AR25.10-D-0050AD | Smontare, montare la frizione | 7.7.10 |
TIPO 668, 670 con MOTORE 900.917 /918 /919 con CAMBIO 712.613, 715.051
D25.10-1103-06
Illustrazione riferita al motore con cambio 712.613
1 Disco condotto
2 Anello spingidisco
3 Vite
4 Perno di disinnesto centrale idraulico
5 Mandrino di centraggio
| Smontare | ||
1 | Smontare il cambio | ||
Cambio 715.051 MB-NA 60 2b con flangia, posizione rialzata, n. di giri N, codice NM0 MB-NA 60 2b con flangia, posizione rialzata, n. di giri M, codice NM1 MB-NA 60 2b con flangia, posizione ribassata, n. di giri N, codice NM4 MB-NA 60 2b con flangia, posizione ribassata, n. di giri M, codice NM5 MB-NA 60 2b con MPA, posizione ribassata, n. di giri N, codice NN2 | |||
Cambio 712.613 nel tipo 668, 670 con motore 900.917/918/919 | |||
2 | Smontare l'anello spingidisco (2) e toglierlo insieme al disco condotto (1) | Allentare gradualmente e diagonalmente le viti (3) per evitare un'eccessiva sollecitazione unilaterale dell'anello spingidisco (2). | |
Controllare | |||
3 | Controllare il volano | In caso di punti bruciati, scanalature o incrinature sulla superficie di attrito: | |
Ripassare o sostituire il volano | |||
4 | Controllare e ingrassare il cuscinetto guida | Grasso di lunga durata | |
In caso di reclamo: | |||
Sostituire il cuscinetto di guida nel volano | |||
5.1 | Controllare il collare di spinta idraulico (4) | Solo per cambio 712.613 | |
In caso di reclamo: | |||
Sostituire il collare di spinta idraulico (4) | |||
5.2 | Controllare la leva di disinnesto della frizione e il cuscinetto di disinnesto | Solo per cambio 715.051 | |
In caso di contestazioni, ripristinare la scorrevolezza della leva di disinnesto della frizione, oppure sostituire la leva di disinnesto della frizione o il cuscinetto di disinnesto | |||
6 | Pulire e ingrassare leggermente il tubo di guida per il cuscinetto di disinnesto | Solo per cambio 715.051 | |
Prestare attenzione alla posizione di montaggio del cuscinetto di disinnesto. | |||
Olista Longtime 3 E P | |||
7 | Controllare le superfici di attrito dell'anello spingidisco (2) e del disco condotto (1) | In presenza di segni di bruciature, rigature o incrinature sulle superfici di attrito, sostituire l'anello spingidisco (2) e il disco condotto (1). | |
8.1 | Pulire le scanalature profilate del disco condotto (1) e controllare la scorrevolezza del disco condotto (1) sul profilo del mozzo dell'albero conduttore | Solo in caso di disco condotto (1) con superficie del mozzo nichelata. Il disco condotto (1) deve muoversi facilmente sul profilo del mozzo dell'albero conduttore, ma senza un gioco eccessivo. | |
Il disco condotto (1) con superficie del mozzo nichelata non deve essere ingrassato per evitare che il disco condotto (1) si blocchi sul mozzo dell'albero conduttore. | |||
8.2 | Pulire le scanalature profilate del disco condotto (1) e verificare la scorrevolezza del disco condotto (1) sul profilo del mozzo dell'albero conduttore | Solo in caso di disco condotto (1) senza superficie del mozzo nichelata. Il disco condotto (1) deve muoversi facilmente sul profilo del mozzo dell'albero conduttore, ma senza un gioco eccessivo. | |
Grasso di lunga durata | |||
| Montare | ||
9 | Introdurre il mandrino di centraggio (5) nel cuscinetto di guida nel volano e centrare il disco condotto (1) mediante il mandrino di centraggio (5) sul volano | | |
10 | Montare l'anello spingidisco (2) | Avvitare le viti (3) gradualmente e diagonalmente. Durante il serraggio controllare che il mandrino di centraggio (5) possa muoversi con facilità per assicurare la corretta posizione di montaggio del disco condotto (1). | |
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11 | Estrarre il mandrino di centraggio (5) | | |
12 | Montare il cambio | ||
Cambio 715.051 MB-NA 60 2b con flangia, posizione rialzata, n. di giri N, codice NM0 MB-NA 60 2b con flangia, posizione rialzata, n. di giri M, codice NM1 MB-NA 60 2b con flangia, posizione ribassata, n. di giri N, codice NM4 MB-NA 60 2b con flangia, posizione ribassata, n. di giri M, codice NM5 MB-NA 60 2b con MPA, posizione ribassata, n. di giri N, codice NN2 | |||
Cambio 712.613 nel TIPO 668, 670 con MOTORE 900.917/918/919 |
Frizione
Numero | Denominazione | Motori | ||
BA25.10-N-1001-01B | Anello spingidisco sul volano | M8 | Nm | 30 |
M10 | Nm | 60 | ||
Mandrino di centraggio
623 589 01 61 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasso di lunga durata | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1062-06A | Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Documenti citati
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