AR18.40-W-4133A | Smontaggio e montaggio del trasduttore temperatura olio e pressione olio | 29.10.08 |
MOTORE 904.904 ## da 040488 nel TIPO 670
MOTORE 904.908 ## da 040488 nel TIPO 668, 670
MOTORE 904.914 /923 /936 nei TIPI 668, 670
MOTORE 904.9## ## da 040488 nei TIPI 673, 674, 676
MOTORE 904.9## ## fino a 301576 nel TIPO 375, 958, 970, 972, 975, 976
MOTORE 906.9## ## fino a 301561 nel TIPO 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTORE 906.9## ## fino a 301561 nel TIPO 375, 950, 952, 953, 954, 958
MOTORE 906.9## ## fino a 301561 nel TIPO 957 tranne CODICE (MS8) Motore a metano
MOTORE 902.9, 906.9 nel TIPO 957 con CODICE (MS8) Motore a metano
W18.40-1014-02
1 Connettore a spina elettrico
2 Coperchio filtro olio
B102 Trasduttore combinato olio (tipo 668, 670)
B110 Sensore combinato pressione dell'olio e temperatura dell'olio (tipo 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976)
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento nessuna persona deve trovarsi nella zona di ribaltamento della cabina. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
2.1 | Ribaltare la cabina di guida | Tipo 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
Sul tipo 957 aprire lo sportello frontale e sbloccare la regolazione del volante. | |||
Montaggio: Ribaltare la cabina di guida dopo la prova di tenuta. | |||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
2.2 | Rimuovere il coperchio per la manutenzione | Tipo 668, 670 | |
3 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante destro dal telaio | Solo sul tipo 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976. | |
4.1 | Smontare il flessibile di aspirazione dal turbocompressore a gas di scarico | Tipo 375, 668, 670, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
4.2 | Smontare il flessibile d'aspirazione dell'aria | Tipo 668, 670 | |
5 | Svitare il coperchio del filtro olio (2) dal relativo alloggiamento | Rimuovendo il coperchio filtro olio (2) l'olio motore rifluisce nella coppa dell'olio. | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta del coperchio filtro olio (2). | |||
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6 | Staccare il connettore a spina elettrico (1) | ||
7.1 | Smontare il trasduttore combinato olio (B102) | Tipo 668, 670 | |
Raccogliere l'olio motore in eccesso. | |||
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7.2 | Smontare il sensore combinato pressione e temperatura olio (B110) | Tipo 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
Raccogliere l'olio motore in eccesso. | |||
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8 | Montaggio in successione inversa | ||
9 | Controllare il livello olio motore con l'astina dell'olio o sul display, eventualmente rabboccare | Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
10 | Avviare il motore | Non incrementare il n. di giri motore fino a quando non compare l'indicazione della pressione olio Dopo ca. 10 s il manometro pressione olio deve indicare la pressione olio | |
11 | Spegnere il motore e controllarne la tenuta | Controllo visivo. |
Valori di controllo pressione olio motore
Numero | Denominazione | Motori | ||
BE18.00-N-1001-01C | Pressione olio motore con il | Regime del minimo | bar | 0,5 |
n. di giri massimo | bar | 2,5 | ||
Filtro olio
Numero | Denominazione | Motori | |
BA18.20-N-1003-01B | Coperchio del filtro olio sulla scatola filtro olio | Nm | 25 |
Trasduttore di livello, trasduttore di pressione olio
Documenti citati
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar0910d8030d Smontare, montare il flessibile d'aspirazione dell'aria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida