Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-P-1010NKB

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

09.06.2016

Motore

270 nel tipo 242

Motore

270, 607, 651 nel tipo 117

Motore

270, 607, 651 nel tipo 156

Motore

270, 607, 651 nel tipo 176, 246

Avvertenze di modifica

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

Illustrazione riferita al veicolo con motore a benzina

1

Tappo

3

Tappo di controllo

2

Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

4

Pompa premente

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Preparare il controllo

1

Inserire l'accensione

2

Portare il riscaldamento alla massima potenza

3

Svitare il coperchio di chiusura (1) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2)

 Svitare lentamente il coperchio di chiusura (1) e ridurre la sovrappressione.

4

Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di antigelo del liquido stesso



Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

 Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-04A

5

Avvitare il tappo di prova (3) sul serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (2)

 Attacco di prova

*210589009100

6

Collegare la pompa pressione (4) al tappo di prova (3)

 Pompa premente

*124589242100

7

Applicare la pressione di prova all'impianto di raffreddamento

Pressione di prova per l'espulsione del sistema di raffreddamento motore

*BE20.30-P-1005-01A



Controllare

8

Controllare le condizioni di tutti i componenti che convogliano il liquido di raffreddamento e dei punti di collegamento e verificare la perdita di liquido di raffreddamento

Se non è riconoscibile alcuna perdita di liquido di raffreddamento:



Controllare la tenuta interna dei componenti che convogliano liquido di raffreddamento.

 Sussiste la possibilità, ad esempio, che il liquido di raffreddamento trafili da una guarnizione della testata difettosa penetrando nella camera di combustione oppure raggiunga i circuiti dell'olio attraverso uno scambiatore di calore guasto.

9

Ridurre la pressione di prova nell'impianto di raffreddamento

 A tal fine azionare il tasto di scarico della pressione sulla pompa pressione (4).

10

Smontare la pompa pressione (4) dall'attacco di prova (3)

11

Svitare il tappo di prova (3) dal serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (2)

12

Disinserire l'accensione

13

Controllare il livello del liquido di raffreddamento



Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

14

Avvitare il coperchio di chiusura (1) sul serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (2)

Tappo di chiusura del radiatore o del serbatoio di compensazione

Numero

Denominazione

Coperchio di chiusura a 1 stadio

Coperchio di chiusura a 2 stadi

BE20.30-P-1005-01A

Pressione di prova per l'espulsione del sistema di raffreddamento motore

Sovrapressione

bar

1,4

1,4

 Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore tutti

BF20.00-P-1001-04A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Antigelo/acqua

fino a -37 °C

%

50/50

a partire da -38 °C

%

55/45

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0326-00A