AR20.40-W-0500-02B | Controllo della pressione idraulica e della velocità del ventilatore | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncatura di arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti nel raggio di azione degli organi meccanici non devono trovarsi arti o altre parti del corpo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. |
625 589 01 21 00
Tubo flessibile di misurazione
Apparecchio di controllo
Adattatore
Resistore a decadi
957 589 02 63 00
442 589 00 90 00
124 589 09 63 00
Kit per collegamenti elettrici
220 589 00 99 00
W20.40-1127-06
Controllare il motore idraulico e la pompa idraulica
1 Staccare il connettore a spina elettrico (1) dalla valvola proporzionale del ventilatore idrostatico (Y66).
2 Avviare il motore.
Il motore deve trovarsi a stato freddo.
3 Allineare il dispositivo di misurazione digitale numero di giri al ventilatore (2), leggere il numero di giri del ventilatore sul dispositivo di misurazione digitale del numero di giri e la pressione idraulica sull'apparecchiatura di controllo (3).
Eseguire il controllo con diversi numeri di giri del motore (in base alla tabella).
4 Confrontare il n. di giri del ventilatore e la pressione idraulica con la tabella.
In caso di risultati della misurazione diversi:
Se la pressione idraulica è troppo bassa, sostituire la pompa idraulica.
Se la pressione idraulica è OK e il numero di giri del ventilatore è troppo basso, controllare il motore idraulico (4) e la valvola proporzionale del ventilatore idrostatico (Y66).
Nei seguenti veicoli i risultati della misurazione sono al di sotto dei valori riportati nella tabella a 600 giri/min e a 1000 giri/min:
Veicoli con motore diesel e numero finale di telaio fino a V 218937
Veicoli con motore a gas e numero finale di telaio fino a V 217403
5 Arrestare il motore.
6 Collegare il connettore a spina elettrico (1) dalla valvola proporzionale del ventilatore idrostatico (Y66).
Regime motore (1/min) | Velocità ventilatore (1/min)10% | Pressione idraulica (bar)10% |
600 | 980 | 50 |
1000 | 1620 | 115 |
1400 | 2220 | 205 |
2000 | 2390 | 235 |
W20.40-1137-11
Controllare il funzionamento del motore idraulico e della valvola proporzionale del ventilatore idrostatico (Y66)
7 Staccare il connettore a spina elettrico (4) dal sensore di temperatura liquido di raffreddamento.
8 Collegare la decade ohm (5) al connettore a spina elettrico (4) con un raccordo adatto del set di collegamento elettrico e regolare il valore di resistenza (secondo la tabella).
9 Avviare il motore.
10 Allineare il dispositivo di misurazione digitale numero di giri al ventilatore (2), leggere il numero di giri del ventilatore sul dispositivo di misurazione digitale del numero di giri e la pressione idraulica sull'apparecchiatura di controllo (3).
Eseguire il controllo con diversi valori di resistenza e numeri di giri motore (secondo la tabella).
11 Confrontare il n. di giri del ventilatore e la pressione idraulica con la tabella.
Se la pressione idraulica è regolare e il n. di giri del ventilatore è insufficiente, sostituire il motore idraulico (4) insieme alla valvola proporzionale del ventilatore idrostatico (Y66).
Nei seguenti veicoli i risultati della misurazione sono al di sotto dei valori riportati nella tabella a 600 giri/min e a 1000 giri/min:
Veicoli con motore diesel e numero finale di telaio fino a V 218937
Veicoli con motore a gas e numero finale di telaio fino a V 217403
12 Arrestare il motore.
13 Scollegare la decade ohm (5).
14 Collegare il connettore a spina elettrico (4).
Resistenza (ohm)2 Ω = 92 °C del liquido di raffreddamento | Regime motore (1/min) | Velocità ventilatore (1/min)10% | Pressione idraulica (bar)10% |
230 | 600 | 780 | 32 |
230 | 1000 | 815 | 35 |
230 | 1400 | 855 | 40 |
230 | 2000 | 900 | 45 |
Resistenza (ohm)2 Ω = 95 °C del liquido di raffreddamento | Regime motore (1/min) | Velocità ventilatore (1/min)10% | Pressione idraulica (bar)10% |
214 | 600 | 960 | 47 |
214 | 1000 | 1400 | 88 |
214 | 1400 | 1450 | 95 |
214 | 2000 | 1500 | 104 |
Resistenza (ohm)2 Ω = 101 °C del liquido di raffreddamento | Regime motore (1/min) | Velocità ventilatore (1/min)10% | Pressione idraulica (bar)10% |
185 | 600 | 965 | 47 |
185 | 1000 | 1530 | 105 |
185 | 1400 | 2190 | 195 |
185 | 2000 | 2385 | 232 |
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico