrückhebeln (8) reinigen. | Montagereiniger | |
| Einbauen | ||
14 | Kontaktflächen zwischen den Ausrückhebeln (8) und dem Ausrücklager (5) an den Ausrückhebeln (8) leicht fetten. | Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |
15 | Das Ausrücklager (5) auf Führungsrohr (6) aufstecken. | Darauf achten, dass beide Lager richtig auf dem jeweiligen Ausrückhebel (8) liegen und sich leicht bewegen lassen. | |
Das Ausrücklager (5) passt nur in einer Stellung auf das Führungsrohr (6). Das Ausrücklager (5) nur am äußeren Lager handhaben. | |||
16 | Doppelkupplung (1) zurückstellen und spannen. | Bei Wiederverwendung der Doppelkupplung (1). | |
Spannvorrichtung | |||
17 | Doppelkupplung (1) auf die Antriebswelle aufsetzen. | ||
18 | Doppelkupplung (1), wie dargestellt, mit Dorn (9) auf die Antriebswelle treiben. | Soweit, bis der Sicherungsring (4) eingebaut werden kann. | |
Dorn | |||
19 | Sicherungsring (4) einbauen. | Sicherungsring (4) erneuern. | |
Die Spitzen an der Öffnung des Sicherungsrings (4) müssen oben liegen. | |||
20 | Mitnehmerscheibe (3) aufstecken. | Die Mitnehmerscheibe (3) passt nur in einer Stellung in die Verzahnung der Doppelkupplung (1). | |
21 | Sicherungsring (2) einbauen. | Markierung zur Einbaulage beachten. Die Öffnung des Sicherungsrings (2) muss, wie dargestellt, zur Bohrung (Pfeil) ausgerichtet werden. | |
22 | Das Getriebe einbauen. |
463 589 00 15 00
Dorn
415 589 00 34 00
Zughaken
700 589 08 43 00
Aus- und Einziehwerkzeug
700 589 01 31 00
Spannvorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ar2510s000201c Doppelkupplung zurückstellen und spannen
- ar2710s0009c Doppelkupplungsgetriebe aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl