2 | Viti |
T1/1 | Bobina di accensione, cilindro 1 |
T1/2 | Bobina di accensione cilindro 2 |
T1/3 | Bobina di accensione cilindro 3 |
T1/4 | Bobina di accensione cilindro 4 |
T1/5 | Bobina di accensione 5 |
T1/6 | Bobina di accensione cilindro 6 |
P15.10-2601-11
3 | Connettore candela d'accensione |
P15.10-2602-11
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m). | ||
2 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell'aria. | ||
Montaggio: Montare la copertura superiore del motore solo dopo la prova di funzionamento del motore. | |||
3 | Smontare l'isolamento acustico anteriore. | ||
4 | Smontare la tubazione di sfiato dal separatore di olio e chiudere le aperture con tappi idonei. | Set di tappi | |
5 | Smontare l'isolamento acustico posteriore. | ||
6 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici delle bobine di accensione (da T1/1 a T1/6). | ||
7 | Svitare le viti (2). | Vite bobina di accensione sul coperchio testata | |
8 | Estrarre verso l'alto e smontare le bobine di accensione (da T1/1 a T1/6) con i cappucci delle candele di accensione (3). | Montaggio: | |
Montaggio: Applicare 1 g di grasso per candele di accensione nei cappucci delle candele di accensione (3). | |||
Grasso per cappucci di candele | |||
| Controllare | ||
9 | Controllare che gli O-ring della tubazione di sfiato non presentino danneggiamenti. | Se sono presenti danneggiamenti, | |
| |||
sostituire la tubazione di sfiato. | |||
10 | Controllare se le bobine di accensione (T1/1 bis T1/6) presenta danneggiamenti esterni. | Se sono presenti danneggiamenti, | |
| |||
sostituire la bobina di accensione (T1/1 bis T1/6). | |||
11 | Montaggio in successione inversa. | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
12 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento del motore. | ||
13 | Montare la copertura superiore del motore. |
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah1510p000201v Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ar0110p2405msc Smontare, montare la copertura del motore
- ar0910p8130msc Smontare, montare il condotto di aspirazione aria motore a valle del filtro aria
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore